Kle 500 sm. καλα οχι και sm

[ktmakis]

Αποστάτες εννοεί μάλλον. Ειναι σαν να του σφίγγεις τη προφόρτιση.

[OldMan]

προσθηκες? (δλδ ειναι λιγο κλασμενα οποτε τα ανεβαζουμε λιγο? )

Το ύψος του μπροστινού και την αρχική βύθιση ανεβάζεις με τους αποστάτες...

Τα κλασμένα ελατήρια δεν τα ευωδιάζεις, ότι και να κάνεις...

Το παχύτερο λάδι θα βελτιώσει την απόσβεση συμπίεσης αλλά θα χειροτερέψει την απόσβεση επαναφοράς...

Στην περίπτωση της συμπίεσης "βοηθάει" το κλασμένο ελατήριο - αλλιώς θα βουτούσες με τα μάτια σε κάθε φρενάρισμα αλλά θα κάνει πολύ περισσότερη ώρα να επαναφέρει το μπροστινό στο κανονικό ύψος γιατί θα υπάρχει ο συνδυασμός μεγαλύτερης αντίστασης στην επαναφορά (λόγω παχύτερου λαδιού) με την μικρότερη δύναμη αντίδρασης του ελατηρίου (λόγω κλασίματος)

Κοινώς, κινδυνεύεις να πέσεις με τερματισμένο μπροστινό σε μια λακούβα μετα από φρενάρισμα ή σε μια δεύτερη κοντινή με την πρώτη..

[gregogti]

μπορεις να εχεις και δικιο αλλα εγω δεν παρατηρησα χειροτερη συμπεριφορα στην μοτο .βεβαια δεν κυνηγαω τις λακουβες και δεν το παω χωμα .η χρηση τις ειναι μες την πολη.

μπορεις να δοκιμασεις να φουσκωσεις και τα μπροστινα με 1 bar περιπου και να το δεις πως συμπεριφερετε

[OldMan]

μπορεις να δοκιμασεις να φουσκωσεις και τα μπροστινα με 1 bar περιπου και να το δεις πως συμπεριφερετε

Καλύτερα να μην το δώ...

[tifoso4ever]

μπορεις μπροστα να αλαξεις τα λαδακια μονος σου πανευκολα να του βαλεις 15W και να φτιαξεις 2 προσθηκες 3ποντων και να τα βαλεις στα ελατηρια .θα δεις αλλο μπροστινο............

ΣΥΜΦΩΝΩ ΚΑΙ ΕΠΑΥΞΑΝΩ ΜΕ ΤΟ ΦΙΛΟ..... ΕΙΧΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΠΑΛΙΟΤΕΡΑ ΕΝΑ ΚΛΕ ΦΙΛΟΥ ΕΤΣΙ, ΚΑΙ ΕΝΙΩΘΕΣ ΟΤΙ ΑΛΛΑΞΕΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ!!!! ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΑΜΙΝΟ ΚΟΣΤΟΣ....
ΟΥΤΩΣ Η ΑΛΛΩΣ ΜΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΣΤΟ ΠΗΡΟΥΝΙ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΚΑΘΕ 2-3 ΧΡΟΝΙΑ....

[SONone]

λοιπον εβγαλα τον αερα απο το μπροστινο (εχει βαλβιδουλες) και το μηχανακι εστρωσε.. οποτε λογικα τα ελατηρια μου και λαδακια ειμαι οκ το kle θα μεινει ως εχει ακομα.