Απο Scooter σε μοτοσυκλέτα

[daz]

Αγ. Παρασκευή - κέντρο θα πήγαινα με μετρό.

Θα αγόραζα Breva.

[TROOPER]

Το τσιγκέλι αναφέρεται όχι σε σένα μόνο, σε ούλους εδώ μέσα. Ρωτάει ο άνθρωπος κάτι και αρχίζει η μονολεκτική ανάκριση.
Πόσο, ποιος, γιατί, μα, έτσι, γιουβέτσι.
Γράψτο το κατεβατό από την αρχή και θα το βγάλει ο άλλος το συμπέρασμα. Αλλιώς παρέπεμψε σε ένα σχετικό θρεντ και ξεφορτώσου τον.



Υ.Γ. Δεν αναφέρομαι, ούτε αναφερόμουν σε σένα προσωπικά, γενικά με αφορμή το δικό σου ποστ αναφερόμουν.

το κατεβατο ειναι κουραστικο.και αλλοιμονο αν ανακρινουμε καποιον που ρωταει τι να κανει με μηχανακι.

[AristidisZ]

το βασικό θέμα με αυτά τα thread είναι ότι οι νηματοθέτες είναι διάττοντες αστέρες, ανοίγουν ένα thread, λένε δύο πράματα, και μετά μπαίνουν μετά από μια εβδομάδα, κατά την διάρκεια της οποίας:
- έχουν προταθεί 105 μηχανές
- έχουν γίνει 3 τσακωμοί για το αν ο Βελουχιώτης έπρεπε να παραδώσει τα όπλα ή όχι
- και έχουν πεταχτεί και καμιά δεκαριά και λένε ποιος κάνει Μέγαρα καλύτερο χρόνο, ποιο κράνος είναι vfm και ποια παπούτσια μηχανής πάνε με Tag Heuer ρολόι

Η βασική ευθύνη ανήκει κατά τη γνώμη μου στους νηματοθέτες, πρέπει αυτοί να μπαίνουν συχνά και να κατευθύνουν την συζήτηση, και όχι να θυμηθούν μετά από μια εβδομάδα ότι "αααα, έκανα και ένα λογαριασμό στο moto.gr, τι να μου έχουν γράψει εκεί ;;;"

Όταν εγώ είχα κάνει το thread που ρώταγα για τι μηχανή να πάρω (τελικά έκανα μαλακία, αυτό είναι άλλου παπά ευαγγέλιο), παρακολουθούσα συνέχεια και απαντούσα, με αποτέλεσμα να πάρω μια χαρά γνώμες, που πραγματικά με βοήθησαν (να πάρω λάθος μηχανάκι )

[nikos_abel]

το κατεβατο ειναι κουραστικο

I beg to differ αλλά το κλείνω εδώ.

[TROOPER]

I beg to differ αλλά το κλείνω εδώ.

no problem

[nikos_abel]

no problem

Εννοείται φίλε μου

[pipe_smoker]

το βασικό θέμα με αυτά τα thread είναι ότι οι νηματοθέτες είναι διάττοντες αστέρες, ανοίγουν ένα thread, λένε δύο πράματα, και μετά μπαίνουν μετά από μια εβδομάδα, κατά την διάρκεια της οποίας:
- έχουν προταθεί 105 μηχανές
- έχουν γίνει 3 τσακωμοί για το αν ο Βελουχιώτης έπρεπε να παραδώσει τα όπλα ή όχι
- και έχουν πεταχτεί και καμιά δεκαριά και λένε ποιος κάνει Μέγαρα καλύτερο χρόνο, ποιο κράνος είναι vfm και ποια παπούτσια μηχανής πάνε με Tag Heuer ρολόι

Η βασική ευθύνη ανήκει κατά τη γνώμη μου στους νηματοθέτες, πρέπει αυτοί να μπαίνουν συχνά και να κατευθύνουν την συζήτηση, και όχι να θυμηθούν μετά από μια εβδομάδα ότι "αααα, έκανα και ένα λογαριασμό στο moto.gr, τι να μου έχουν γράψει εκεί ;;;"

Όταν εγώ είχα κάνει το thread που ρώταγα για τι μηχανή να πάρω (τελικά έκανα μαλακία, αυτό είναι άλλου παπά ευαγγέλιο), παρακολουθούσα συνέχεια και απαντούσα, με αποτέλεσμα να πάρω μια χαρά γνώμες, που πραγματικά με βοήθησαν (να πάρω λάθος μηχανάκι )

Πωπωπωπωπωπω!!!! Αγορίνα μου!!!! Τσίμπα!!!

Α, και τα bold είναι κανόνας

I beg to differ

Ως λάτρης των κατεβατών θα συμφωνήσω μαζί σου
Μονολεκτικές απαντήσεις δε με έχουν βοηθήσει και δεν πιστεύω ότι βοηθούν. Δε λέω κάνε ανάλυση και γέμισε τον τόπο μελάνια για να προτείνεις μια μανέτα. Αλλά ρώτα ένα πώς, ένα γιατί (αν δεν έχουν εξηγηθεί) και δώσε την απάντησή σου με 5 λέξεις παραπάνω εξηγώντας τους λόγους που προτείνεις αυτό που προτείνεις.
Όχι ότι είναι κανείς υποχρεωμένος να το κάνει. Και στο φινάλε, από το τίποτα, ακόμα και το μονολεκτικό κάτι είναι.

Κατά τα άλλα, σχετικά με το θέμα του θρεντ, θα συμφωνήσω με τον Τρουπ.

[harris_x]

Ας το τελειώσουμε εδώ συνεχίζοντας με το θέμα του MrLion50

[kachius]

παρε οτι γουσταρεις να βλεπεις αραγμενο εξω ή μεσα στο γκαραζ σου...
το cbf θα κανει και ταξιδια πιο ξεκουραστα απο τα αλλα 2..
το ybr θα σε βολεψει στην πολη περισσοτερο απο τα αλλα 2 λογω βαρους και ευκινησιας στην κινηση...
η breva θα τα κανει ολα με στυλ...

Συμφωνώ σε όλα,

να διευκρινήσω μόνο, πως για καθημερινή μετακίνηση από/προς το κέντρο της Αθήνας, όσο πιο μεγάλη (σε βάρος <=>όγκο/κυβικά) μηχανή τόσο πιο κουραστική θα είναι η εντός κέντρου βόλτα, αλλά το πόσο κουραστική θα είναι, έχει να κάνει και με την όρεξή σου, και με τις περιοχές του κέντρου που θα κινηθείς και με τις ώρες της μετακίνησης κτλ κτλ

Φαινομενικά, το ybr250 δείχνει η καλύτερη επιλογή, αυτό όμως δε σημαίνει ότι και οι άλλες σου επιλογές δε θα είναι "βιώσιμες",
ίσως μάλιστα σου ανοίξουν και την όρεξη για περαιτέρω διαδρομές/βόλτες
(λάβε υπόψη σου και τη διαφορά στην κατανάλωση, το 250 θα τείνει να καίει τα μισά από το 750 μέσα στην κίνηση του κέντρου)

[MrLion50]

Συμφωνώ σε όλα,

να διευκρινήσω μόνο, πως για καθημερινή μετακίνηση από/προς το κέντρο της Αθήνας, όσο πιο μεγάλη (σε βάρος <=>όγκο/κυβικά) μηχανή τόσο πιο κουραστική θα είναι η εντός κέντρου βόλτα, αλλά το πόσο κουραστική θα είναι, έχει να κάνει και με την όρεξή σου, και με τις περιοχές του κέντρου που θα κινηθείς και με τις ώρες της μετακίνησης κτλ κτλ

Φαινομενικά, το ybr250 δείχνει η καλύτερη επιλογή, αυτό όμως δε σημαίνει ότι και οι άλλες σου επιλογές δε θα είναι "βιώσιμες",
ίσως μάλιστα σου ανοίξουν και την όρεξη για περαιτέρω διαδρομές/βόλτες
(λάβε υπόψη σου και τη διαφορά στην κατανάλωση, το 250 θα τείνει να καίει τα μισά από το 750 μέσα στην κίνηση του κέντρου)

Εκτιμώ την απάντηση σου φίλε, καθοριστική. Είναι σημαντικό έξοδο η καθημερινή μετακίνηση.
Ο λόγος που θέλω να αφήσω το scooter και να πάω σε ήρεμη street είναι γιατί θέλω να κάθομαι μέσα στην μηχανή και όχι επάνω. Να μπορώ να κάτεβάζω ταχύτητα στο σαζμάν και να βοηθώ τα φρένα μου. Ο βασικότερος λόγος τα φρένα.
Τα scooter είναι πρακτικά, βολικά, τεμπέλικα, αλλά... υπάρχει αυτό το αλλά.
Ερώτηση είμαστε σίγουροι ότι το ybr καίει τα μισά απο το breva?

[kachius]

Ερώτηση είμαστε σίγουροι ότι το ybr καίει τα μισά απο το breva?

Όχι, εγώ δεν είμαι καθόλου σίγουρος, μια κάπως υπερβολική εκτίμηση έκανα και βάση ανάλογου κυβισμού μοτοσυκλέτες που ξέρω.
Το ybr πιστεύω θα καίει περίπου 4-4,5 λ/100χλμ, ενώ το 750 πιστεύω περί τα 6,5-7,5.
Ίσως κάποιοι με εμπειρία στα συγκεκριμένα μότο μας πουν (θα ρίξω και μια ματιά στο fuelly.com αύριο γιατί από το κινητό δεν την παλεύω).
Είσαι ψημενος για το breva ε;
Ωραίο ειναι!

