ΟΛΙΚΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΑΠΟ ΧΤΧ 660 ΣΕ ATV

[gourouni]

Συμφωνώ και Εγω με τους απο πάνω...
Τα 600/660 έιναι πολλα...ασε μην σε δούμε να περνάς Καβάλα μόνο στο μοτερ καμια μέρα...
Για όπισθεν βάζεις εν μοτερ 12v...

[Jimakos1995]

Συμφωνώ κι εγώ για αερόψυκτο ΧΤ 600, αν βέβαια λύσεις το θέμα του ξεχωριστού δοχείου λαδιού (το ΧΤ αποθηκεύει το λάδι του κινητήρα στον κάθετο σωλήνα του πλαισίου).
Η όπισθεν, επίτρεψέ μου να σου πω, είναι το λιγότερο που πρέπει να σε απασχολεί σε αυτή τη μετατροπή.
Στη θέση σου θα κιτάριζα το μοτέρ που έχεις τώρα επάνω.

τι εννοεις το θεμα του ξεχωριστου λαδιου ..? δεν εχει ψυγειο λαδιου η 600 αρα δεν θα υπαρχει θεμα ... και το μοτερ που εχω τωρα πανω δεν μπορω να κανω και πολλα .. και θα μου παρει από λεφτα οσο να βαλω από χτ και περισσοτερα κιωλας ..

[Jimakos1995]

Βαζοντας ενα μοτερ 600cc στην ανωτερω γουρουνα θα εχεις τα εξης προβληματα-αν και οχι απαραιτητα με αυτην την σειρα.
Πλαισιο,
φρενα,
ημιαξονια, πλυμνες τροχων, σταυρους, και εαν ειναι 4κινητη στο κομπλερ/διαφορικο.

Προταση...

Βρες ενα γιαπωνεζικο αεροψυκτο μοτερ 200-250 και εισαι οκ.
Απο τα 10 θα πας στα 20-25 αλογα που ειναι καλα για κινηση με σχετικη σβελταδα διχως το επιπλεον βαρος και αχρειαστη δυναμη του 600....

Δεν κανει για μετατροπες ο κινεζος.....

δεν είναι 4κινητη αλλα όταν λες πλαισιο πλυμνες τροχων και σταυρους τι εννοεις ? παντως φρενα θα τα ενυσχησω εννοείται ..

[mikes]

τι εννοεις το θεμα του ξεχωριστου λαδιου ..? δεν εχει ψυγειο λαδιου η 600 αρα δεν θα υπαρχει θεμα ... και το μοτερ που εχω τωρα πανω δεν μπορω να κανω και πολλα .. και θα μου παρει από λεφτα οσο να βαλω από χτ και περισσοτερα κιωλας ..

εννοει ότι το 600αρι μοτερ από ΧΤ ειχε ξηρο καρτερ και αποθηκευε λαδι σε άλλο σημειο (στη μπροστινη δοκο του σκελετου) απ'οπου και το τραβαγε τι αντλια! σε περιπτωση λοιπον που βαλεις αυτό το μοτερ, πρεπει να φροντισεις να τοποθετήσεις ένα δοχειο μεσα στο οποιο θα βαζεις το λαδι!

[mikes]

δεν είναι 4κινητη αλλα όταν λες πλαισιο πλυμνες τροχων και σταυρους τι εννοεις ? παντως φρενα θα τα ενυσχησω εννοείται ..

πλαισιο είναι ο σκελετος της γουρούνας
πλημνες τροχων είναι τα σημεια που εδραζουν οι τροχοι πανω στους αξονες
σταυροι είναι οι σπαστοι σύνδεσμοι των αξονων μετάδοσης της κινησης στα διαφορικα!

όλα αυτά τα εξαρτηματα θα σπασουν αν δεν τα ενισχύσεις αναλογα, γιατι απλα η γουρουνα σου δεν είναι σχεδιασμενη να διαχειριστεί τη δυναμη του μοτερ από το ΧΤ