λάδια σε xr

[fantacid]

Πείτε ρε ότι τελικά εδώ μιλάμε για φριτέζες...

[devil's animal]

devil's animal, δε με συμφέρει όμως (οικονομικά) το ημισυνθετικό που βγάζει 3000 χλμ και έχει ούτε καν διπλάσια τιμή?δεν καίω ούτε σταγόνα λάδι,ευχαριστώ για το τιπ, αλλά δεν είναι εκεί το θέμα μου,αλλά στην επιλογή λαδιού ως προς την προφύλαξη και καλή λειτουργία του κινητήρα,φυσικά συναρτήσει των χρημάτων

το εχεις παρει καπως "λαθος" το θεμα....

1) δεν υπαρχει "δεν με συμφερει" στο θεμα συντηρησης. αν ειναι καλο για το μοτερ, το κανεις χωρις να πεις κουβεντα γιατι με ενα κακο λαδι και αραιες αλλαγες μπορει το μοτερ σου μια ωραια πρωϊα να γινει χαρτοπολεμος, και τοτε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ δεν θα σε συμφερει να το φτιαξεις...

2) δεν βγαζει το ημισυνθετικο 3000χλμ και το ορυκτελαιο βγαζει 1000. το καθε λιπαντικο κανει για συγκεκριμενους τυπους μοτερ και επισης αλλαζει καπως το θεμα οταν εχουμε διαφορετικη χρηση...
εσυ εχεις ενα μονοκυλινδρο, αεροψυκτο μοτερ χωρις πολλες απαιτησεις απο στροφες. αρα παμε σε απλο λαδακι που ειναι το ορυκτελαιο. αν ηταν δικυλινδρο ή τετρακυλινδρο συζηταγαμε για ημισυνθετικο ή full συνθετικο... κανεις και συχνες αλλαγες καθε 1000χλμ, φιλτρακι καθε δευτερη αλλαγη και εισαι μια χαρουλα...

τελος, αυτο που ειπα για το καψιμο, δεν το ειπα για κακο...
αν πηγαινεις ταπα με τελικες ολη την μερα, και ειδικα τωρα το καλοκαιρι, το μοτερ σου θα καψει λαδακια. και δεν ειναι απαραιτητα κακο αυτο. γι'αυτο σου ειπα να το τσεκαρεις συχνα πυκνα...

[fantacid]

+1

το αυτο!

[xtasi]

devil's δε το πήρα λάθος το θέμα,τη συμβουλή σου ζήτησα και δεν πήρα για κακό που είπες για το κάψιμο.απλά εκ των πραγμάτων δεν καίω σταγόνα κι αυτό το καταλαβαίνω επειδή τα τσεκάρω φυσικά συχνά-πυκνά.ακούγονται πολλές απόψεις περί του θέματος,γι'αυτό ρωτάω κι εγώ.σ'ευχαριστώ για τη δικιά σου!

[OldMan]

κάποιος που να έχει να πει κάτι άλλο εκτός από εξυπνάδα ή να πει εξυπνάδα ενώ τουλάχιστον δεν καίει λάδια?

Ρε 3,4-methylenedioxy-N-methylamphetamine...

Με το παρτάλι το ΧΤ που είχες μας τα εκανες τούμπανο για μερικά χρόνια, ΟΚ..??

Έρχεσαι τώρα με XRάκι 15ετίας και διϋλίζεις τον λαδοκώνωπα ενώ μιλάς για κανονική χρήση του μοτοσακό σου..

Κάτσε κάτω, υπολόγισε τις διαφορές σε χλμ των αλλαγών μεταξύ ορυκτέλαιου και ημισυνθετικού, πολλαπλασίασε επί το κόστος ανά χλμ (ή ανα λίτρο) του καθενός, βγάλε την διαφορά (αν υπάρχει) και ρώτα την τσέπη σου...


Υ.Γ.
Οτιδήποτε πάθει (αν πάθει) το XR, σίγουρα ΔΕΝ θα οφείλεται σε λάθος επιλογή λαδιών ..!!!