Α... Σορρυ εγω ειδα τον τιτλο και....Δημοσιεύθηκε αρχικά από yiannis172
Παντως εχετε υπ οψιν οτι μπουρδ.... μηχανακια εντουρο δεν υπαρχουν την σημερον ημερα.....
Ολα ειναι σε κορυφαια κατασταση και απο μηχανολογικη και περιφερειακων ( στο δευτερο μεγαλη εξαιρεση η cas ...)
Kαποια μειονεκτηματα - πλεονεκτηματα υπαρχουν ελαφριας φυσεως που σε σχετικα μικρο βαθμο γινονται αντιληπτα απο εμπειρους αναβατες και σε μεγαλο βαθμο απο γρηγορους και κορυφαιους....!!!
Ακριβως
Οι διαφορες ειναι αμελητεες και τα πλεονεκτηματα τους δεν τα καταλαβαινουμε εμεις οι κοινοι θνητοι
Και σορυ που ξεχασα καποιους ευρωπαιους κρινω απ οτι βλεπω εγω στα βουνα μας
Οπως και για το παγκοσμιο ΜΧ αλλα τα τελευταια χρονια ανεβηκαν τα ευρωπαικα αφου τσιμπησαν και καλους οδηγους
πολυ στο αγωνιαρικο το πηγατε το θεμα. απο τα 600αρια μοταρντ ξεκινησαμε και οτι τα lc4 χαλασαν την αλιοπιστια της εταιρειας.
πέντε-έξι χρόνια πριν ίσως ναι. τώρα άντε γειά
Εχεις δικιο,απο την αποψη οτι ειναι υπερβολικα στασιμοι οι Ιαπωνες τα τελευταια 5 χρονια και ισχυει και για τους 4 μεγαλους.Το οτι προτιμω τα Ιαπωνικα SS,το ειπα απο την αποψη της overall χρησης που μπορεις να τους κανεις ευκολοτερα απο ενα Ευρωπαικο αντιστοιχο.Δε το διευκρινησα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση