Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 27 από 27

Θέμα: αγορά παλιού lc4

  1. #16
    Παντως αυτο το θεμα με το κομπλερ εχει καταντησει αηδια, δεν υπαρχει καπιος κατοχος lc4 που να μην το'χει αλλαξει τουλαχιστον μια φορα. Οσο για τη μανιβελα δε νομιζω οτι χαλαει τοσο ευκολα το ελατηριο επαναφορας ειδικα αν σκεφτεις οτι στα smc εχουν μονο μανιβελα.

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    8.032
    Το λέω και το ξαναλέω αλλά με γράφουν όλοι…
    Άμα ρε φίλε ΔΕΝ έχεις το χρήμα τι ψάχνεις σε τέτοια μηχανάκια ?
    (δεν κακό, ούτε εγώ έχω έτσι?)

    Πάρε κανένα νορμάλ καθημερινό να το χαρείς!
    Δε λέω μούρη το 640 αλλά όταν σου πει ο μάστορας ρουλεμάν στροφάλου τι θα πεις?
    Και όλα τα ΚΤΜια είναι καλά και δεν κάνουν τσικ.
    Κάνουν ΜΠΑΜ μια κι έξω και γίνονται σίδερα και βίδες.
    Γνώμη μου ?
    Κοίτα για ΧΤ ΤΤ 600 (με λίγα χλμ) που είναι στα μέτρα της τσέπης σου

  3. #18
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Hintro Προβολή μηνύματος
    .. έδωσα συγνώμη από μέρους μου.
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  4. #19
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085
    ρε μαγκες επειδη εχετε φαει σκαλωμα με την μανιβέλα, δεν ειπα πουθενα οτι το ελλατηριο σπαει ευκολα. Είπα οτι αν σπάσει θέλει 400+ ευρο για φτιάξιμο. + οτι με την συμπίεση που έχει μέχρι να το μαθεις θα έχεις μια ωραια μελανια στην δεξια σου γάμπα ;-)
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  5. #20
    ΛΕΩΝΙΔΙΟ ΤΣΑΚΩΝΙΑΣ ΛΕΜΕ Το avatar του/της πυξιδας990
    Εγγραφή
    22/05/2011
    Μηνύματα
    2.791
    παντος ενας τυπακος που το κυκλοφοραει εδω κατω,αυτο με τη μανιβελα το smc,το εχει κανα 2 χρονια και απο οτι το βλεπω ακαθεκτο ,πιστολι απλως θελει να το μαθεις λιγο πως παιρνει μπρος.συμφωνω ομως οτι ειναι καλυτερο το γκρι μοτερ(πιο εξελιγμενο σε θεμα αξιοπιστιας).
    37.12.07n
    22.47.01.e
    τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
    το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει

  6. #21
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από πυξιδας990 Προβολή μηνύματος
    συμφωνω ομως οτι ειναι καλυτερο το γκρι μοτερ(πιο εξελιγμενο σε θεμα αξιοπιστιας).
    Αμα ο αλλος ειναι κανιβαλος και αμελεις με τα σερβις του στυλ "ελα μωρε τι θα παθει, αλλαζω τα λαδια του χρονου αφου τσουλαει ακομα..." τι γκρι μοτερ και τι κοκκινα μοτερ θα το παρεις παραμασχαλα, εχω ακουσει και για μαυρα μοτερ χωρις κανενα σοβαρο προβλημα να γραφουν 50000 χλμ και να συνεχιζουν να δουλευουν τωρα μυθος η αληθεια...

  7. #22
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085
    δες και αυτο http://www.moto.gr/forums/showthread...E5%F6%E1%EB%E7

    αρε ΒΒΚος που σας χρειαζεται
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  8. #23
    Stockholme Syndrome Το avatar του/της Hintro
    Εγγραφή
    07/11/2011
    Μηνύματα
    130
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από dukeandthecity Προβολή μηνύματος
    δες και αυτο http://www.moto.gr/forums/showthread...E5%F6%E1%EB%E7

    αρε ΒΒΚος που σας χρειαζεται

    σωστός...αλλά με μία παράθεση σχετικά με το link που ανέβασες. Το 2002 έβγαινε και μισό γκρι μισό μαύρο μοτέρ. !!!!
    Braaaaaaaaaaaaaaaaaapppp Braaaaaaaaaaaaaaaaaaaappppp!!! Ο εγκέφαλος πρέπει να λειτουργεί σε MODE 010001110001

  9. #24
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    08/08/2012
    Μηνύματα
    4
    πολλα λεγονται για το μαυρο το μοτερ..εγω λεω ειναι μηθος..αν το προσεχεις το μηχανακι δεν εχει προβλημα.ο κολητος μου εχει λσ4 με το μαυρο και δεν εχει βγαλει κανενα απολητως προβλημα.

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THANOS_KTM
    Εγγραφή
    28/02/2008
    Μηνύματα
    102
    Εχω το 620 του 1997 και είναι μια χαρά.!!!

  11. #26
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    14/01/2009
    Μηνύματα
    7
    Το μαύρο μοτέρ αν είναι προσεγμένο μην το φοβάσαι,είναι πιο σκυλί...αργότερα με τις high flow κεφαλές τα ραγίσματα έδιναν και έπαιρναν..

  12. #27
    αράζω άρα ζω Το avatar του/της LOUKILOUK
    Εγγραφή
    10/01/2009
    Μηνύματα
    1.685
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από fil81 Προβολή μηνύματος
    Το μαύρο μοτέρ αν είναι προσεγμένο μην το φοβάσαι,είναι πιο σκυλί...αργότερα με τις high flow κεφαλές τα ραγίσματα έδιναν και έπαιρναν..
    ΤΟ ADV640 02 το έδωσα το 2009 με 55κ χλμ μια χαρά...καρβουνάκια του είχα αλλάξει (από ινόβα...), γρανάζι αντλίας λαδιού...και 2 ντίζες συμπλέκτη μέχρι να καταλάβω την σωστή θέση που έπρεπε να έχει...λάδια κάθε 2500-3000 και σέρβις κάθε 6000 περίπου...
    μη ζητας μονο χρονια απο τη ζωη,δωσε ζωη στα χρονια

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. αγορα ktm lc4 640 04
    από ktm lc4 640 s/m στο forum KTM
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 08/04/2010, 14:02
  2. αγορα ktm lc4 2001
    από orion στο forum KTM
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 05/08/2009, 22:23
  3. Αγορα scooter λογω κλοπης του παλιου
    από james9 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 12/05/2009, 11:36
  4. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 03/10/2007, 10:50
  5. Αγορά πάπιας
    από THEOD στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 11/11/2003, 16:46

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF