Το δίλλημα - KTM Adventure 950 ή BMW F800GS

[freco]

Οδηγησε τα και τα 2 και θα καταλαβεις...

Ότι λέει ο φίλος... και καλώς ήρθες στην πορτοκαλί παρέα.

[MiltiadisK.D]

Είσαι σίγουρος ότι το ADV είναι 5M?

[TROOPER]

1.μπραβο στον θεο που εφτιαξε την επικεφαλιδα γιατι ημουνα ετοιμος να πεταξω το ντοκιμαντερ αυτουσιο (οποιος καταλαβε-καταλαβε)

2.ΚΤΜ φανταστικο μηχανακι αν εχεις γκομενα που ο πατερας της ειναι αραβας με πετρελαιοπηγες η βενζινας.

[gixxerpap]

και μόνο που έχεις μπει σε δίλημμα, θα πρότεινα το bmw.

Το ΚΤΜ το βλέπεις, το ερωτεύεσαι, το φαντασιώνεσαι, το αγοράζεις. Τα άλλα υπάρχουν απλά για να τους κάνεις πλάκα.
Ακόμα και όταν είναι δικό σου πια, πάλι το ονειρεύεσαι στον ύπνο σου, οργώνεις βουνά, λιβάδια, παραλίες, σουζάρεις, ντιφτάρεις, ποζάρεις, κυνηγιέσαι.
Όταν το μάθεις καλά, ακριβώς τα ίδια τα κάνεις και στον ξύπνιο σου.
Γενικά όσα χλμ δεν προλαβαίνεις στον ξύπνιο σου, τα κάνεις στον ύπνο σου.

Καλό είναι και το bmw, φιλότιμο, υπάρχουν και περιοδικά που το βγάζουν καλύτερο.

Το S να πάρεις, σε μπλέ-πορτοκαλί.

Αυτά απο μένα, καλημέρα σας, πάω να χαζέψω τις αγγελίες, αστοδιαλο πια με την κωλοεταιρεία

[spyro]

και μόνο που έχεις μπει σε δίλημμα, θα πρότεινα το bmw.

Το ΚΤΜ το βλέπεις, το ερωτεύεσαι, το φαντασιώνεσαι, το αγοράζεις. Τα άλλα υπάρχουν απλά για να τους κάνεις πλάκα.
Ακόμα και όταν είναι δικό σου πια, πάλι το ονειρεύεσαι στον ύπνο σου, οργώνεις βουνά, λιβάδια, παραλίες, σουζάρεις, ντιφτάρεις, ποζάρεις, κυνηγιέσαι.
Όταν το μάθεις καλά, ακριβώς τα ίδια τα κάνεις και στον ξύπνιο σου.
Γενικά όσα χλμ δεν προλαβαίνεις στον ξύπνιο σου, τα κάνεις στον ύπνο σου.

Καλό είναι και το bmw, φιλότιμο, υπάρχουν και περιοδικά που το βγάζουν καλύτερο.

Το S να πάρεις, σε μπλέ-πορτοκαλί.

Αυτά απο μένα, καλημέρα σας, πάω να χαζέψω τις αγγελίες, αστοδιαλο πια με την κωλοεταιρεία

κατά τ' άλλα, είσαι σίγουρος για το χαμηλό κόστος συντήρησης του 800?

[Juohmaru!]

και μόνο που έχεις μπει σε δίλημμα, θα πρότεινα το bmw.

Το ΚΤΜ το βλέπεις, το ερωτεύεσαι, το φαντασιώνεσαι, το αγοράζεις. Τα άλλα υπάρχουν απλά για να τους κάνεις πλάκα.
Ακόμα και όταν είναι δικό σου πια, πάλι το ονειρεύεσαι στον ύπνο σου, οργώνεις βουνά, λιβάδια, παραλίες, σουζάρεις, ντιφτάρεις, ποζάρεις, κυνηγιέσαι.
Όταν το μάθεις καλά, ακριβώς τα ίδια τα κάνεις και στον ξύπνιο σου.
Γενικά όσα χλμ δεν προλαβαίνεις στον ξύπνιο σου, τα κάνεις στον ύπνο σου.

Καλό είναι και το bmw, φιλότιμο, υπάρχουν και περιοδικά που το βγάζουν καλύτερο.

Το S να πάρεις, σε μπλέ-πορτοκαλί.

Αυτά απο μένα, καλημέρα σας, πάω να χαζέψω τις αγγελίες, αστοδιαλο πια με την κωλοεταιρεία

Συμφωνώ 1000% με το φιλο απο πάνω... και μονο που το συζητας, παρε BMW. Το ΚΤΜ ειναί καύλα (και ως γνωστον οι καυλες... πληρωνονται), δεν ειναι τρεις το λαδι τρεις το ξυδι...

Σοβαρα τωρα..?
Καταρχην δεν ειναι στην ιδια κατηγορια τιμης, με το 990 ισως... 950 καλο β)ρισκεις με το πολυ 4000, ενω αξιόλογο 800 με 6000+ (και δεν εννοω λιωμενο με 80000χλμ).
Δεν θα αναφερθω σε αρνητικα και θετικα, γιατι φοβαμαι οτι δεν θα μαι αντικειμενικος...
Οσον αφορα ομως το θεμα της καταναλωσης... Ναι το 950 καιει στην πολη και ειδικα με βαρυ χερι. Στο ταξιδι ομως τα πραγματα δεν ειναι διαφορετικα... μολις επεστρεψα απο ενα ταξιδι 5000χλμ στη Ρουμανια σε εθνικη, επαρχιακο και χωμα και ειχα μεση καταναλωση 6,4 λτ/100χλμ. Απιστευτο, ε?!?! Το 800 βεβαια εκαψε ακομα λιγοτερο, οσο ενα μονοκυλινδρο, απλα για μη μιλαμε για εμιρηδες κλπ (μονο στην εθνικη της επιστροφης με ταχυτητες 150-160 το 800 εκαιγε το ιδιο -και ισως λιγο παραπανω- απο το 950).
Αυτα τα ολιγα....

