Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan
ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ θα πηγαίνει καλύτερα...
Πάντως, είναι μια λύση για τα μηχανακια που ζεσταίνεται το αμορτισέρ τους (και) λόγω εξατμισης..
Ή η τρόμπα του πισω φρένου...
ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ θα πηγαίνει καλύτερα...
Πάντως, είναι μια λύση για τα μηχανακια που ζεσταίνεται το αμορτισέρ τους (και) λόγω εξατμισης..
Ή η τρόμπα του πισω φρένου...
Γιατι τα φοβαμαι αυτα τα "επαναστατικα" προιοντα, γιατι...:a13:
Στον γκουγκλη που εψαξα δεν βρηκα ουτε εναν να το εχει δοκιμασει για να
δουμε αν κανει δουλεια ή οχι...
Νομιζω οτι η κεραμικη επιστρωση ειναι μονοδρομος αν θελουμε
χαμηλοτερες θερμοκρασιες, εξωτερικα
γιατι εσωτερικα....
Τελευταία τροποποίηση από Black Mamba; 07/08/2013 στις 20:16.
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
παιδιά καλησπέρα σε όλους σας... με την άδεια του julius βάζω το παρακάτω link μετά από τηλεφωνική απαφή που είχα..
για της κεραμικές επιστρώσεις που κάνω ....τα χρώματα είναι από την εταιρία cerakote
http://www.cerakotehightemp.com/
για δείγματα δουλειάς δείτε το link
https://www.facebook.com/SwtCoatingTuningShop
Τελευταία τροποποίηση από swt; 22/08/2013 στις 11:11.
...πάνω που πήγαινα να ποστάρω ότι υπάρχει δυνατότητα κεραμικής επίστρωσης...
/ Β
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση