http://www.yme.gr/index.php?tid=340#down
Αυτα ειναι τα δικαιολογητικα αλλα αν μπερδευεσαι ρώτα στο μηχανολογικο.
Εγω ειχα κανει στο αυτοκινητο και σίγουρα ισχυει το 25% στον κυβισμο και επισης πρεπει να υπαρχει αντιστοιχη μετατροπή πιο πριν για να ξεμπερδέψεις γρηγορα.Αλλιως πας κτεο ελληνικού και το εξεταζουν αν βγαινει με τετοιο μοτερ η αν τηρει τις προϋποθέσεις πραγμα που δεν θα εχεις προβλημα αλλα θα ταλαιπωρηθεις λιγο.Βεβαια πιστευω οτι ολο και καποιος θα το εχει ξανακανει.
Καλη δυναμη με τη γραφειοκρατια και καλοριζικο.
Πάντως και αν αργησεις να το δηλωσεις μην αγχωνεσαι δε νομιζω να σκυβει κανεις να κοιτάει νουμερα αλλα κρατα για καλο και κακο το τιμολογιο μαζι.
Αυτό με το κτεο ελληνικού ισχύει.
Αν δεν το κάνει άλλος παρόμοια αλλαγή κινητήρα.
Πριν χρόνια είχα κατεβεί εκεί για να δηλώσω μοτέρ 1.6 σε Peugeot rallye 1.3
Αν πάω στο ΚΤΕΟ μόνο με το τιμολόγιο αγοράς του νέου κινητήρα, που είναι πανομοιότυπος με τον παλιό, με περνάνε ή με κόβουν;
Αν είναι πανομοιότυπος,δηλαδη τύπος,κυβικα κλπ
Το δηλώνεις στο αρμόδιο συγκοινωνιών μόνο με την απόδειξη αγοράς - τιμολόγιο, σου αλλάζουν την άδεια και κτεο περνάς κανονικά.
Και αυτό το έκανα στο επόμενο rallye 1.6 πού είχα, έσπασα δυο μοτέρ, την πρώτη άλλαξα ολόκληρο κινητήρα και την δεύτερη μόνο κορμό
Δεν κάνει τίποτα,βοηθησαν και άλλα παιδιά όμως.
Καλές βόλτες με το 990 πλέον
Από όσο ξέρω (λόγω και δουλειάς) οι κινητήρες πλέον δεν φέρουν αύξοντα αριθμό παρα μόνο αναγράφεται πάνω τους ο τύπος τους.
Αν λοιπόν είναι ο ίδιος τύπος απλά δεν χρειάζεται να κάνεις καμία ενέργεια.....( το έχουμε κάνει)
Εννοείται όμως ότι διατηρείς τα τιμολόγια κ.λ.π χαρτιά νόμιμης προέλευσής τους
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
δεν βρήκα "πιο σχετικό" νήμα οπότε γράφω εδώ.
ΟΚ η διαδικασία που χρειάζονται τα οχήματα.
Τα μοτοποδήλατα (50cc) τι χρειάζονται;
Τα 50αρια είναι δηλωμένα σε εκάστοτε τροχαία και όχι σε υποργείο. Αλλαγή χρώματος που έκανα πήγα με υπευθυνη δήλωση και το διορθωσαν. Λογικά με υπευθυνη δήλωση παλι; (λογικά και απόδειξη αγοράς/τοποθέτησης/υπευθυνη δήλωση πωλητή-ιδιώτη
αύριο που θα καταφέρω να επικοινωνήσω με την τροχαία θα μάθω σίγουρα. Αν θέλετε γράψτε απόψεις.
επανέρχομαι μιας και ρώτησα την τροχαία.
χρειάζεται:
-Αποδειξη/τιμολόγιο αγοράς του κινητήρα.
με απλή υπευθυνη δήλωση οτι ιδιώτης το πούλησε σε ιδιώτη δεν τους κάνει. Έστω και εικονικό τιμολόγιο. Δηλαδή (συνοπτική περιγραφή) ο Γιώργος αγοράζει απο τον Κώστα με Υπ.Δηλ. το μοτέρ ταδε για ανταλλακτικά. Ο Γιώργος πουλάει με υπ.δηλ. στο ταδε μαγαζί/συνεργείο. το ταδε μαγαζί/συνεργείο αγοράζει με τιμολόγιο το μοτερ. Το μαγαζι/συνεργειο πουλαει με τιμολόγιο το ταδε μοτερ στον Γιώργο. Πλέον ο Γιώργος εχει το μοτερ με τιμολόγιο. Προφανώς θα επιβαρυνθεί τουλάχιστον το ΦΠΑ που θα χρεωθεί.
-Υπευθυνη δήλωση "Μηχανολόγου". Δηλαδή του συνεργείου (με άδεια κλπ κλπ) οτι τοποθετηθηκε το ταδε μοτερ στο ταδε οχημα. Προφανως ο μηχανολόγος θα πρέπει να είναι με αδεια ασκήσεως κλπ κλπ , οχι ο φιλος που πιάνουν τα χέρια του.
Αυτά ισχύουν για το μοτοποδήλατο και για περίπτωση οτι το μοτερ ειναι ΤΟΥ ΙΔΙΟΥ ΤΥΠΟΥ.