εντάξει ταράζει τα νερά η kawa, καιρό είχαμε να δούμε κάτι πραγματικά νέο στον χώρο, αλλά ρε παιδιά δεν μπορώ να το βλέπω, κάτι πρέπει να κάνουν οι Ιάπωνες με τους σχεδιαστές τους... απ΄το κακό στο χειρότερο πάνε αυτοι.... ακόμα και τούμπανο να είναι, και αξιόπιστο και όλα τα καλά να έχει , άμα δεν βλέπετε το πράγμα τι να το κάνεις...
γελαει ο κοσμος με τα κιλα...
Με τόσα μέτρα σωλήνα και τούρμπο επάνω πόσο περιμένατε να είναι; Κάτω απο 200; Και πάλι καλά δλδ που είναι τόσο...Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
θα βγει app που θα τα μειώνει, υπομονή...
σιγα τα μετρα ρε φιλε δεν εχει και καμια αποχετευση επανω
το 1098 ηταν 190 κιλα με περισοουτερα μετρα σουληνα πανου οποτε η τουρμπινα λιγο δυσκολο να ανεβαζει 50 κιλα το μηχανακι
απλα απ οτι φαινεται το μηχανακι ειναι απλα showcase και δε τους ενοιαζε να φτιαξουν κατι παραπανω απο αυτο...
E καλα, το πήρες κι εσυ της μετρητοίς... θα είναι τα @@ της μηχανής τότεσιγα τα μετρα ρε φιλε δεν εχει και καμια αποχετευση επανω
το 1098 ηταν 190 κιλα με περισοουτερα μετρα σουληνα πανου οποτε η τουρμπινα λιγο δυσκολο να ανεβαζει 50 κιλα το μηχανακι
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
περι ορεξεως κολοκυθοπιτα!
εμενα μου αρεσει και μαλιστα πολυ!!!
οσο για την εξελιξη που κραζετε, μοιαζετε πολυ παπουδια ρπμ...φανταστειτε τι θα ελεγε ενα μπαρμπαδι που καβαλαγε rd οταν ειδε ας πουμε το yzf-r1 του 1998 με ψαλιδια, πΕρουνια, δαγκανες κλπ κλπ...! ακριβως τα ιδια με σας!!!
προχωραει ο κοσμος χαριλαοι! και δεν λεω, κι εγω προτιμω το μηχανακι μου χωρις abs και ωραια η φαση με τα παλιοτερα αλλα η τεχνολογια προχωραει, μαζι και ο κοσμος. και σχεδιαστικα! ναι σιγα-σιγα θα βλεπετε φουτουριστικα σχεδια και εξωπραγματικα μασινια. καλη σας χωνεψη
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Κανένα πρόβλημα.
Απλά έχουμε περάσει από τα rd των 160 κιλών στα Η2 των 240 κιλών. Αυτό είναι θέμα.
πως θα κρατηθει στο εδαφος ρε Μπαμπινο το κτηνος αμα δεν εχει λιγο "ψωμακι" πανω του??
εγω σου λεω οτι μπορουσαν να το κανουν και 160 κιλα..υποθετικα μιλωντας...
με τα αλογα που εχει τωρα, πας να στριψεις σε καμια παρατεταμενη καμπη τυπου Υλικη και φυσαει ενας πλευρικος ανεμος...την συνεχεια την αφηνω στην φαντασια σου...
για τα αλογα που μπορει να σηκωσει το μοτερ (κοντα 300 στροφαλο), αν καποιος καταφερει και το ριξει στα 220*, οτι κινειται θα εκτελειται...
*μην νομιζεις, ενα δεκακιλο η εξατμιση και βγαλσιμο καθρεφτες, μαρσπιεδες συνοδηγου + ενα ζευγαρι ζαντες ειναι εφικτο το αδυνατισμα...
Δεν είναι επιχείρημα αυτό.
Τα υπόλοιπα ss1000 του 2015 που παίζουν εκεί κοντά στα άλογα και θα είναι 200-210 κιλά δεν θα έχουν πρόβλημα δηλαδή;
Εδώ ναι μάλιστα. Λογικά το μηχανάκι με λίγο σκάλισμα θα ανεβάζει άλογα για πλάκα.για τα αλογα που μπορει να σηκωσει το μοτερ (κοντα 300 στροφαλο), αν καποιος καταφερει και το ριξει στα 220*, οτι κινειται θα εκτελειται...
*μην νομιζεις, ενα δεκακιλο η εξατμιση και βγαλσιμο καθρεφτες, μαρσπιεδες συνοδηγου + ενα ζευγαρι ζαντες ειναι εφικτο το αδυνατισμα...
*ξέχασες και τη μπαταρία λιθίου χαχαχ
Γαμώ τα design το μηχάνημα.
Και τρακαρισμένο να το κυκλοφορείς,δεν θα το καταλάβει κανείς.
Ασχέτως πλάκας, η Kawasaki είχε δώσει "δείγματα γραφής" (πχ Ζ1000). Ηταν λογικό να παρουσιάσει ένα ακραίο σχέδιο στη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Γαμώ τα design το μηχάνημα.
Και τρακαρισμένο να το κυκλοφορείς,δεν θα το καταλάβει κανείς.
Ασχέτως πλάκας, η Kawasaki είχε δώσει "δείγματα γραφής" (πχ Ζ1000). Ηταν λογικό να παρουσιάσει ένα ακραίο σχέδιο στη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Φύγαμε...
ποια θα παιζουν εκει κοντα ρε???τι λες???
ασε τι ανακοινωνουν...
ποσα 2015 μοντελα θα ειναι ΡΟΔΑ 200+??
συνειδητοποιεις οτι τα μεν θα ειναι 1000cc ατμοσφαιρα και το αλλο 1000cc turbo??
και σου ξαναλεω τα 10-20 κιλα διαφορα δεν ειναι τραγικη γι'αυτα τα μεγεθη...
για ζυγισε ενα busa 1st gen με γεματο ντεποζιτο...που ειναι 160 κατω στοκ..παει ασχημα στον δρομο??
έσπασε το μορατόριουμ των εταιριών....όπως διάβασα και κάπου "electronics is the new HP". βέβαια κανείς δεν τόλμησε να παρουσιάσει μοτοσακό με κάτω από 200HP... πλέον το S1000RR είναι το πιο αδύναμο με μόλις 199HP...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
