Αγορα παπιου

[SHOOTER045]

ενα μαμα καρμπ 40-50 ευρο
ενα ιμιτα 20-30
ενα ανεβασμενο απο 50 και ανω
παρε το jetix τοτε

[p_sapelas]

Εγώ να σου πώ αν δεν είχα οικονομικό θέμα κανένα θα πηγαινοερχόμουν με την μηχανή αλλά άστο στην άκρη.. ΤΟ cryprton-x εννοείται ότι υπερτερεί στην κατηγορία γενικά όπως και το modenas GT-135. Φίλος που έχει το jetix είναι πολύ ευχαριστημένος και δεν αντιμετοπίζει θέμα με τα πλαστικά τουλάχιστον όχι όπως εγώ (τα δικά μου συντονίζονταν κ κοπανάγανε από το στρώσιμο). Από θέμα ζημιάς δεν νομίζω ότι θα έχεις θέμα αναφορικά με το αν το μηχανάκι είναι injection. Αυτό που με χαλάει είναι το 2013 που όλα πλέον είναι σε injection γτ να πάω να πάρω καρμπυρατέρ.. Από εκεί και πέρα νομίζω ότι όλες οι εταιρίες δίνουν 2 χρονάκια εγγύηση, αν το κυκλοφορείς κ του πιείς το αίμα αυτά τα 2 χρονάκια δεν μπορώ να φανταστώ τί θα προκύψει που δεν οφείλεται σε normal φθορά (και εδώ φυσικά αναφέρομαι στον χρήστη που παίρνει το παπι για να κάνει την δουλεία του κ όχι την κ@υλα του, σημαντική διαφορά). Πέραν τούτου κάτι που ρώτησες για Εθνική.. Δεν ξέρω που θες να κυκλοφορήσεις εγώ έκανα για 4 μήνες τον Κηφισό πέρα δώθε από Ν. Ιωνία μέχρι Μοσχάτο με ταχύτητα 80-90km με σχετική άνεση, το έκοψα και πηγαίνω από το κέντρο γτ κάποια στιγμή ένας οδηγός από τέρμα αριστερά αποφάσισε να με στρίψει μαζί του 2 εξόδος πριν την δική μου.. επομένως τίθεται θέμα ασφάλειας, είχα την επιλογή να πάω από το κέντρο κ από τότε.. αν μου απαντήσεις ότι θα κάνεις συχνά πάνω από 30km πορείας (κ όχι πήγαινε έλα) τότε η λύση σου δεν είναι παπί.. Το innova ήταν το πρώτο που απέκλεισα και να σου πώ αν δεν είχα δεί να κυκλοφορούν τόσα sprinter ή δεν είχα ακούσει κανα 2 παλικάρια να το παινεύουν μάλλο θα κυκλοφορούσα με το Agility 150 ή 200 που είχα βάλει στο μάτι, 3.000€ για πάπια (Crypton) δεν θα έδινα ποτέ, αν στα 4 χρόνια μου βγεί off και δεν αλλάξω κινητήρα (ο lifan εχει 200€ καινούριος) θα πάρω άλλο ένα sprinter.

[Dbnn]

ενα απλό καρμπυρατέρ θα το βρείς απο 20-30 ευρω. και τοποθετείται πανευκολα! Σε πολλά δεν χρειάζεται καν να ρυθμίσεις μίγμα γιατί είναι ήδη προρυθμισμένο απο το εργοστάσιο. κυριολεκτικά plug and play!

[Dim Ster]

Δεν προκειται να κανω συχνα μεγαλες αποστασεις με 90 χαω.Απλα μπορει να χρειαστει καποια φορα δεν ειναι και σιγουρο.Ηθελα να ξερω αν θα αντεξει η θα με αφησει στην μεση.Και εγω τωρα το innova το απεκλεισα γιατι κανει 2200 ενω το sprinter και το jetix(που ειμαι αναμεσα στα δυο) κανουν 1500 που και ζημια να βγαλουν δεν νομιζω να ξεπερασουν την τιμη του innova,το οποιο αν βγαλει μπιελα(που δεν ξερω γιατι χαλαει σε τοσους) θα μου εχει φαει 2600.Ειμαι αναμεσα στα δυο που ανεφερα και θελω να μαθω σχετικα με εξυπηρετηση απο τις δυο εταιριες για να καταληξω.Εχω ακουσει οτι η kymco ειναι καλυτερη σε αυτο το θεμα,ισχυει?

[Bradipous]

το kriss γιατι το απεκλεισες;

[Dim Ster]

Δεν μιλησε καποιος για αυτο και ειδα σε 1-2 φορουμ οχι και τα καλυτερα λογια και σταματησα εκει το ψαξιμο.

[Bradipous]

Μαλλον δεν εψαξες σε αυτο το φορουμ γιατι εδω δεν θυμαμαι να εχουν γραψει κατι αρνητικο.

[Dim Ster]

Σε αυτο το ποστ http://www.moto.gr/forums/showthread...enas+kriss+125 λεει αρκετα μικροπροβληματα που σημαινει οτι εχει παει αρκετες φορες συνεργειο αν και απο οτι καταλαβαινω ειναι ευχαριστημενος

[catmaster]

Η καλύτερη επιλογή για ένα αξιόπιστο παπί είναι

Kriss 115
Kazer 115
Crypton 110

από εμπειρία που έχω θα σου έλεγα να αποφύγεις το Kriss 125 και το Sprinter εκτός και αν δεν γράφεις πολλά χιλιόμετρα

[Dim Ster]

Περιπου 25-30 χιλιομετρα(το σιγουρο,μπορει και παραπανω) την μερα θα κανω χωρις καγκουριες και μ...κιες.

[TERMINATOR]

Η καλύτερη επιλογή για ένα αξιόπιστο παπί είναι

Kriss 115
Kazer 115
Crypton 110

από εμπειρία που έχω θα σου έλεγα να αποφύγεις το Kriss 125 και το Sprinter εκτός και αν δεν γράφεις πολλά χιλιόμετρα

Ενα Kriss 115 εχω του 2003 με 80.000 χλμ.Στα 75.000 του εκανα ενα γενικό επειδη χτυπησε μπιελα (μπιελα-ρεκτιφιε -πιστονι κλπ) μου στοίχισε περι τα 400 ευρώ και εγινε σαν καινουργιο.Δεν χαμπαριαζει τιποτα...(το εχω σαν δευτερο) Στο κοντερ εχει ευκολα τα 100χλμ (οκ κλεβει) με παει παντου και δικαβαλο (εγω ζυγιζω 95+).Επειδη ομως πλεον το βρισκεις ΠΟΛΥ ταλαιπωρημένο σου προτεινω το kriss 125 (η ακομα καλυτερα το 135).Ο βασιλιάς παντως ειναι το CRYPTON-X.

[Dim Ster]

Θελω να ειμαι νομιμος για αυτο δεν παιρνω το crypton x το kriss 125 το efi η το απλο?

[TERMINATOR]

Θελω να ειμαι νομιμος για αυτο δεν παιρνω το crypton x το kriss 125 το efi η το απλο?

Οι διαφορες τους ειναι πολυ μικρες (λιγο πιο οικονομικο το efi).Το απλο το εχει ο υπαλληλος που κανει τις εξωτερικες εργασιες στην δουλεια και δεν μασαει (κανει το ελαχιστο 70-100 χλμ καθε ημερα).Τα παπιά να ξέρεις χαλανε εαν δεν αλλαζεις συχνα τα λαδακια τους (max 2.000χλμ η αλλαγη)
Το συγκεκριμένο ΔΕΝ τρίζει και με καταλληλα λαστιχα (metzeler me22) ξυνει μαρσπιεδες (αμα λαχει...)Επισης καταναλωση στο 115 που εχω εγω <= 2.5 λ/100 χλμ καρατσεκαρισμενο (και με μεγαλυτερο κεντρικο ζιγκλερ 3 νουμερα)

[panavour]

Αφου θες καινουργιο γιατι δεν κοιτας και το παπι σκυλι οπως το λεει και η SUZUKI το ADRESS 125?Ψεκαστο και SUZUKI.
Αληθεια μου κανει εντυπωση που σε ολες τις παπιοσυζητησεις για αγορα η και χρηση σπανια αναφερεται.

[Dim Ster]

Να σου πω την αληθεια το ειχα ψαξει αλλα επειδη δεν το ανεφερε κανεις δεν το συνεχισα.Παντως ακομα δεν εχω κατασταλαξει γιατι με το που πω πχ θα παρω το ταδε παπακι κατι θα δω και θα αλλαξω γνωμη.Τωρα ειμαι αναμεσα στο kriss και το adress.Ξερω οτι η suzuki ειναι πιο αξιοπιστη απο την modenas αλλα ισχυει?Γιατι το ιδιο ακουγα και για την honda και οπου και να δω λενε τα χειροτερα απο θεμα ζημιας.Απλα ψαχνω να βρω κατι που να μην χαλαει συνεχεια(με φυσιολογικη χρηση) να εχω το κεφαλι μου ησυχο.