Ανέβασμα από 1η σε hornet (newbie)

[VANDA]

Ωχ.. Το βλέπω το 'περαστικά Αριστείδη' να 'ρχεται.. Μείνετε στο θέμα ρε, μου θέλετε και σούζες.

[sniper]

Για να ξεκινήσεις γρήγορα με το 600 από σταματημένος πρέπει να ξεκινήσεις με πανω απο 7000 στροφές και να ελέγχεις την σούζα πατινάροντας, χωρίς να πατήσεις πίσω φρένο.
Το χεις κάνει ποτέ?
Αμα είναι να ξεκινήσεις με 2000 στροφές και να περιμένεις πότε θα ανεβάσει κλάφτα.

Warning! Do not try this at home!

Το 600ράκι σηκώνεται πανεύκολα ρολαριστά με 1η ή 2α αλλά στις ψηλές στροφές που λέει κι ο σαπίλας. Εκεί να έχετε το ποδαράκι σας πάνω στο ποδοφρενο γιατι το καπάκι ειναι επίσης εξίσου εύκολο για όσους δεν εχουν ζήσει την εμπειρία της σουζας... Από στάση το καπάκι δεν ειναι και πολύ εντυπωσιακό...

Γενικότερα, καλά θα ήταν να αποφεύγετε τις σουζες, γιατί εκτός του καπακίου ζορίζετε και τσιμουχες και αλυσίδα.

Από τα παραπάνω εξαιρούνται οι
byron
Da.Vintage
λόγω μη έντιμου παρελθόντος.
Κι ο DimChios επίσης.

[teogtp]

Πιθανότατα θα βοηθούσε να βάλεις μια ταινία στο στροφόμετρο για να μην το βλέπεις.

+1340
Σταματα να κοιτας το στροφομετρο και δωσε προσοχη στον δρομο.
Η οδηγηση μοτοσυκλετας εχει να κανει με την αισθηση που αποκομιζεις απο τον περιβαλλοντα χωρο και οχι
με ενδειξεις σε οργανα.

[AristidisZ]

Για να ξεκινήσεις γρήγορα με το 600 από σταματημένος πρέπει να ξεκινήσεις με πανω απο 7000 στροφές και να ελέγχεις την σούζα πατινάροντας, χωρίς να πατήσεις πίσω φρένο.
Το χεις κάνει ποτέ?
Αμα είναι να ξεκινήσεις με 2000 στροφές και να περιμένεις πότε θα ανεβάσει κλάφτα.

Δεν έχω κάνει ποτέ εκκίνηση με τόσες στροφές
Η δοκιμή ενός τέτοιου εγχειρήματος είμαι σίγουρος παντως ότι μπορεί να γίνει το thread της χρονιάς :d

[sapila racing]

Ωχ.. Το βλέπω το 'περαστικά Αριστείδη' να 'ρχεται.. Μείνετε στο θέμα ρε, μου θέλετε και σούζες.

Δεν έχω κάνει ποτέ εκκίνηση με τόσες στροφές
Η δοκιμή ενός τέτοιου εγχειρήματος είμαι σίγουρος παντως ότι μπορεί να γίνει το thread της χρονιάς :d

Aυτα γίνονται σε κλειστό δρόμο με επαγγελματίες οδηγούς φυσικά. *

* disclaimer

[pektis]

Αριστειδη, θα νιωσεις λιγο στον αερα το μπροστινο...δεν ειναι τπτ!!!

[Dbnn]

Με αυτό έδινα εξετάσεις, έκανα μαθήματα και ενίοτε έβγαζα γούστα (με την έγκριση του εκπαιδευτή )

Το να μην κουμπώνει (αν κατάλαβα καλά, επειδή το έκανε και της σχολής) θέλει ρύθμισμα ο συμπλέκτης....
5000στρ/λ είναι υπερβολικές για να αλλάξεις ταχύτητες υπο νορμάλ συνθήκες.
Εγώ που άλλαζα στις 1500 - 2500 δεν είχα πρόβλημα...

Το νεύρο του δεν το χεις δεί -ακόμα-, ξεκίνα το, άλλαξε στις 6000 σε δευτέρα, δώστου τα και τα ξαναλέμε

[stam2]

Πιθανότατα θα βοηθούσε να βάλεις μια ταινία στο στροφόμετρο για να μην το βλέπεις.

+1

κάντο για μια βδομάδα...

[BLiTzER]

Θα του είναι πιο δύσκολο να βγάζει την ταινία κάθε φορά, να περιμένει τις αγαπημένες του στροφές, να κάνει την αλλαγή και να την ξαναβάζει. Θα το σκοτώσετε το παιδί!

[pipe_smoker]

Σουζες, σουπερ ουαου εκκινησεις και λοιπα aside, πολυ το παιδευουμε.

Αν θυμαμαι καλα scooter ειχες πριν.
Πηγες σε μηχανη με συμπλεκτη ταχυτητες κλπ.
Θα το βρεις.

Προσπαθησε να μην κοιτας στροφομετρο γιατι μπορει να σου γινει συνηθειο και γιατι μπορει να μη δεις τιποτα αλλο -πολυ πιο σημαντικο- μπροστα σου και να βρεθεις ξαπλα.

Αλλαζε εκει που νιωθεις και θες εσυ by the feeling of it.
Αν το feeling ειναι τοσο λαθος, το μηχανακι θα σου δειξει τη δυσαρεσκεια του (σκορτσαρισματα κλπ).
Τα βρισκετε καπου στη μεση οπως ολα τα πολιτισμενα ζευγαρια

[Viper4]

Μέσα στην πόλη μετά τις 3-4 χιλιάδες μπορείς να βάζεις δευτέρα. Εκτός πόλης το αφήνεις περισσότερο.

[SHOOTER045]

Εμένα δε μου σηκώνεται πάντως

Ντροπη σου
Και ειχα αλλη εντυπωση για σενα...

[virus]

Δεν έχω κάνει ποτέ εκκίνηση με τόσες στροφές

μου εσπασε η ντιζα


μην ακους τον σαπιλα

[Wisdover]

Το hornet ήταν για μένα η πρώτη μου μηχανή. Σίγουρα η αρχή είναι δύσκολη αλλά στην συνέχεια τα ξεπερνάς αυτά. Εάν καταφέρεις και μπορέσεις να ελέγχεις το χέρι σου μην φοβάσαι τίποτα. Καλά χιλιόμετρα

[AristidisZ]

Warning! Do not try this at home!

Το 600ράκι σηκώνεται πανεύκολα ρολαριστά με 1η ή 2α αλλά στις ψηλές στροφές που λέει κι ο σαπίλας. Εκεί να έχετε το ποδαράκι σας πάνω στο ποδοφρενο γιατι το καπάκι ειναι επίσης εξίσου εύκολο για όσους δεν εχουν ζήσει την εμπειρία της σουζας... Από στάση το καπάκι δεν ειναι και πολύ εντυπωσιακό...

for the record, σηκώνεται και πολύ εύκολα με σχετικά χαμηλές στροφές, απλά το δύσκολο είναι να μείνει πάνω