[TROOPER]

Εκτιμώ την απάντηση σου φίλε, καθοριστική. Είναι σημαντικό έξοδο η καθημερινή μετακίνηση.
Ο λόγος που θέλω να αφήσω το scooter και να πάω σε ήρεμη street είναι γιατί θέλω να κάθομαι μέσα στην μηχανή και όχι επάνω. Να μπορώ να κάτεβάζω ταχύτητα στο σαζμάν και να βοηθώ τα φρένα μου. Ο βασικότερος λόγος τα φρένα.
Τα scooter είναι πρακτικά, βολικά, τεμπέλικα, αλλά... υπάρχει αυτό το αλλά.
Ερώτηση είμαστε σίγουροι ότι το ybr καίει τα μισά απο το breva?

πας για το ybr το 250 τοτε το οποιο και δεν εχει πολλα κ.εκ. και η καταναλωση ειναι χαμηλη.αν απο την αλλη σου αρεσει τοσο πολυ το breva, δεν συζητας τπτ. καλοβολτο και παντα με εξοπλισμο!

υ.γ.@παιπ & νικος: χαλαρωστε.εκανα μια ερωτηση να δω που βρισκομαστε.δεν απαντησα τπτ ωστε να πρεπει να γραψω και ενα σεντονι απο κατω.ουτε θεωρω οτι πρεπει να εξηγησω γιατι εκανα μια ερωτηση.δλδ αμα ρωησω καποιον ''τι κανεις?'' θα πρεπει να εξηγησω οτι ρωταω οχι απο περιεργεια αλλα απο πραγματικο ενδιαφερον μια και προ αμνημονευτων ετων σηναντηθηκαμε τυχαια στα ανω σεκλανα και συμφαγαμε, συνηπιαμε και συνταξιδεψαμε μεχρι τα κατω σεκλανα?

ημαρτον.ρωτησα γιατι θελει να αλλαξει το σκουτερ και μου φαγατε τη ζωουλα!

[nikos_abel]

@νικος:

Ναι ρε δεν είπαμε ΟΚ;

Εννοείται φίλε μου

[kachius]

Έριξα μια ματιά στο fuelly και κατά πως φαίνεται η εκτίμησή μου για τη breva δεν ήταν καλή...
Εδώ βρήκα για τη breva750 από έναν μόνο (οπότε χάνει λίγο το δείγμα) ότι του καίει 5,3λίτρα/100χλμ.
Ναι μεν είναι μόνο ένας (οι άλλοι 2 δε δίνουν μετρήσεις) αλλά έχει καταγράψει 115 γεμίσματα, άρα μπορείς να το λάβεις υπόψη σου (σ.: το 90% το δηλώνει ως "πόλη").

Αντίστοιχα εδώ βλέπουμε το ybr250 να είναι και αυτό πιο χαμηλά απ'ότι νόμιζα.
Από 7 χρήστες βλέπουμε κατανάλωση περίπου 3,7 ενώ ο ένας με τις περισσότερες μετρήσεις (42) το δίνει στα 3,5

Οπότε -χοντρικά- είσαι 3,5 - 5,3.

Τώρα που το ξανακοίταξα:
Όμως η πόλη (Issaquah is a city in King County, Washington, USA) αυτού με τη Breva έχει 30,000 κατοίκους, το 1/10 περίπου της Ηλιούπολης (των Αθηνών)
οπότε το "πόλη" που δηλώνει αντιστοιχεί σε "ερημοχώρι" στα ελληνικά δεδομένα. Στο κέντρο των Αθηνών θα καίει σίγουρα παραπάνω - πόσο πάνω από το 5,3 όμως δε ξέρω.
Ίσως 6? 6,5? (στα χειρότερά του, χμ τελικά "αγγίζει" τα διπλά στην κατανάλωση, κανένας κάτοχος/γνώστης να βοηθήσει; )
Και μία ακόμα (οικονομική) διαφορά, ετήσια αυτή τη φορά, θα δεις στα σέρβις και στα λάστιχα. Συνολικά υποθέτω θα είναι γύρω στα 100-150 (το πολύ) ευρώ το χρόνο (διαφορά από το 250 στο 750)

Σύμφωνα και με όσα έγραψες για τους λόγους που θες μοτοσυκλέτα αντί του σκούτερ, να το πάρεις το κορίτσι με κλειστά μάτια!
Ποιό όμως; Έλα ντε...
Με το ybr θα κάνεις τη δουλειά σου και με το παραπάνω και θα σε καλύψει απόλυτα και οικονομικά.
Η breva είναι πολυ πιο μοτοσυκλέτα σε όλα της, δε θα είναι το ίδιο άνετη/ευέλικτη με το μικρό μέσα στο κέντρο, κάτι που θα αντιστρέφεται αμέσως μόλις σπάσει λίγο η κίνηση (ακόμα και μέσα στο κέντρο). Είναι όμως ακριβότερη και στην κτήση και στη χρήση και στη συντήρηση.
Τί λέει η καρδιά είναι εμφανές.
Κοίτα και τη λογική/πορτοφόλι και καλοτάξιδος , με όποια από τις 2 θα είσαι ευχαριστημένος

[TROOPER]

Ναι ρε δεν είπαμε ΟΚ;

ναι ρε απλα μου ειχε μεινει παραπονο και δεν θελω οταν μεγαλωσω να εχω ψυχολογικα προβληματα