αRωτηξης για ΚΤΜ 400exc vs KTM 450exc

[STOYBI]

Taxydrome enduro ειναι οχι motocross...... Σε όλο το φάσμα των στροφών πρέπει να βάζει τη δύναμη κάτω....Αν ήταν όπως το λές δεν θα ανέβαινε ούτε μισή ανηφόρα.....

Σωστος... Και σιγουρα απο τα καλλυτερα ( το 450 ) μηχανακια να ανεβεις μια ανηφορα με χαμηλες στροφες καθως δεν κρεμαει ποτε και με τιποτα ....

( οι γνωστες.... που το πανε παντου μονο με σπασμενες 5μπτες εξαιρουνται οπως εξαιρειται και το 4μιση του ολντμαν και ολα τα 4μιση 03 γενικως....)

[taxydromos]

Taxydrome enduro ειναι οχι motocross...... Σε όλο το φάσμα των στροφών πρέπει να βάζει τη δύναμη κάτω....Αν ήταν όπως το λές δεν θα ανέβαινε ούτε μισή ανηφόρα.....

ναι σωστά....
πες μου τώρα,ξέρεις κάποιο εντούρο μηχανάκι να αποδίδει τέλεια χαμηλά,να είναι ευέλικτο και να έχει ψηλά αρκετή δύναμη για να είναι ανταγωνιστικό στις ειδικές?
πες το αν το ξέρεις γιατί θα μιλάς για το τέλειο εντούρο-μηχάνημα..

[STOYBI]

ναι σωστά....
πες μου τώρα,ξέρεις κάποιο εντούρο μηχανάκι να αποδίδει τέλεια χαμηλά,να είναι ευέλικτο και να έχει ψηλά αρκετή δύναμη για να είναι ανταγωνιστικό στις ειδικές?
πες το αν το ξέρεις γιατί θα μιλάς για το τέλειο εντούρο-μηχάνημα..

α) Απο ποτε οι ψηλες στροφες ειναι προτερημα στις ειδικες...??? ( πλην ελαχιστων εξαιρεσεων..)

β ) Γιατι αραγε καποιοι νιωθουν πολλη... ανετα στις ειδικες απλα κλειδωνοντας το γκαζι στο τερμα στα 250αρια...???

γ) Τι σχεση εχουν οι ειδικες με τις ανηφορες που ανφερθηκε ο κτμακις..??

δ) Τι μπορει να ενδιαφερει εναν χομπιστα που θελει να αρχισει τις βολτες με τους φιλους του οι.... Ειδικες..??

[SHOOTER045]

Να συμπληρωσω
Γιατι σε πολλες ειδικες και σε γενικη βγαινουν πρωτα τα<μικρα?>

[STOYBI]

Να συμπληρωσω
Γιατι σε πολλες ειδικες και σε γενικη βγαινουν πρωτα τα<μικρα?>

Να σου απαντησω οτι στο παρον θεμα αμα αρχισουμε και μια κουβεντα για διαστημοπλοια θα ειμαστε ισως και ποιο σχετικοι απο το να αρχισουμε ενα θεμα που αφορα τις ειδικες σε αγωνα εντουρο...!!!

[SHOOTER045]

Οκ
Να γινω ποιο συγκεκριμενος στο παγκοσμιο που μετραει και η φυσικη κατασταση και πολλα ακομα τα μικρα πανε ταπα
Για ερασιτεχνη χομπιστα χρειαζεται ενα μοτορι ελαφρυ με ροπη και γκαζερο καπου στην μεση
Και αφου μιλαμε κατεξοχην για 4τ τα 400 ειναι μια χαρα

[ktmakis]

ναι σωστά....
πες μου τώρα,ξέρεις κάποιο εντούρο μηχανάκι να αποδίδει τέλεια χαμηλά,να είναι ευέλικτο και να έχει ψηλά αρκετή δύναμη για να είναι ανταγωνιστικό στις ειδικές?
πες το αν το ξέρεις γιατί θα μιλάς για το τέλειο εντούρο-μηχάνημα..

ΟΛΑ τα enduro μηχανάκια. Εσυ έχεις κάποιο enduro υπ'όψιν που δεν κάνει τα παραπάνω ???? Ρωτάω γιατι αυτό είναι ο ορισμός της enduro μοτοσυκλέτας.....

[STOYBI]

Οκ
Να γινω ποιο συγκεκριμενος στο παγκοσμιο που μετραει και η φυσικη κατασταση και πολλα ακομα τα μικρα πανε ταπα
Για ερασιτεχνη χομπιστα χρειαζεται ενα μοτορι ελαφρυ με ροπη και γκαζερο καπου στην μεση
Και αφου μιλαμε κατεξοχην για 4τ τα 400 ειναι μια χαρα

Δεν διαφωνω .....

Απλα δεν βρισκω και τιποτα τρομερο στα 4μιση ....

Παραπανω βοηθεια στις χαμηλες (καθως ολα ποια τα μηχανακια ειναι γραμικοτατα.....)

Και απο την στιγμη πια που θα μπορει καποιος να παει ταπα το 4σαρι... Δεν βρισκω τον λογο γιατι να μην μπορει να παει και το 4μιση....!!

Απλα πραγματα...!

[ktmakis]

Κώστα το 450 σε σχέση με το 400 δεν συγχωρεί.
Ειναι πιο δυνατό σίγουρα χωρίς να τρομάζει και για κάποιον που ξέρει όπλο.
Το 400 πιο εύκολο σίγουρα για αρχάριο και για προχωρημένο που θέλει να διασκεδάζει.

Το 250 2Τ του 07 πάντως που έτρεχα μια σαιζόν ήταν οτι καλύτερο είχα ποτέ.

[STOYBI]

:

Κώστα το 450 σε σχέση με το 400 δεν συγχωρεί.
Ειναι πιο δυνατό σίγουρα χωρίς να τρομάζει και για κάποιον που ξέρει όπλο.
Το 400 πιο εύκολο σίγουρα για αρχάριο και για προχωρημένο που θέλει να διασκεδάζει.

Το 250 2Τ του 07 πάντως που έτρεχα μια σαιζόν ήταν οτι καλύτερο είχα ποτέ.

Καθοτι κατοχος και 400 -01 και 450- 05...

Πραγματικα το 4μιση με βοηθησε ποιο πολυ στα δυσκολα ανηφορικα ( ειδικα οταν τα εφτυνα και δεν ειχα κουραγιο να παρω φορα η σωστη θεση...)

Θα συμφωνησω διαφωνοντας οτι το 400 σαρι ειναι ποιο ιδανικο για αρχαριο ειδικα τους πρωτους μηνες αλλα και μετα οταν δεν ξερει το στοπ του καρπου του ( δεν συγχωρουν τα 4μιση στα πολλα ειναι γεγονος...)

Εαν ο οδηγος θα κρατηθει στις δυνατοτητες του πιστευω οτι με το 4μιση θα ειναι ποιο θετικα με τον καιρο ειδικα στα δυσκολα.....

[OldMan]

οπως εξαιρειται και το 4μιση του ολντμαν και ολα τα 4μιση 03 γενικως....

Γιατί ρε Κωστακη, στο πηγαδι κατούρησαν..???

(ή επειδή είχαν διπλό λαιμό στην εξάτμιση..)

[STOYBI]

Γιατί ρε Κωστακη, στο πηγαδι κατούρησαν..???

(ή επειδή είχαν διπλό λαιμό στην εξάτμιση..)

Χαλια μαυρα μαστορα.... Το εδω το μονοπατι εκει το μονοπατι ποτε θα κατσει μπουρ..λο τροχος μεσα στο μονοπατι... μου ειχε σπασει τα νευρα ( μια φορα παραλιγο και κατι πλευρα αλλα την γλιτωσαμε...)

Αλλα εγω το γουσταρω πολυ.....

Για την ερημο σαχαρα...!!!!

[OldMan]

Πάντως, προσωπικα, δεν έχω δει καμια διαφορά στην οδήγηση μεταξυ 400 και 450, ούτε στην αίσθηση ούτε στις απαιτήσεις..

(τουλάχιστον όχι τέτοια που υπάρχει μεταξύ 450 και 525..)

[STOYBI]

Πάντως, προσωπικα, δεν έχω δει καμια διαφορά στην οδήγηση μεταξυ 400 και 450, ούτε στην αίσθηση ούτε στις απαιτήσεις..

(τουλάχιστον όχι τέτοια που υπάρχει μεταξύ 450 και 525..)

Το 525 ηταν σαφως ποιο βελτιωμενο απο το 520 02....

Το συγκεκριμενο 4μιση που καβαλησα πραγματικα με εκανε και εφτυσα αιμα ( απο αποψη μοτερ παντα...) μου θυμιζε εντονα το 520 ...

Ας μην ξεχναμε τοτε τις εντονες διαμαρτυριες για την συμπεριφορα του 450 για την κοπωση που τους δημιουργουσε στον αγωνα αγωνιζομενων που τους αναγκαζαν τοτε να αλλαξουν απο 400 σε 450.....

[OldMan]

Ας μην ξεχναμε τοτε τις εντονες διαμαρτυριες για την συμπεριφορα του 450 για την κοπωση που τους δημιουργουσε στον αγωνα αγωνιζομενων που τους αναγκαζαν τοτε να αλλαξουν απο 400 σε 450.....

Κατι μπερδεψες μαστορα...