Ρύθμιση βαλβίδων

[MR.Pilot]

Λοιπόν σήμερα το πρωί έκατσα και ασχολήθηκα, αρχικά να πω πως οι βαλβίδες δεν ακουγόντουσαν πριν! Άνοιξα καπακια , βγάλσιμο μπουζι , βολαν στο Τ , τσογος και στις δυο βαλβίδες, ρύθμισμα με 0.5 φιλερ και τις δυο! τελος. Αφου το εβαλα μπροστά στην αρχή δεν ακουγόντουσαν αφου το παρακολουθούσα είδα πως η "ταπα" της εξαγωγείς ζεστάθηκε πιο γρήγορα απο την εισαγωγής (δεν ξερω αν ειναι φυσιολογικο η μη φυσιολογικο) ε και μετα απο λιγο αφου ζεστάθηκε άρχισε να ακούγετε ο ηχος απο τις βαλβιδες. Πήγα σε εναν γνωστό μαστορα που τον πέτυχα ανοικτό και του ειπα το κετο απο το αρχικο μου προβλημα ως οπου ασχολήθηκα με τις βαλβιδες μου ειπε πως δεν εχει καποια σχέση οι βαλβιδες, του ειπα ελα να το ακούσεις και μου λεει πως ειναι μια χαρα για τωρα το καλοκαίρι και μετα τις κλείνεις λιγο! Τι λετε να κανω παίζει να μου τις "βαρέσει" ? Η να τις κλείσω να μην ακούγονται οπως πριν??

Όπου νανε θα ανεβάσω και κατι εικονες που τράβηξα κατα την διαδικασία και βιντεο 1) + 2)
Γενικά πιστεύω πως ακούγονται γιατι ειναι πιο χαλαρές απο πριν!

[ego_o_idios]

opos sou ipa iparxoun kapioi paragontes pou mono i empiria tous gnorizi.....

Λοιπόν σήμερα το πρωί έκατσα και ασχολήθηκα, αρχικά να πω πως οι βαλβίδες δεν ακουγόντουσαν πριν! Άνοιξα καπακια , βγάλσιμο μπουζι , βολαν στο Τ , τσογος και στις δυο βαλβίδες, ρύθμισμα με 0.5 φιλερ και τις δυο! τελος. Αφου το εβαλα μπροστά στην αρχή δεν ακουγόντουσαν αφου το παρακολουθούσα είδα πως η "ταπα" της εξαγωγείς ζεστάθηκε πιο γρήγορα απο την εισαγωγής (δεν ξερω αν ειναι φυσιολογικο η μη φυσιολογικο) ε και μετα απο λιγο αφου ζεστάθηκε άρχισε να ακούγετε ο ηχος απο τις βαλβιδες. Πήγα σε εναν γνωστό μαστορα που τον πέτυχα ανοικτό και του ειπα το κετο απο το αρχικο μου προβλημα ως οπου ασχολήθηκα με τις βαλβιδες μου ειπε πως δεν εχει καποια σχέση οι βαλβιδες, του ειπα ελα να το ακούσεις και μου λεει πως ειναι μια χαρα για τωρα το καλοκαίρι και μετα τις κλείνεις λιγο! Τι λετε να κανω παίζει να μου τις "βαρέσει" ? Η να τις κλείσω να μην ακούγονται οπως πριν??

Όπου νανε θα ανεβάσω και κατι εικονες που τράβηξα κατα την διαδικασία και βιντεο 1) + 2)
Γενικά πιστεύω πως ακούγονται γιατι ειναι πιο χαλαρές απο πριν!

[CBR900RR 98-99]

Φιλε μου μιας και προσφατα εκανα το ιδιο στο δικο μου μονοκυλινδρο με κοκορακια ευτηχως με επυτιχια μιας και ηταν η πρωτη φορα που το εκανα ετσι οπως τα γραφεις η εμπειρια που λεει φιλος απο πανο ειναι να καταλαβης την ασθηση που πρεπει να εχεις στο φιλερ οχι πολυ σφιχτη αλλα ουτε χαλαρι και προσεξε κατι ακομι καταλαβενεις οτι αναφερομαστε σε δεκατα του χιλιοστου που ειναι πολυ ευκολο να ξεφυγεις απο το πχ 0,05 στο πχ 0,07 και να νομιζεις οτι εισαι οκ! επεισης προσεξε οταν σφιγγεις το κοντρα παξιμαδι μην στο τελειωμα του σφιξιματος σου αλαξη διακενο μολις τελειωσης γυρνα κανα 2 φορες στροφαλο και ξαναμετρα αν εισαι οκ!

[notakos600]

Η αίσθηση του φίλερ πρέπει να είναι παρόμοια με την αίσθηση που έχουμε όταν ανοιγοκλείνουμε ένα κουτί σπίρτα.

[MR.Pilot]

Η αίσθηση του φίλερ πρέπει να είναι παρόμοια με την αίσθηση που έχουμε όταν ανοιγοκλείνουμε ένα κουτί σπίρτα.

Ναι το γνωρίζω. Στο τελευταίο μου post ειχα γραψει πως τωρα οι βαλβιδες αν πας το αυτί σου κοντά στην κεφάλι ακούγονται καπως ελαχιστα οι βαλβιδες!
Ειναι καλο η κακκο? Ενας μαστορας μου ειπε μια χαρα ειναι για τωρα το καλοκαίρι μετα τις κλείνεις λιγο. Τι λες να κανω?

