γιατί είναι άσχημο.....Δημοσιεύθηκε αρχικά από Terens
τα λέω πριν από σένα παραπάνω....
@harris_x
κάνε τα μαγικά σου βρε αγόρι και μετεφερε τα άσχετα σε νέο θέμα....
γιατί είναι άσχημο.....
τα λέω πριν από σένα παραπάνω....
@harris_x
κάνε τα μαγικά σου βρε αγόρι και μετεφερε τα άσχετα σε νέο θέμα....
Δε νομίζω οτι το θέμα χρειάζεται συζήτηση, δεν είναι δύσκολο να ανοίξετε ένα νέο θέμα.
Παρακαλώ συνεχίστε εδω[...]
@harris_x
κάνε τα μαγικά σου βρε αγόρι και μετεφερε τα άσχετα σε νέο θέμα....
Απλά για να γνωρίζετε, τα "μαγικά" τρώνε χρόνο
Τελευταία τροποποίηση από harris_x; 28/11/2012 στις 09:36.
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Δεν γνωρίζω αν αγόρασες μοτοσυκλέτα και ποια, αλλά μπορείς να διαβάσεις την άποψή μου για την Pan European στο παρακάτω topic:
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=132990
Επίσης αν τα αγγλικά σου είναι καλά, δες τι λένε και κάποιοι άλλοι για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα και όχι μόνο, στά παρακάτω:
http://www.youtube.com/watch?v=JTp3D0cmI4k
http://www.youtube.com/watch?v=2jeCFwGgdQ4
http://www.youtube.com/watch?v=ph7_0jgIm_Y
Εδώ για να δεις αν είναι ευέλικτη:
http://www.youtube.com/watch?v=z0aDhqd-sN0
Και εδώ για να δεις πως μια σπουδαία μοτοσυκλέτα μπορεί να στέκεται ψηλά μετά από 11 χρόνια στην παραγωγή:
http://www.youtube.com/watch?v=CnkpM-OsyZg
Φυσικά πρέπει να σου πως η μοτοσυκλέτα είναι ένα πολύ προσωπικό θέμα και ως εκ τούτου
η καλύτερη θα είναι αυτή που θα σου αρέσει οπτικά αλλά και οδηγικά.
Τα υπόλοιπα τα αφήνω για τους σκληροπυρηνικούς και μην ξεχνάς τη ρήση "Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα!"
εγω οπως ξερεις εχω το bmw Κ1200LT.
εκανα βολτα με το πανγιυροπιαν φιλου και κατελιξα στο ...lt.
το lt ιναι οχι μια αλλα δυο νταλικες σε συσκευασια ενος απο βαρος. μεχρη να πιασει 5 χιλιομετρα μετα ειναι παπι απο βαρος.
στην αγια αννα κινουμε γρηγορα οχι σαν rr αλλα σβελτα και παντα με δυο ατομα.
στην ιταλια με κατεγιδα κινουμενος στην οτοστρατα με 130 χιλ βραχικε μονο η μητι απο τις μποτες μου. ουτε η κατερινα δεν την επιασε σταγωνα . καταναλοση με 120 στο κοντερ 4.5-4.7 λιτρα στα 100 χιλ με 140-150 5.5. - 6 λιτρα στα 100 πιο επανω πιανει τα 8 αλλα δεν ειναι οτι καλιτερο να κηνησε πανω απο τα 150 με αποσκευες και δευτερο ατομο γιατι πιανεις το βαρος ανω των 600 κιλων.
εγω κατελιξα σε αυτο .
τα μιωνεκτιματα των bmw ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΟΣΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ 2005 ΕΙΝΑΙ ΚΙΝΕΖΙΚΑ . αξοπιστια υπο το μηδεν πολλα προβληματα που οι περισοτεροι κατοχοι δεν τα λενε γιατι δεν θα μπορεσουν να την πουλισουν μετα.
εαν βρης καποια πριν το 2005 κατασκευης ( το 2005 ειναι οροσημο γιατι τοτε αρχισαν να παραλαμβανουν σοριδων εξαρτηματα απο κινα χωρεις ελεγχο.) να την παρεις με κλιστα ματια.
το πανγιουροπιαν του φιλου εβγαλε μικροπροβληματα στα τοσα χρωνια που το χει (2008 ΜΟΝΤΕΛΟ) οπως και τα αμορτισερ που ειναι αθλια οχι βεβαια τοσο αθλια οπως των bmw.
στα στροφιλικια εγω με το τερας στριβω πιο ανετα λογο τιμονιου και χαμηλου βαρους .
στο ταξιδη εχω καλιτερη καλιψη καλυτερη καταναλοση καλυτερη θεση οδιγησης ( το LT ) αλλα λογο του οτι το δικο μου ειναι 2007 (κινεζικο) ανυπαρκτη αξιοπιστια. ξεκιναμε και δεν ξερω αν θα φτασω η θα γυρισω με οδικη...
ποτε ξανα σκουπιδια της BMW. καλυτερα κινεζικο παπι....
επειδή έχω διαβάσει την ιστορία σου....
αν σήμερα επέλεγες, τι θα επαιρνες???
kawasaki gtr 1400 το εκανα βολτα και επαθα η soupertenere 1200 αν ειανι για να πιγενω και ελαφρο χωμα
ποτε ξανα σκουπιδια της BMW. καλυτερα κινεζικο παπι....
εννοουσα μεταξύ paneuropean και lt αλλά δεν πειράζει....
το έδωσες το στίγμα σου.... paneuropean με τπτ....
οπως εγραφα δυκαβαλος εγω δυκαβαλος και ο φιλοσ με το πανγιουροπιαν στα στροφιλικια με την νταλικα παω καλιτερα. στην εθνικη με εχει μισο γκαζι στις επιταχινσεις αλλα στην προστασια και στο οτι οταν φτανουμε καπου εμεις ειμαστε ετοιμοι να συνεχεισουμε και αυτοι πρεπει να ξεκουραστουνε...
προβλιματα στο μοτερ κλπ δεν εχει το χοντα ειναι υπερ αξιοπιστο στα περιφεριακα μας τα χαλαει με τα τριξιματα και γενικα σιρματοσκινα φλασακια βιδες και βιδακια ....
συγκρινοντας το με το zzr1100 / 92 που ειχα και μου εβγαλε 287000 χωρεις ζιμια περιμενα την χοντα στα 70000 που εχει ο φιλος να εχει σκασει λιγοτερα για ψιλομαλακιουλες που δεν ειναι βασικες αλλα ειναι αρκετες να σου την σπανε γιατι πρεπει να το πας στον μαστορα.
απο την αλλη θα μουπεις οτι ολλα θελουν.
ναι αν εχεις δοσει 10-12000 εαν ομως εχεις δοσει πανω απο 20000 ε τοτε δεν το δεχεσε με τιποτα, περιμενεις κατι καλυτερο.
υγ και εγω βεβαια που εδωσα 25500 πηρε ενα ωμορφο σκουπιδη που για να ειναι ετσι σημερα και αν κηνητε οπως κηνητε εχουν πεσει συνολικα αλλα 40 χιλιαρικα σε ανταλακτικα και εργασια που αλλα τα καλυψε η bmw αλλα εγω..
πορσε επερνα με αυτα τα λευτα θα μου πειτε.......
παντως λογο του οτι μετα το kawasaki ψαχτικα πολυ και εκανα σε πολλα τεστ ντραιβ για να δω αν με βολευουν εαν θελει ο φιλος ας μου γραψει τι ακριβος ζηταει η μοτο να του πω τι βρικα και σε πια μοτο περισοτερα απο αυτα που θελει
ποτε ξανα σκουπιδια της BMW. καλυτερα κινεζικο παπι....
Γιαγιά Αρκούδα μην μπερδεύεις φασόλια με ρεβύθια. Όσπρια θα μου πεις και τα δύο αλλά τελείως διαφορετικά στο πιάτο.
Το ίδιο είναι το να συζητάς ανάμεσα σε Pan και LT. Μπορείς να συγκρίνεις Pan με RT και LT με WING αλλά PAN με LT;
O spyrakos35 προσπάθησε να επαναφέρει την κουβέντα αλλά μάταια.
Στις διευθήνσεις που έχω πιο πάνω θα έβλεπες για το GTR, που απευθήνεται, που υπερτερεί ή μειωνεκτεί απέναντι στην PAN,
αλλά και απέναντι στο κορυφαίο spor-touring το FJR.
Αλλά είπαμε περί ορέξεως κολοκυθόπιτα!
Τελευταία τροποποίηση από Athamas; 28/02/2013 στις 19:38.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
