Σωστος ....!! Καιρο ειχαμε να δουμε σε αγωνα ( και μαλιστα χωρις ασχημες καιρικες συνθηκες ) τοσα καπελα....!!!!Δημοσιεύθηκε αρχικά από 7gibernau
Αρα οπως το ειπες πολυ σωστα...... "" εδω εκαναν εντουρο...!! ""
Mεχρι εκει καλα......
Tα παραπονα υπαρχουν ομως περα του αγωνιστηκου τομεα.....
Και εκει πια πρεπει πει καποιοι επιτελους να αναλαβουν τις ευθυνες τους...!!!
Τελευταία τροποποίηση από STOYBI; 15/10/2013 στις 15:33.
Με κάποιες διορθώσεις ο αγώνας θα ήταν πολύ καλός... το ξαναείπα κι απο κοντά, κρίμα που μερικές λεπτομερειες υψίστης σημασίας όμως αμαυρώνουν τόση δουλειά!
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Eγω για τα παραπανω γραφομενα μου ( περι παραπονων ) πιαστηκα απο εδω "" http://www.enduro.gr/index.cfm?Actio...01=1&CPid=6944 "" ....
Τιποτα "προσωπικο" για να μην παρεξηγηθω...!!!
Ποιός να παρεξηγηθεί? Η Λέσχη; Ο Δημήτρης (7Ginernau) ;Eγω για τα παραπανω γραφομενα μου ( περι παραπονων ) πιαστηκα απο εδω "" http://www.enduro.gr/index.cfm?Actio...01=1&CPid=6944 "" ....
Τιποτα "προσωπικο" για να μην παρεξηγηθω...!!!
Μα για αυτό γίνονται οι συζητήσεις μετα επο έναν αγώνα για να δορθωνονται τυχών λάθη, και να γίνονται οι λέσχες ολοενα καλύτερες!
Ο αγώνας ήταν ορίτζιναλ εντούρο, με απλή τεχνική και απαιτητική σε αντοχή! Και με ειδικές πολύ τεχνικές και εντουράδικες, φυσικά άλματα , οφφ καμπερ στροφές, τοίχους προς ανάβαση και άλλα!
Τα λαθη επικεντρώνονται στην έλλειψη επικοινωνίας εντός της πόλης του Ναυπλίου. Στην απουσία οδηγιών κατευθυνσης και ανάλογης σήμανσης προς τις ειδικές διαδρομές για τους θεατές. Και στον σφιχτό χρόνο απλής διαδρομής όταν αυτή περιείχε αρκετή άσφαλτο (υψηλή επικίνδυνοτητα όταν αναβατες πηγαίνουν με κόφτες και 120 χλμ/ωρα στην άσφαλτο για να προλάβουν να κάνουν ανεφοδιασμό ακαπέλωτοι... )
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση