ΠΡΩΤΑΡΗΣ ΑΓΟΡΑ KAWASAKI ER6N Ή Z750S Ή HONDA CBF600; ΓΝΩΜΕΣ;

[panosmatz]

Πρωτη μηχανη......

Ηοnda CBF δαγκωτό απο αυτα που αναφέρεις.

1) Γιατί συνήθως οι Honda είναι απροβληματιστες και αυτό θα το εκτιμήσεις στην πορεία..οχι οτι τα αλλα βγαζουν θεματα..

2) Γιατι πολλοί γουσταραν το γυμνό αλλα τον μεγαλο ανεμοθώρακα ουδείς και στανταρακι θα εκτιμήσεις το πιο ήσυχο ταξιδακι...

3) Γιατι είναι ενα perfect all around 2τροχο

4) γιατί θα μπορείς να το φορτώσεις...

5) Γιατί εχει την καλυτερη τιμή μεταπώλησης και θα μπορεσεις να το δώσεις σε μια νύχτα αν θελησεις κατι πιο συναρπαστικο του χρόνου....

6) Γιατι το Er είναι ψιλο-παλτό και το Z750 πολυφορεμενο και σε μεγαλη διαθεσιμοτητα -και αυτο θα σε δυσκολεψει να αλλαξεις μηχανή στο εγγυες μελλον

Mειονεκτήματα

1) ειναι ψιλο βαρετο

Ελπίζω να σου φανηκε χρήσιμο το post

[o_gavros]

πανοματζ, χωρίς διαθεση αντιπαράθεσης, αλλά το Ζ κάνει/έχει όλα όσα αναφέρεις ως θετικά και επιπλέον ΔΕΝ είναι καθολου βαρετό.

και δεν νομίζω ότι το ντυμένο Ζ είναι πιο πολυφορεμένο μηχανάκι απο το cbf, ίσα ίσα το αντίθετο θα έλεγα.

[notakos600]

Δεν κοιτάζεις και το XJ6 της YAMAHA;
Το αγόρασε καινούριο ο αδερφός μου πριν από κάνα τρίμηνο και είναι παπί σε βάρος και ευκολία οδήγησης.

[dimzan]

Το er δεν ειναι καθολου παλτο. ισα ισα ειναι πιο γρηγορο απο το cbf μεχρι τα 150 και σε στροφιλικι ειναι σαφως καλυτερο.

βεβαια για το φιλο δε νομιζω να μετρανε αυτα πολυ. και τα 2 γρηγορα ειναι για πρωτα μηχανακια, δε τα βαριεσαι ευκολα.

το βαρος και η καταναλωση ειναι υπερ του er παντως.

[paramedic]

Επική περιγραφή του χοντα!!!



πες μου κάτι ρε φίλε,βάσεις για σαμάρια απο που είχες πάρει,γιατί έχω φάει τον κόσμο να βρω (σε λογική πάντα τιμή).
Τελευταία είχα δει μια αγγελία στο καρ απο το μπαζαρ της Νταινεζε στην Πετρου Ράλλη αλλα μετά απο τηλεφωνική επικοινωνία μαζί τους έφαγα άκυρο.

Απο το moto expert στο περιστέρι αλλά έχουν περάσει και 4 χρόνια απο τότε φίλε μου οπότε δεν νομίζω να υπάρχει κατι διαθέσιμο έυκολα πια.
Λογικά μόνο παραγγελία πια.

[sniper35mk]

Καλησπέρα, είμαι πρωτάρης έχει λίγο καιρό που πήρα το διπλωματάκι. οδηγούσα απο μικρός μηχανάκια στην πόλη και μεγάλου κυβισμού μόνο στη ζούλα και μόνο αν μου έδινε κανας φίλος για καμια βόλτα.
Την er6n την είχε ο δάσκαλος στην σχολή οδηγών και μου άρεσε γιατι είναι και naked και μουράτη και γενικά καλή για κάποιον πρωτάρη.
Όμως προβλέπω οτι σε κανα ταξιδάκι αν κάνω κανα 2-3 φορές το χρόνο θα έχω θέμα και θα κουράζομαι πολύ και εγώ και ο συνοδηγός.
Έτσι είδα και μου αρέσουν και η z750 s και η cbf600 και οι δυο με το φαιρινγκ μπροστα.
Τo budget μου ειναι μικρό οπότε ό,τι κι αν πάρω θα το πάρω μεταχειρισμένο.
Πείτε μου γνώμες παρακαλώ

