Τελικά αποφασίστηκε. Κατέληξα στο pcx λόγω της άνεσης και της χαμηλής κατανάλωσης. Όμως ο πατέρας ισχυρίζεται πως τα σκούτερ χρειάζονται περισσότερα για συντήρηση.Είναι αλήθεια; (Εννοώ σε σύγκριση με παπάκια) Και αν ναι, μήπως ξέρετε κάποιο παπάκι άνετο και με χαμηλή κατανάλωση; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
[FONT=Impact]Hese τα σκούτερ[/FONT]
πάρε μηχανή...
ανανήψαντας
Και εγώ αυτό πιστεύω αλλά παλαιότερα είχε μια virago και τώρα xcity yamaha και μου λέει πως τα λάστιχα μόνο κοστίζουν 160 ευρώ!
Αν θες οπωσδηποτε καινουργιο,Crypton X (οχι το special).Κανει τα ιδια περιπου,λεφτα με το PCX,ειναι υγροψυκτο,ασπαστο,πολυ καλο γκαζι και συμπεριφορα στο δρομο και το πουλας οτι ωρα θες σε καλη τιμη.Σε μεταχειρισμενο κοιτα παλι κανενα Crypton R 105 & 115 (θα παιξεις απο 700 μεχρι 950-1000 για ενα σχετικα καλοδιατηρημενο).Σε Honda πας σε πολυ παλιο μοντελο ωστε να αξιζει,γιαυτο και δεν ανεφερα καποιο.
edit:Μετα ειδα οτι εχεις περιορισμο στα κυβικα οποτε ακυρο το Χ.
Μην πεσεις με τιποτα στην παγιδα του κινεζικου.1000 φορες να παρεις με 400 ενα Astrea,Supra,σαπιο και να το αναστησεις σε καποιον μαστορα που εμπιστευεσαι ή μονος ακομα καλυτερα.
Τελευταία τροποποίηση από yiannis172; 05/05/2014 στις 20:42.
Ναι τα scooter έχουν κόστος όσον αφορά τη συντήρησή τους ΑΛΛΑ είναι απείρως ποιο χρηστικά με περισσότερους χώρους για να αφήσεις ένα κράνος ή γάντια ή μπουφάν, πολύ ποιο άνετα από μια πάπια και με καλύτερη ενεργητική ασφάλεια όπως περισσότερο γκάζι, καλύτερες αναρτήσεις μεγαλύτερα δισκόφρενα και τρόμπες φρένων. Και εν τέλει είναι πολύ ποιο κομψά σε σχέση με τις πάπιες
![]()
Salentu. Lu Sule Lu Mare Lu Ientu.
Et quacumque viam dederit fortuna sequamur
"Conservatives are not necessarily stupid, but most stupid people are conservatives."
Το θεμα ειναι το οτι τα οποια πλεονεκτηματα προσφερουν εναντι των παπιων,ειναι υπερκοστολογημενα.Τα ζυγιζεις και διαλεγεις.Αν θες ενα μηχανακι καθαρα εργατη με πρωτο γνωμονα την οικονομια σε ολους τους τομεις πας μονο σε παπι.Αν παλι θες κατι πιο all around το scooter κερδιζει.
1) Ευχαριστω καταρχας για ολη αυτη τη συμμετοχη!
2) Το μοντελο προκειται να το αγορασω σε 2 μηνες περιπου θα βγαλω το διπλωμα, αρα εχω αρκετο χρονο να αποφασησω...
3) 2 αποριες ακομα εχω. i) Τι διαφορα εχει το crypton x με το special;
ii) Κατι ακουσα πως τωρα τα διπλωματα τα αλλαξανε και τα κανανε με βαση τους ιππους(δηλαδη για παραδειγμα το crypton Χ που ειναι 135 cc μπορω να το οδηγαω με διπλωμα 125 cc λογω ιππων)
Αληθευει; Διαψευστε με αν κανω λαθος...
Το Χ βγαινει στην καγκουρικη Special εκδοση την οποια πληρωνεις 2-3 κατοσταρικα επιπλεον και εχει τις χρυσες χυτες ζαντες και στην πολυ ωραιοτερη και φθηνοτερη απλη με πιο διακριτικους χρωματισμους και ακτινωτες ζαντες.Μεχρι προτινος ισχυε η αναλογια ιππων/κιλο,για το Α1,χωρις περιορισμο στα κυβικα.Πλεον αλλαξε και πρεπει να ισχυει παλι το πλαφον των 125.Βεβαια μπορει να κανω λαθος στο τελευταιο,οποτε ρωτα μια σχολη οδηγων για σιγουρια.
Ευχαριστω πολυ φιλε!![]()
Τα σκούτερ είναι πιο πρακτικά αλλά η συντήρησή τους είναι ακριβή. Πολλά πλαστικά στο βάλε βγάλε. Επίσης ακόμα και σε μια ψιλοπτώση μπορεί να σπάσουν τόσα πολλά που μόλις ακούσεις την τιμή να βάλεις τα κλάματα. Σε φίλο με Beverly που του το πέταξε κάποιος με αμάξι ενώ ήταν παρκαρισμένο, η ζημιά (την οποία πλήρωσε βέβαια η ασφαλιστική του άλλου) πήγε κοντά 700....