[Christos ktm R]

Ktm παρε φιλε..και αν εχεις ακομα τις αμφιβολίες σου απλα οδηγησε τα κ τα 2.τοτε μονο θα καταλαβεις....οτι τα ktm ειναι αλλου λεμε.

[TROOPER]

........δεν ειναι τρεις το λαδι τρεις το ξυδι...

....

οχι αλλα ειναι καθε τρεις και λαδι τρεις και ξυδι

[DrBig]

οχι αλλα ειναι καθε τρεις και λαδι τρεις και ξυδι

Βρε τρουπη, επειδη εσυ πηρες σκοτωμενο δεν σημαινει οτι ειναι ολα ετσι.

[TROOPER]

Βρε τρουπη, επειδη εσυ πηρες σκοτωμενο δεν σημαινει οτι ειναι ολα ετσι.

ελα τωρα αντικειμενικα (και αυτο μου ειχε πει και ο spyro οταν το ειχα παρει, και ο παπ και ποσοι ακομα που ασχολουνταν με τα πορτοκαλια μηχανακια), οτι πρεπει να ελεγχω το λαδι συχνα-πυκνα γιατι το πινει οπως πινει αλογο του φαρ-ουεστ σε σαλουν το ουισκι του

[taxydromos]

το ερώτημα δεν είναι ποια μοτοσυκλέτα θα πάρεις αλλά τι τύπος αναβάτη είσαι..
κάνε ένα ψυχογράφημα της προσωπικότητάς σου κ αποφάσισε μετά...

είσαι adrenaline maniac?
το ανοίγεις το γκάζι?
γουστάρεις τις ψηλές?
δένεσαι με τη μοτοσυκλέτα σου?

η

σου λείπουν 9€ να συμπληρώσεις 10?
πηγαίνεις supeermarket για ψώνια τακτικά?
υποστήριζες Γερμανία στο mundial?
προτιμάς το αργά+σίγουρα στις βόλτες σου?

[amyroukai]

πρεπει να ελεγχω το λαδι συχνα-πυκνα γιατι το πινει οπως πινει αλογο του φαρ-ουεστ σε σαλουν το ουισκι του

Α να πάρω ένα τότε. Θα είναι σαν να μην έχω αλλάξει μηχανάκι ποτέ! (σ'αυτόν τον τομέα δηλαδής)

[road spirit]

κατά τ' άλλα, είσαι σίγουρος για το χαμηλό κόστος συντήρησης του 800?

ναι είμαστε

αυτή η καραμέλα με τα ακριβά σέρβις στα bmw πρέπει να τελειώσει ...

ακριβά τα πληρώνουν οι φλώροι μπεμβεδάκιδες που δεν ξέρουν τι είναι το κατσαβίδι και που πιστεύουν ότι αν μπεί αναλώσιμο στην μηχανή που δεν είναι ΟΕΜ, τότε αυτή θα ανατιναχθεί

Στα 77.000 χλμ που έχει τώρα το 800 μου, δεν έχω πληρώσει ακόμα για προβλεπόμενο σέρβις περισσότερα από όσα πλήρωνα τα υπόλοιπα 20 χρόνια που καβαλούσα τζαπάν μηχανάκια. Ακόμα και στα 2 "μεγάλα" σερβις, στα 40κάτι και στα 70κάτι (μετά την ν.Αμερική) πλήρωσα λιγότερα από όσα πλήρωσα στα 2 cbr μου στα σέρβις των 24κ της χόντα.

Αν στην εξίσωση βάλω και τη μέση κατανάλωση όλα αυτά τα χρόνια των 4.8 λτ/100 χλμ, τότε έχω κάνει κατά πολύ απόσβεση σε σχέση με πολλά άλλα υποψηφια ον-οφφ που εξέταζα τότε που την αγόρασα

cheers

[DrBig]

ελα τωρα αντικειμενικα (και αυτο μου ειχε πει και ο spyro οταν το ειχα παρει, και ο παπ και ποσοι ακομα που ασχολουνταν με τα πορτοκαλια μηχανακια), οτι πρεπει να ελεγχω το λαδι συχνα-πυκνα γιατι το πινει οπως πινει αλογο του φαρ-ουεστ σε σαλουν το ουισκι του

και το δικο μου γιατι δεν πινει δηλαδης?


ΥΓ
Ξερω γιατι δεν πινει, γιατι δεν περιμενω απο κανενα μηχανικο να ελεγξει αυτα που πρεπει να ελεγχθουν, οταν πρεπει. Και εκει σταματαν τα αρνητικα του μεγαλου κατεμ, δεν μπορεις να το εμπιστευθεις σε κανενα μηχανικο γιατι η δεν θα ξερουν, η δεν θα κανουν τα προβλεπομενα ειτε γιατι βαριουνται, ειτε γατι θελουν να σε βλεπουν συχνα. Αν το παρεις το κανεις μονος, αν δεν μπορεις, δεν το παιρνεις. Τοσο απλα.

[road spirit]

και το δικο μου γιατι δεν πινει δηλαδης?

μήπως γιατί στρώθηκε αλά motoman method ενώ των άλλων στρώθηκε με το γάντι method ?

(κάποια αντιπαράθεση θα ξεκινήσει, δεν μπορεί ... )