ευχαριστω πολυ

Φιλε μου το ιδιο προβλημα ακριβως ειχα με σενα... Εδω και 2 μηνες ψαχνω ασταματητα να δω τι θα παρω τον επομενο μηνα. Ξεφυλλισα οποιο περιοδικο βρεθηκε στο χερι μου. Διαβασα απειρες ωρες σε φορουμ κ ειδικα εδω. Ηθελα να παρω naked. Γυρω στα 600κ.εκ. εψαχνα.. Ειχα αποκλεισει απο την αρχη το Ζ για τους εξης λογους, ΤΟ οδηγησα απο ενα φιλο και προσωπικα δεν με βολεψε.. Θες λογω του υψους μου (1.85), θες λογω οτι δεν με βολευε στο στριξιμο και ψιλομανουβρες εντος πολης, θες οτι εχει καταναλωση που δεν θελω να φτασω σε αυτα τα επιπεδα, θες οτι ειναι εμπορικο και βλεπω αρκετα (συν οτι μου ειχε καρφωθει η ιδεα οτι ειναι πιο ευκολο να στο κλεψουν γιατι χρειαζονται τα ανταλλακτικα του λογω οτι ειναι εμπορικο), θες οτι ειναι παρει τα μπουτια μου φωτια καθως το οδηγησα καλοκαιρι και με βερμουδα κ.α.
Ελεγα για hornet... Τρελαθηκα οταν το πηρα βολτα αλλα ειπα να μην ανεβω σε εξοδα βενζινης κτλ αλλα και ξαφνικα στα 100 αλογα. Οποτε εκανα πισω. Το er6 δεν μου αρεσε και οπου και αν διαβασα σαν χαρακτηριστικα ολοι ελεγαν πως το Gladius ειναι καλυτερο... Το κοιταξα και προσωπικα μου αρεσε... (και ας εχει καμπυλες...αλλωστε και η Monster μου αρεσει). Ημουν κοντα στην αγορα του και τελικα το μοναδικο μαυρο που ειχα βρει, καθως το κοκκινο ειναι χαλια , δυστυχως δεν το προλαβα.
Οποτε λεω. Αφου θα ψιλο κανω 1-2 ταξιδακια τον χρονο, στην Αθηνα κινουμαι συχνα πυκνα σε Κηφισσο Αττικη γιατι να μην παω σε ντυμενο... Το cbf δεν με ενθουσιασε τοσο αν και ειναι ομολογουμενως καλο. Α ξεχασα το xj6 σε γυμνο το βρηκα πολυ κοντο σαν μηχανακι, αλλα κοιταζοντας καλυτερα ειδα το xj6 diversion. Για τα γουστα μου ομορφο. 600κυβικα 80 αλογα, πολυ καλη ροπη, δεν ξεσκιζεται βεβαια στις ψηλες, αλλα εχει εστω 210-220 τελικη και μου ειναι αρκετο. Ευκολοδηγητο οπως λενε για καθε ανθρωπο και δη για αρχαριο αν και αυριο θα το διαπιστωσω κ μονος μου και θα εχω ασφαλη συμπερασμα...
Κλεινοντας μια και νομιζω πως εισαι καπως στην δικη μου κατασταση θα σου προτεινα και σενα να το τσεκαρεις και να το ελεγξεις...Επίσης και σχετικα οικονομικο... Σορρυ αν κουρασα και καλη επιλογη

[panosmatz]

Το er δεν ειναι καθολου παλτο. ισα ισα ειναι πιο γρηγορο απο το cbf μεχρι τα 150 και σε στροφιλικι ειναι σαφως καλυτερο.

βεβαια για το φιλο δε νομιζω να μετρανε αυτα πολυ. και τα 2 γρηγορα ειναι για πρωτα μηχανακια, δε τα βαριεσαι ευκολα.

το βαρος και η καταναλωση ειναι υπερ του er παντως.

Μιλω για την μεταπώληση....σαν μοντέλο είναι μια χαρα...
Την θεωρω ιδιαιτερα σημαντική για την πρώτη μηχανή καθως στην πορεία θα ξερει πολυ καλύτερα τι θελει να αγορασει....

[panosmatz]

πανοματζ, χωρίς διαθεση αντιπαράθεσης, αλλά το Ζ κάνει/έχει όλα όσα αναφέρεις ως θετικά και επιπλέον ΔΕΝ είναι καθολου βαρετό.

