Κανενας καλός Λαστιχάς;;;;

[OldMan]

και έτσι φούντωσε η κουβέντα περί των εμπόρων που μας αξίζουν.......

και ετσι φύγαμε από τα Τεχνικά...

[SHOOTER045]

σουτερ τον τυπο με το ybr δεν λες, που παρευρεθει και στην τελευταια εκδρομη του Σπυρακου του 35αρη, με τα τριγκλικεριδια κλπ;

αν ειναι αυτος, ειναι απλα mikes (αν δεν κανω τραγικο λαθος)

Δεν ξερω
Δεν ημουν εκει
Θα βοηθησουν οι παρευρισκοντες στην μαζωξη

[DrEvil]

σουτερ τον τυπο με το ybr δεν λες, που παρευρεθει και στην τελευταια εκδρομη του Σπυρακου του 35αρη, με τα τριγκλικεριδια κλπ;

αν ειναι αυτος, ειναι απλα mikes (αν δεν κανω τραγικο λαθος)

Mikes απλα ειναι, δεν κανεις λαθος.

[OldMan]

Θα βοηθησουν οι παρευρισκοντες στην μαζωξη

Ακόμη κραταει αυτή η μάζωξη..?

[theofilos888]

Ακόμη κραταει αυτή η μάζωξη..?

Ήτανε καλό το τσίπουρο του shooter......

[ioannou_b]

Η απαντηση του Ιταλου που ειναι υπευθυνος για λαστιχα μοτοσικλετων στην Ελλαδα:
Dear mr. Vasilis,
I am responsible for the Greek market in the Pirelli moto business unit.
We have checked your mail and your pictures with our quality department.
We can confirm you that the tyres are ok, the issue is only related to esthetics.
Best regards
Ηδη προωθησα το θεμα στη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.

[billyP]

τί λες ρε Καραμήτρο...του είπες ????

[AristidisZ]

χμ, θα χρειαστείς έγγραφες διαβεβαιώσεις κλπ ε ;
μπλέξιμο, αλλά καλά ξηγιέσαι

[ioannou_b]

χμ, θα χρειαστείς έγγραφες διαβεβαιώσεις κλπ ε ;
μπλέξιμο, αλλά καλά ξηγιέσαι

"θα χρειαστείς έγγραφες διαβεβαιώσεις κλπ ε ;" τι εννοεις; Βοηθα...

[ioannou_b]

Επισης να πω οπως τα παρατηρω ακομη καλυτερα βρισκω τα εξης: 1) ηγραμματοσειρα του dot δεν ειναι η ιδια, δηλαδη οι αριθμοι εχουν διαφορετικη μορφη 2) το γραμμα "P" απο το Pirelli δεν εχει μεσα του γραμμες οπως τα αλλα γραμματα, δηλαδη εχουν σβηστει απο την επεξεργασια που εχει φαει: http://www.flickr.com/photos/1130267...7639843262473/ 3η φωτο δεξια επανω. Κι ο αλλος μου λεει εχουν μονο αισθητικη διαφορα.....

[AristidisZ]

"θα χρειαστείς έγγραφες διαβεβαιώσεις κλπ ε ;" τι εννοεις; Βοηθα...

Επισης να πω οπως τα παρατηρω ακομη καλυτερα βρισκω τα εξης: 1) ηγραμματοσειρα του dot δεν ειναι η ιδια, δηλαδη οι αριθμοι εχουν διαφορετικη μορφη 2) το γραμμα "P" απο το Pirelli δεν εχει μεσα του γραμμες οπως τα αλλα γραμματα, δηλαδη εχουν σβηστει απο την επεξεργασια που εχει φαει: http://www.flickr.com/photos/1130267...7639843262473/ 3η φωτο δεξια επανω. Κι ο αλλος μου λεει εχουν μονο αισθητικη διαφορα.....

