Κόφτης στο peugeot v-clic???

[Χάρης.Π.22]

χαχαχαχαχ.... δδεν εννοούσα αυτό...... δεν καταλαβαίνω τι λέει στη σελίδα στο link που μου έστειλε ο φίλος... η σελίδα λέει:

all later v clicks have a metal plate BEHIND the front pulley of the variator held by three small bolts.
remove this and reassemble.
Remove - the aluminum cover that has the kick start attached.
DO not remove the kick start.
Front pulley nut is right hand thread. Difficult to remove as pulley will turn.
Air tool or hold the pulley with a strap wrench?
remove outer half then belt then inner part.
observe sleeve in center.
remove plate from rear 3 bolts, this allows the half pulley to move closer to the outer half pushed by the rollers.
28mph to 35mph expected increase up to 40mph max

[zannisvel]

teogtp πολλα δεν ειναι ομως τα 72χαω για το v-click?

[taisteal]

ουτε στη χαραδρα του βικου δεν πιανει τοσα το πεζο

[zannisvel]

όλα τα μεταγενέστερα vclick v έχουν μια μεταλλική πλάκα πίσω από το εμπρός μερος της τροχαλίας του ρυθμιστή που πραγματοποιήθηκε από τρεις μικρές βίδες.
καταργήσετε αυτό και επανασυναρμολόγηστε.
Αφαιρέστε - το κάλυμμα αλουμινίου που έχει δώσει το έναυσμα για το συνημμένο.
ΜΗΝ αφαιρείτε το σημείο εκκίνησης.
Front παξιμάδι της τροχαλίας είναι σωστό νήμα χέρι. Δύσκολο να αφαιρέσετε όσο το τροχαλία θα γυρίσει.
Εργαλείο αέρα ή κρατήστε την τροχαλία με ένα κλειδί λουράκι;
αφαιρέστε το εξωτερικό μισό της ταινίας, στη συνέχεια, στη συνέχεια στο εσωτερικό μέρος.
παρατηρούμε ΚΑΤΙ στο κέντρο.
αφαιρέστε την πλάκα από το πίσωμερος, 3 βίδες, αυτό επιτρέπει το μισό της τροχαλίας να προσεγγίσει και το εξωτερικό μισό ωθείται από τους κυλίνδρους.


28 μίλια/ώρα σε 35 μίλια/ώρα αναμένεται αύξηση έως 40 μίλια/ώρα max

[zannisvel]

ουτε στη χαραδρα του βικου δεν πιανει τοσα το πεζο

ουτε αν πεσει απο τη στρατοσφαιρα;

[Χάρης.Π.22]

Δεν βγάζω νόημα ....

[zannisvel]

Δεν βγάζω νόημα ....

Google translator...

[taisteal]

περιμενε να μπει ο κυριος Αντωνης να σου εξηγησει..μονο ΜΗΝ χρησιμοποιησεις μολυβι....

[Χάρης.Π.22]

Το μετέφρασα κ εγω στο google translate αλλα δεν το μεταφράζει έτσι ώστε να βγάζεις άκρη..

[mouse112]

στο καπακι του καρμπιρατερ(μαυρο) η εχει βιδακι η αποστατη και δεν αφηνει το σλαιτσ να τερματισει επανο...
επισης εχει και στο μπροστινο κομπλερ μια λευκη ροδελα....

εχω βγαλει ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ....

[GFawkes]

anoigeis kapaki imada
afaireis tin aspri tapa stin empros troxalia
kleineis kapaki imada
pas me 70 km/h pleon...
toso aplo

[Χάρης.Π.22]

Σας ευχαριστώ αδέλφιάάάά... θα κάνω τα μαστορέματα μου και θα σας ενημερώσω για τα αποτελέσματα....

[OldMan]

ΜΗΝ αφαιρείτε το σημείο εκκίνησης.

Σωστα γιατί μετα από ποιο σημείο θα πάρει μπροστά....??

(το σημείο εκκίνησης είναι η ΜΑΝΙΒΕΛΑ, γμτ το φελέκι μου..)

[OldMan]

στο καπακι του καρμπιρατερ(μαυρο) η εχει βιδακι η αποστατη και δεν αφηνει το σλαιτσ να τερματισει επανο...
επισης εχει και στο μπροστινο κομπλερ μια λευκη ροδελα....

anoigeis kapaki imada
afaireis tin aspri tapa stin empros troxalia
kleineis kapaki imada..

Σιγουρα τα 70 χ.α.ω θα τα πιάνει μετα από τόσο ξελαφρωμα..

[bruno]

Eγω θεωρω,οτι ειναι πιο ασφαλες να εχει περισσοτερο γκαζι,ενεργητικη ασφαλεια,πιστεψτεμε δεν παει βημα και αυτο ειναι επικινδυνο.Αυτο παντα σε πιο ανοικτο δρομο π.χ σε μια λεωφορο,γιατι σε στενα (παλι) δεν σε υπολογιζουν.