[Dbnn]

Λοιπόν σήμερα το πρωί έκατσα και ασχολήθηκα, αρχικά να πω πως οι βαλβίδες δεν ακουγόντουσαν πριν! Άνοιξα καπακια , βγάλσιμο μπουζι , βολαν στο Τ , τσογος και στις δυο βαλβίδες, ρύθμισμα με 0.5 φιλερ και τις δυο! τελος. Αφου το εβαλα μπροστά στην αρχή δεν ακουγόντουσαν αφου το παρακολουθούσα είδα πως η "ταπα" της εξαγωγείς ζεστάθηκε πιο γρήγορα απο την εισαγωγής (δεν ξερω αν ειναι φυσιολογικο η μη φυσιολογικο) ε και μετα απο λιγο αφου ζεστάθηκε άρχισε να ακούγετε ο ηχος απο τις βαλβιδες. Πήγα σε εναν γνωστό μαστορα που τον πέτυχα ανοικτό και του ειπα το κετο απο το αρχικο μου προβλημα ως οπου ασχολήθηκα με τις βαλβιδες μου ειπε πως δεν εχει καποια σχέση οι βαλβιδες, του ειπα ελα να το ακούσεις και μου λεει πως ειναι μια χαρα για τωρα το καλοκαίρι και μετα τις κλείνεις λιγο! Τι λετε να κανω παίζει να μου τις "βαρέσει" ? Η να τις κλείσω να μην ακούγονται οπως πριν??

Όπου νανε θα ανεβάσω και κατι εικονες που τράβηξα κατα την διαδικασία και βιντεο 1) + 2)
Γενικά πιστεύω πως ακούγονται γιατι ειναι πιο χαλαρές απο πριν!

Εγώ θα σταθώ εδώ.... Γιατί τις πείραξες?

[kapnias]

Αν ακούγονται λίγο δεν εχουν θέμα, αν δεν ακούγονται μπορεί και να έχουν.
Αν ακούγονται ίσως να είναι λίγο πιο ανοιχτές, αν δεν ακούγονται γιατί ειναι πολύ κλειστές μπορεί να κάψεις βαλβίδες και έδρες

[MR.Pilot]

Γιατι το μηχανακι ειχε πολυ καιρο να κανει καποιο service η κάποιον έλενχο (εκτος λαδιων, φιλτρων κτλ.) Πάντως επειδή εχω ακούσει βαλβιδες να κοπανενε στο δικο μου απλα ακουγετε ο ηχος οταν πας κοντα στην κεφαλη! Να της αφήσω ετσι? Το μηχανακι το κοινό και δεν βλεπω προβλημα.

[Dbnn]

Γιατι το μηχανακι ειχε πολυ καιρο να κανει καποιο service η κάποιον έλενχο (εκτος λαδιων, φιλτρων κτλ.) Πάντως επειδή εχω ακούσει βαλβιδες να κοπανενε στο δικο μου απλα ακουγετε ο ηχος οταν πας κοντα στην κεφαλη! Να της αφήσω ετσι? Το μηχανακι το κοινό και δεν βλεπω προβλημα.

Τράβα ενα βίντεο να ακούσουμε... Το "λίγο" για εσένα - εμένα μπορεί να είναι πολύ για κάποιον έμπειρο

[OldMan]

Ερώτηση: Πριν την ρύθμιση έκανες έλεγχο..??

[MR.Pilot]

Ναι! με το ιδιο φιλερ 0.5 και έμπενε πολυ ανετα

[McGyver]

Αντε τυχερέ, τζαμπα θα σου βγεί το ρύθμισμα.

Ναι καλά ...
Πρέπει να λυθεί το μισό μηχανάκι για να ελεγχθούν/ρυθμιστούν οι βαλβίδες στο 700άρι.

@SHOOTER045
Αν θες το service manual πες μου.

[MR.Pilot]

Ρώτησα εναν μαστορα και μου λεει πως περνει 0.10 εισαγωγή - εξαγωγή είναι αλήθεια? 0.04- 0.08 λεει το manual το KLX 110 οπου εχουν ιδιο μοτερ με το kaze r

[Dbnn]

Ρώτησα εναν μαστορα και μου λεει πως περνει 0.10 εισαγωγή - εξαγωγή είναι αλήθεια? 0.04- 0.08 λεει το manual το KLX 110 οπου εχουν ιδιο μοτερ με το kaze r

Πρέπει να σταματήσεις να έχεις στο μυαλό σου αυτό που λες συνέχεια. Ας λέει το manual ότι θέλει. Το κάθε μοτέρ έχει τα χούγια του. Όλα αυτά φίλε μου πάνε με την εμπειρία.... Εδώ εγώ εκανα 4πετάλουδο αυτοκίνητο απο injection και το παπί το ξέσκισα... Γιατί δεν ήξερα...
Γνώμη μου πάρε ενα μοτεράκι ότι να ναι και σφάχτο να μάθεις τι γίνεται, πειραματίσου.... Και μετά πιάσε το kazer και κάνε ότι θέλεις
0,05 θα ρυθμίσεις όσο ήταν και πρίν.

[MR.Pilot]

Να σε καλά για όλες τις απαντήσεις και την βοήθεια σου στα θεματα μου! Όσο για το μοτερ και την εμπειρία εχεις απόλυτο δίκιο για αυτο εχω σκοπο να κατεβασω μεσα στον χρονο ενα Suzuki FB απο το χοριο! Απλά οτι κανω το κανω για να μην τρέχω και πληρώνω τους μ#$@ του "μαστορες".