εννοώ ότι αυτά που παρατηρείς, φαντάζομαι θα πρέπει να τα επιβεβαιώσει και κάποιος επαγγελματίας εγγράφως

[mikes]

καλησπερα! με ζητησατε??
λοιπον το λαστιχο δειχνει οντως να εχει γινει επεμβαση στο dot αλλα αυτο σιγουρα δεν εχει γινει εδω! (δεν υπαρχει στην ελλαδα καποιος που να μπορει να το κανει, ειναι επεξεργασια απο το εργοστασιο, και η απαντηση του υπευθυνου της πιρελι το μαρτυρα!)
λογικα, δεν εχεις καποιο θεμα, καθως καμια μεγαλη ευρωπαϊκη εταιρια δεν παιζει τη φημη της κορωνα γραμματα κανοντας λαμογιες με την ασφαλεια του καταναλωτη (εχει και την ertro απο πισω να τους ελεγχει, που τους εχει γινει στενος κορσες), σιγουρα το ελαστικο εχει περασει απο εγκεκριμενη διαδικασια αλλαγης dot! ωστοσο αν δεν εισαι σιγουρος μπορεις να πας στο καταστημα που το αγορασες και να στο αλλαξουν!
πληροφοριακα επισημος αντιπροσωπος για τα ελαστικα μοτο της πιρελι στην ελλαδα ειναι η ιντραμοτο που εδρευει καπου στη γλυφαδα!

αν το ξεκινησεις με ινστιτουτα καταναλωτη, να ξερεις δυο πραγματα:
οτι η διαδικασια αυτη δεν εγινε στην ελλαδα, και 2ον οτι για να κανει σωστη επεμβαση το ινκα πρεπει να εχει επισημη γνωματευση απο πραγματογνωμονα, αλλιως θα παρει τα @@@ του!

εντιτ προς αποφυγη παρεξηγησεων: εγραψα αυτο που βλεπω εγω! ωστοσο κανεις δεν μπορει να ειναι σιγουρος αν οντως εχει γινει κατι τετοιο, εκτος απο την ιδια την πιρελι!

[ioannou_b]

καλησπερα! με ζητησατε??
λοιπον το λαστιχο δειχνει οντως να εχει γινει επεμβαση στο dot αλλα αυτο σιγουρα δεν εχει γινει εδω! (δεν υπαρχει στην ελλαδα καποιος που να μπορει να το κανει, ειναι επεξεργασια απο το εργοστασιο, και η απαντηση του υπευθυνου της πιρελι το μαρτυρα!)
λογικα, δεν εχεις καποιο θεμα, καθως καμια μεγαλη ευρωπαϊκη εταιρια δεν παιζει τη φημη της κορωνα γραμματα κανοντας λαμογιες με την ασφαλεια του καταναλωτη (εχει και την ertro απο πισω να τους ελεγχει, που τους εχει γινει στενος κορσες), σιγουρα το ελαστικο εχει περασει απο εγκεκριμενη διαδικασια αλλαγης dot! ωστοσο αν δεν εισαι σιγουρος μπορεις να πας στο καταστημα που το αγορασες και να στο αλλαξουν!
πληροφοριακα επισημος αντιπροσωπος για τα ελαστικα μοτο της πιρελι στην ελλαδα ειναι η ιντραμοτο που εδρευει καπου στη γλυφαδα!

αν το ξεκινησεις με ινστιτουτα καταναλωτη, να ξερεις δυο πραγματα:
οτι η διαδικασια αυτη δεν εγινε στην ελλαδα, και 2ον οτι για να κανει σωστη επεμβαση το ινκα πρεπει να εχει επισημη γνωματευση απο πραγματογνωμονα, αλλιως θα παρει τα @@@ του!

εντιτ προς αποφυγη παρεξηγησεων: εγραψα αυτο που βλεπω εγω! ωστοσο κανεις δεν μπορει να ειναι σιγουρος αν οντως εχει γινει κατι τετοιο, εκτος απο την ιδια την πιρελι!

Φιλε ευχαριστω για την απαντηση αλλα εχω μια απορια: 1) γιατι να γινει αλλαγη στο ντοτ;
Στις μερες που ζουμε η καχυποψια ειναι συνηθες φαινομενο. Ενα ειναι σιγουρο, ποτε ξανα Pirelli. ΠOTE!!!!

[AUFGEBRACHT]

Φιλε ευχαριστω για την απαντηση αλλα εχω μια απορια: 1) γιατι να γινει αλλαγη στο ντοτ;
Στις μερες που ζουμε η καχυποψια ειναι συνηθες φαινομενο. Ενα ειναι σιγουρο, ποτε ξανα Pirelli. ΠOTE!!!!

Πιθανώς επειδή αναγομώθηκε το ελαστικό.

[ioannou_b]

Πιθανώς επειδή αναγομώθηκε το ελαστικό.

Αυτο ειναι νομιμο;