Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 18 από 18

Θέμα: xt 660r η transalp xlv 650

  1. #16
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από tommy dakar Προβολή μηνύματος
    εθνικη ειναι γυρω στα 6 λιτρα με αυγο στο γκριπ,και μικτος 7+,κυριλε παντα.αν το κυνηγησεις θα δακρυσεις
    Επειδη γενικα ο λογος που το εδωσα ηταν για την καταναλωση του ..
    και το μετραγα συνεχεια
    7+ l/100 ειχΑ συνηθως στην εθνικη ταξιδευοντας με 140 - 150 ++
    Το λιγοτερο που μετρησα εντος πολης ηταν με το αυγό στο χερι
    ηταν 5,8 l/100
    Συνηθως με 80χλμ καθημερινα για δουλεια τα περισσοτερα στην αττικη πηγαινοντας απο 120 ως 135 περιπου,
    ειχα απο 6,3 ως 6,6 l/100 χλμ
    As ta diala ree ...

  2. #17
    Αν θυμαμαι καλα σε ενα αρθρο το 0300 που ειχε τιμες ανταλλακτικων και για τα δυο (οχι λαδια φιλτρα μπουζι) το YAMAHA ηταν δραματικα πιο φτηνο. Εννοω πραγματα οπως μανετες πλαστικα κτλ
    NO NEWS..........GOOD NEWS

  3. #18
    Μέλος
    Εγγραφή
    04/08/2012
    Μηνύματα
    84
    το θεμα ειναι οτι το ΤΑ ειναι πιο αξιοπιστο μακραν..ο minarelli εχει αρχισει (λογικα για μονοκυλινδρο)να βγαζει κατι θεματακια σε καμπανες -σαζμαν ειδικα τα πρωτα μοντελα και μαλλον απο καγκουροαναβατες,αλλα δεν ειναι γενικο το κακο..το ΤΑ συνηθως δε βγαζει τιποτα,αλλα παραμενει honda οποτε ειναι τσουχτερο σε περιπτωση που...ταξιδι ΕΙΔΙΚΑ δικαβαλο μακρια απ το xt.ο πισω θα σε μισησει στο 15'.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF