Ωραίο σχέδιο!
Ωραίο σχέδιο!
Give me fuel, Give me fire
ωραιος!!αχρειαστο να ειναι!
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
ευχαριστω πολυ ολους
πόσο κανει τουτο μ αρέσ...Δημοσιεύθηκε αρχικά από dmf
Oops sorry, τώρα είδα ότι ήταν κάρμπον αυτά που έβαλες. Έχεις δίκιο να θυμώνεις.
Υπάρχει και το παρακάτω στο ίδιο επίπεδο τιμών
Αγρατζούνιστο.
Sent from me using a computer.
230 ευρω με τα μεταφορικα μου βγηκε. και εσυ large φορας?
μετα απο σχετικη συζητηση που ειχα χθες βαζω το εξης ερωτημα:
τι παιζει με τα επωνυμα κρανη των 100-150 ευρω;
με δεδομενο οτι περνανε προδιαγραφες τελικα προστατευουν λιγοτερο απο τα ακριβοτερα;
αν αφησουμε στην ακρη παραγοντες οπως βαρος, αεροδυναμικη, θορυβος, γραφικα κλπ και μιλησουμε ΜΟΝΟ για ασφαλεια τελικα ισχυει οτι πληρωσεις παιρνεις ή οχι;
με αλλα λογια αν κινουμαι μεσα σε πολη με μοτοσυκλετα μικρου κυβισμου (250) αρα με χαμηλη τελικη αξιζει να δωσω τα παραπανω λεφτα για χαρακτηριστικα που δεν χρειαζομαι ή το ακριβοτερο κρανος θα με προστατευσει καλυτερα την κακια στιγμη απο το φθηνο;
Το ασφαλές κράνος δεν πρέπει να κρίνεται μόνο στην κρούση. Αυτό αν θέλετε είναι η ενεργητική ασφάλεια ενός κράνους.
Ένα καλοζυγισμένο (όχι ελαφρύ σε μάζα) και σχετικά αθόρυβο κράνος με καλό εξαερισμό είναι ΑΝΕΤΟ. Δε σου δημιουργεί δυσφορία και βοηθά στο να μένεις 100% συγκεντρωμένος/η. Δείτε το ως την παθητική ασφάλεια ενός κράνους.
δεν διαφωνω καταλαβαινω τι θελεις να πεις αλλα πρακτικα σε αστικες διαδρομες των 15-20 λεπτων max που ειναι η δικη μου χρηση ποσο παραπανω θα σε κουρασει τελικα ενα κρανος των 100 σε σχεση με ενα των 300 ευρω
μιλαω παντα για επωνυμα κρανη που και τα φθηνοτερα εχουν στοιχειωδως σωστες επενδυσεις, ζελατινες, εξαερισμους κλπ
γι αυτο επικεντρωνω μονο στο θεμα της ασφαλειας και ρωταω αν αξιζουν τα παραπανω χρηματα ή τελικα θα ηταν προτιμοτερο να επενδυθουν σε επιπλεον εξοπλισμο
για μενα πολυ μεγαλο ρολο παιζει το κρανος..ειδικα αν εχεις κανενα αυχενικο προβληματακι,εκει να δεις ποσο το καταλαβαινεις!!!!!
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
ανποδαΤο ασφαλές κράνος δεν πρέπει να κρίνεται μόνο στην κρούση. Αυτό αν θέλετε είναι η ενεργητική ασφάλεια ενός κράνους.
Ένα καλοζυγισμένο (όχι ελαφρύ σε μάζα) και σχετικά αθόρυβο κράνος με καλό εξαερισμό είναι ΑΝΕΤΟ. Δε σου δημιουργεί δυσφορία και βοηθά στο να μένεις 100% συγκεντρωμένος/η. Δείτε το ως την παθητική ασφάλεια ενός κράνους.
παθητικη ασφλαεια-κρουση, ενεργητικη ασφαλεια-ο,τι αποτρεπει την κρουση.
αν βαλουμε διπλα διπλα ενα φτηνο και ενα ΠΟΛΥ φτηνο... το ΠΟΛΥ ΦΤΗΝΟ ισως υπερεχει στον τομεα της προστασιας κρανίου/ εγκεφάλου απο την αποψη ΟΤΙ:
τα φτηνα κρανη προσφερουν για ολα τα μεγεθη (XS-XL) ενα με δυο μεγεθη κελύφους ... που σημαινει περισσότερο διογκωμενο υλικο αναμεσα στο σημειο κρουσης και το κεφαλι... (ΞΑΝΑΣΗΜΕΙΩΝΩ πως μιλαμε για Πολυκαρβονικα και Fiberglass)
απο την αλλη θα ειναι σα να ψωνιζουμε αρβυλα απο το κινεζικο επειδη δεν ειμαστε κυνηγοι.... το οτι δε θα το δουλεψεις εκτος πολης...
δε σημαινει οτι δε θελεις ανετη εσωτερικη επενδυση και ξεκουραστο κεφαλι... αεραγωγοι , ιμαντες , επενδυση , ζελατινα ...ολα αυτα ειναι παραγοντες στην ποιοτητα κατασκευης που κανουν την συμβιωση με το κρανος ευκολοτερη (χαιρεσαι να το φορας και δεν το περιφερεις στον αγκωνα)
Απο την αλλη ειναι και τα φασών victims που διαλεγνε κρανοι αναλογως την αερΙογρφαφια.... αμαν ειναι Τράημπαλ π.χ.
Accipere quam facere praestat injuriam
προσωπικα λογω συνηθειας δεν μπορω να οδηγησω χωρις κρανος
επειδη κανω ολιγολεπτες διαδρομες προτιμω να πληρωσω πρωτα ασφαλεια και μετα ανεση
ξαναλεω οτι αναφερομαι σε επωνυμα κρανη που πληρουν προδιαγραφες και οχι κουβαδες με ζωγραφιες με κοκκινους δρακους
αληθεια με τα υλικα τι παιζει;
ξερεις κανεις πλεονεκτηματα-μειονεκτηματα αναλογα με το υλικο κατασκευης;
τελικα ποια κρανη ληγουν και ποτε;
διανυοντας 3000χλμ το χρονο δηλ 15000 την πενταετια ποσο αξιζει να διαθεσω 300-400 ευρω για κατι που τοτε θα ειναι για αντικατασταση;
ως εδώ καλά
εδώ με μπέρδεψες....
η ασφάλεια δεν έχει τιμή φίλε μου.....
και μιας και μιλάμε για κράνη, συνήθως το ποιοτικό κράνος είναι και άνετο.... εξαρτάται βέβαια και από τις κεφάλες μας.....
Πριν 3-4 ημέρες ενα φιλαράκι μου χάρισε μπότες SIDI με φούλ προστασίες και ξύστρες κλπ κλπ. Εκει ήταν και ένας άλλος φίλος που δεν έχει μηχανη.
Αμέσως με ρωτάει: Καλά θα βάλεις αυτές τις μπότες για να οδηγείς το Scooter(αυτη την περίοδο αυτό έχω μιας και δεν έχω πια μηχανή).
Απάντηση: Ο εξοπλισμός προστασίας δεν εξαρτάται απο το τι οδηγείς μιας και με πολλά και με λίγα μπορείς να χτυπήσεις το ίδιο.
Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