και δεν νομίζω ότι το ντυμένο Ζ είναι πιο πολυφορεμένο μηχανάκι απο το cbf, ίσα ίσα το αντίθετο θα έλεγα.

Μαζί σου αλλα τα νουμερα λενε ολη την αληθεια....
Οπως αναφερω και λιγο πιο πανω η μεταπώληση ειναι εξαιρετικής σημασιας για την πρώτη μηχανή....τουλαχιστον ετσι το αντιλαμβάνομαι

Car.gr : Kawasaki Z750 = 484 αγγελιες
Honda CBF600 = 91

[Meni0s]

Car.gr : Kawasaki Z750 = 484 αγγελιες
Honda CBF600 = 91

Το ζ το γυμνό όπως λες πούλησε αρκετά και κυκλοφορεί ευρέως. Δεν ισχύει το ίδιο και για το Z750S (με φαίρινγκ)που θέλει ο φίλος. Η αναζήτηση σου στο καρ περιλαμβάνει και τους 2 τύπους

[Black Diamond]

Το ζ το γυμνό όπως λες πούλησε αρκετά και κυκλοφορεί ευρέως. Δεν ισχύει το ίδιο και για το Z750S (με φαίρινγκ)που θέλει ο φίλος. Η αναζήτηση σου στο καρ περιλαμβάνει και τους 2 τύπους

η διαφορά της αναλογίας δεν είναι απλά μεγάλη, είναι τεράστια!!
παντού γυμνά! έχει δίκιο ο φίλος οτι δεν ισχύουν τα νούμερα.
Επίσης αυτό θα ήταν ένα στοιχείο που ίσως έβαζε κάποιον σε σκέψεις αν ήθελε κάποιο μοντέλο και υπήρχαν διαθέσιμα 5 αντί για 95. Στα 400 , προφανώς η αναζήτηση είναι ξέχυλη και θέλει περιορισμούς. Άλλο το Ζ το 06 και άλλο το 07. Πιο λίγα απο 91 θα βγούν μακράν..
(δεν το κοίταξα ελπίζω να μη βγώ λάθος )

[o_gavros]

Μαζί σου αλλα τα νουμερα λενε ολη την αληθεια....
Οπως αναφερω και λιγο πιο πανω η μεταπώληση ειναι εξαιρετικής σημασιας για την πρώτη μηχανή....τουλαχιστον ετσι το αντιλαμβάνομαι

Car.gr : Kawasaki Z750 = 484 αγγελιες
Honda CBF600 = 91

όπως ήδη σου είπανε φίλε, τα νούμερα συνήθως λένε την αλήθεια που θέλουμε να τους αποδώσουμε.
Στο δρόμο πρακτικά,ελαχιστα ντυμένα Ζ κυκλοφοράνε. Ειδικα εν συγκρίση με τα σεμπεεφ.

και εξάλλου σκέψου ότι τη σήμερον όλα δύσκολα πουλιόνται.

[freezakos]

Αν έβαζα και την gsr 600 στην σύγκριση θα σας το δυσκόλευα πολύ; Ποιά η γνώμη σας;

Ευχαριστωωω....

[dimzan]

ωραιο μηχανακι για γρηγορες βολτες, αλλα:

ειναι γυμνο, καιει πολυ.


το βρισκεις βεβαια σε καλες τιμες και με abs. εχω ανεβει, ωραιο μηχανακι ειανι, αλλα προσωπικα δε θα το προτιμουσα

[freezakos]

Αδέρφια η καινούργια (2007 και μετα) χορνετ;

[sapila racing]

Αδέρφια η καινούργια (2007 και μετα) χορνετ;

Πολύ καλύτερη μοτο απο αυτες που έχουν αναφερθεί εως τώρα στο thread, αλλά το θέμα είναι αν σου κάνει.
Ειναι πιο δυνατή απο το Er και το CBF κι έχει πολύ καλύτερα φρένα απο το Z750 που πασχει άσχημα σε αυτόν τον τομέα.

Κι ερωτώ... θα είναι η πρώτη σου μοτοσυκλέτα. Σωστά?
Αν ναι, μην ακούς καν αυτούς που σου λένε οτι θα βαρεθείς πχ το Er6 και το CBF σε 3 μήνες. Είναι πιο ήπιες μοτο απο το Hornet και θα σε βολέψουν καλύτερα στην αρχή.
Ακόμα δεν θα εχεις παρει καν χαμπάρι, εκτός βέβαια κι αν είσαι ο νέος Marquez!