δεν φταιω εγω, αν υπαρχει προβλημα κατανοησης...
γραφω "+υπολογιζεις και περιπου ενα 500αρικο για τα αναλωσιμα με το που την παιρνεις" και μετα γραφω αυτα που φαινονται και αυτα που δεν φαινονται...ολα αυτα ειναι αναλωσιμα λοιπον και συμπεριλαμβανονται στο 500αρικο...γι'αυτο εγραψα και το "περιπου"...μπορει να ειναι 350, μπορει να ειναι και 430...αν κατι ειναι προσφατα αλλαγμενο...
αλλα προτιμησα να βαλω το μεγαλυτερο ποσον γιατι ως συνηθως σου βγαινουν και αλλα οταν πας να "μαζεψεις" ενα μηχανακι...
και μπορει η τιμη της μηχανης να ειναι ηδη χαμηλη ΛΟΓΩ των αναλωσιμων αυτων...δεν θα κατσει ο καθε πωλητης να εξηγησει...
και φυσικα αν ο μαστορας δεν δωσει πολυ σημασια μπορει να μην αναφερει καν τα τακακια π.χ. γιατι ακριβως θεωρουνται αναλωσιμα...
αν δεν εχεις γνωσεις να σκυψεις να δεις αν εχουν ψωμακι λοιπον, μετα απο καμια 200αρια χλμ ακους τους δισκους να "τραγουδανε"...
και παμε τωρα:
4 λιτρα λαδακι (μπορει να παιρνει 3,3) εχουν με μια μεση τιμη 12€ το λιτρο... 48€
φιλτρο λαδιου περιπου 10€
παραφλου 10€
υγρα φρενων 5€
φιλτρο αερα 22-25€
αρα ειμαστε στα 98€..
και ολα αυτα για να γινουν απο μαστορα, θελουν το λιγοτερο ενα 40αρι...(με την προϋποθεση να τα κανει γρηγορα και μεσα σε καμια ωρα)
δεν εχουν ολοι εργαλεια και γνωσεις για να κανουν εξαερωση το κυκλωμα των φρενων και παραφλου, ουτε δυναμοκλειδα να σφιξουν ταπα λαδιου...ακομα και το φιλτρο λαδιου στα 4κ θελει ειδικο εργαλειο για να σφιξει...
πιο ταληρα δεν μπορω να τα κανω...
