εγω παντως αυτο που εχω να πω, ειναι οτι καθε φορα που γνεται ενα τετοιο ατυχημα, παντα γινεται λογος για την κατασταση του δρομου, τα εργα, τον καιρο...
κλασικη ελληνικη καραμελα! ο ελληνας οδηγος δεν φταιει ποτε αυτος η το οχημα του.. παντα φταιει κατι αλλο...
νταξ υπαρχουν και περιπτωσεις που φταινε οι συνθηκες αλλα οχι παντα..
Εχω περασει απο το σημειο με βροχη πηγαινοντας για Χαλκιδα. Φουλ υδρολισθηση και φοραγα και βροχολαστιχα γερα. Απλα πεφτεις σε λιμνη ξαφνικα. Αν ειναι αυτο το σημειο που λεμε.
Και υπαρχουν και πολλα αλλα παρομοια σημεια σε ταχειας κυκλοφορειας δροους.
MADE IN JAPAN 日本製
κατσε ρε φιλε, εγω που οδηγω? σε άλλη χωρα? στην ελλαδα δεν οδηγω? γιατι δεν εχω κινδυνεψει ΠΟΤΕ και ΠΟΥΘΕΝΑ??
να σου πω? γιατι πολύ απλα προσαρμοσω την οδηγηση μου στις εκάστοτε συνθηκες! και διατηρω τα οχήματα μου σε αρτια κατασταση!
τοσο απλα!!
καλως η κακως οι δρομοι μας είναι χαλια! αλλα ρε μαγκα αμα θες μα μου πηγαίνεις στη κορινθου πατρων με 160, οχημα ρημαδι και σχεδόν ντιρλα,
μη κατηγορεις το δρομο μετα αμα γινει το μοιραιο..
ο καλος και σωστος οδηγος, τον κάθε δρομο θα τον περπατησει αναλογα!
οποτε για το 90% των τροχαιων στην ελλαδα φταινε αποκλειστικα οι οδηγοι! ουτε οι δρομοι, ουτε τα εργα ουτε τιποτα!
Μαστορα,
καλο το παραμυθακι με την Κορινθου -Πατρων και το πως και τι εκει.
Το συγκεκριμενο εγινε στην αλλη μερια, εκει που ο "τελειωμενος" δρομος για 9 χρονια ειχε/εχει 400-500 μετρα τσιμεντου (αντι ασφαλτου) και παρατημενο σταθμο διοδιων.
Εκει εγινε και η καραμπολα, εκει που τα τελευταια 9 χρονια, εχουν γινει αναριθμητα ατυχηματα (ισως και δυστυχηματα, μα δεν γνωριζω).
Απο εκει περναγα για 14 μηνες δις ημερησιως και ξερω πως ξεχνιεσαι (αν το γνωριζεις το σημειο) η πως αιφνιδιαζεσαι (αν δεν περνας τακτικα).
Εντιτ: Θες να μου πεις τι προσαργμογη χρειαζεται στα Οινοφυτα (υψος Γερολυματου) στο ρευμα απο Αθηνα προς Σχηματαρι που υπαρχουν εγκαρσιες ανωμαλιες στο οδοστρωμα και αν εχεις "χαλαρα" τα χερια στο τιμονι βρικσεσαι σε αλλη λωριδα;
Ας παμε ομως σε αλλους αψογους ελληνικους δρομους και υποδομες:
Πατησιων, οτι και να μου πεις για "προσαρμογη" θα ειναι ακυρο, εκτος αν εχεις προσαρμοσει βοηθητικες. Αλλα και αυτες απο πτωση θα σε προφυλαξουν, οχι απο στουκο.
Σταδιου, χαμηλα κοντα στην Ομονοια).
Κωνσταντινουπολεως (Βοτανικο) σε ολο το μηκος.
και πολλα αλλα, μα ειληκρινα βαριεμαι να τα παραθετω σε νοημονα ανθρωπο.
Οτι και να προσαρμωσεις, μονο το 3καβαλο με Χριστο-Παναγια θα σε σωσει.
Ενα μικρο παραδειγμα: 2010, Μεσογειων -μετα ακρβως απο το νομισματοκοπειο προς αθηνα- εκκινω απο το φαναρι και στα 200-400 πεφτω χωρις να εχω παρει χαμπαρι τι εγινε.
Η αιτια ηταν λασπες που εβγαιναν απο καπακι της ΕΥΔΑΠ επι του οδοστρωματος στην δεξια λωριδα (μια φορα πηγα δεξια και επεσα ο μαλακας). Να μην αναφερω ομως πως ειναι σε εκεινο το σημειο το οδοστρωμα λογω των λεωφορειων, γιατι θα στεναχωρηθεις.
Εχω οδηγησει σε αρκετες χωρες, στις περισσοτερες δεν ενιωσα κινδυνο ποτε και πουθενα,
Και αν ειναι να μου πιασεις τα ορια ταχυτητας, σε Ε.Ο. πανω απο 140-150 (παρανομο θα μου πεις-τιμιο-, αλλα οχι παραλογο)δεν εχω παει (με αυτοκινητο) ποτε, Εχω χεστει πολλακις ομως.
Σε Autostrada-Autobahn μεχρι και στο "Μοτοργουεϊ' εδω δεν εχω ανησυχησει ποτε (ποσω δε να 'χασω τον ελεγχο'). Και δεν πηγαινα/πηγαινω με 140-150
Καλα αυτα που λες, μα τα απολυτα του τυπου "για το 90% των τροχαιων στην ελλαδα φταινε αποκλειστικα οι οδηγοι", ουτε πλακα δεν εχουν.
Τελευταία τροποποίηση από DrEvil; 14/12/2014 στις 18:12.
Inochi, ρε!
Για οσο.
Μάγκες τα ίδια στον δρόμο Χαλκιδικής με βροχή...Απλά απαράδεκτο. Πηγαίνεις με 70-80 και πέφτεις σε λιμνάζοντα νερά και τραβάει απότομα το αμάξι... Με την μηχανή είναι ζω-πεθαίνω σε πολύ βροχή. Και ο δρόμος δεν είναι έχει πολλά χρόνια που έγινε...
πριν τον αγώνα ελέγχουμε ΟΛΕΣ τις βίδες...
Inochi, ρε!
Για οσο.
η πατρων κορινθου δεν ειναι,οχι εθνικη οδος,αλλα ουτε καν επαρχιακος.δεν θεωρω οτι θα επρεπε να την βαζουμε ως συνισταμενη στην κουβεντα μας...
αν εχει οδηγησει κανεις αναμεσα στις κορινες,νυχτα με βροχη,θα καταλαβει τι λεω...
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
ναι ρε φιλε μου φταιει ο οδηγος! γιατι η κορινθου πατρων ΔΕΝ είναι ο μοναδικος δρομος στην ελλαδα που είναι ετσι! η ονομασια της σας χαλαει δλδ? και η αντιρριου ιωανινων εθνικη οδος ονομάζεται αλλα είναι χειρότερος!
και όταν εγω παω με 100-110 και μου κολλαει στον προφυλακτηρα ο άλλος και παιζει τα φωτα, και κορναρει και βριζει ντε και καλα να κανω στην ακρη να περασει και μου εχει και μεσα παιδια σκυλια να τριγυρναν ελευθερα, φταιει ο δρομος??
η όταν κατεβαινω από λευκαδα και βλεπω πριν τις στροφες στο περιθωρι νταλικα να εχει βγει στο αντιθετο να προσπερασει άλλη νταλικα και να παιζει τα φωτα στον φουκαρα που ερχονταν κανονικα στο ρευμα του να να μαζευεται ο ταλαίπωρος οσο δεξια μπορουσε για να μην συγκρουστεί μετοπικα με τον μαλακα τον νταλικιερη, φταιει ο δρομος??
η όταν παιρνει ο άλλος ξημερωματα το αγροτικο ντιρλα και κοβει 8αρια για να γυρισει στο χωριο από τη μπουζουκλερι που γλεντουσε στο αιγιο και παιρνει στο λαιμο του οποιον βρεθει στο διαβα του φταιει ο δρομος?
η όταν εχει ο άλλος τα λάστιχα σαπια και στα συρματα, και τα αμορτησερ με τα λαδια φτυσμενα και τιποτα δεν μπορει να κρατησει το αμαξι σε επαφη με τον δρομο σε περιπτωση ανάγκης, φταιει ο δρομος??
μη τρελαθούμε τωρα, σοβαρεψου! μπορω να δωσω εκατοντάδες παραδείγματα..
οσο για την πραγματωσυνη που λς; δε χρειαζεται να κανω καποια! βλεπω το 80% των αυτοκινητων που ερχονται για αβαριες στο μαγαζι σε τι κατασταση είναι, καθως και τη νοοτροπια των οδηγων τους!
Ο συνδυασμός έλλειψης οδηγικής παιδείας και πολύ άσχημων δρόμων είναι που σκοτώνει. Τα ποσοστά είναι να είχαμε να λέγαμε σε αυτές τις περιπτώσεις, αυθαίρετα όπως και να έχει και βασίζονται σε προσωπικές και επιφανειακές παρατηρήσεις (χωρίς να είναι απαραίτητα σωστές ή λάθος). Αυτό που θέλω να πω είναι πως οι ελληνικοί δρόμοι είναι λες και παίρνει 1000 ss κάποιος πρωτάρης, δε πάει να πει πως θα σκοτωθείς αλλά στο πρώτο λάθος σε έστειλε ...
Αρα το πανελληνιας εμβελειας μαγαζι που δουλευεις, συντηρει ολο τον στολο των εγγεγραμμενων εν Ελλαδι οχηματων.
Μιχαλη, συγκρατησου. Δεν ειναι ολα ετσι οπως εμεις τα νομιζουμε.
Και μην τα ισοπεδωνουμε ολα, μην αποκλειεις την πιθανοτητα για την πλειονοτητα των ατυχηματων να μην ευθυνεται (αποκλειστικα) ο οδηγος.
Αν καποιος, ο οποιος ειναι απειρος (επι παραδειγματι) βρεθει αντιμετωπος με τις "στρωμενες μοκκετες" που ειναι οι ελληνικοι δρομοι και Ε.Ο., δεν θα μπορει να ανταπεξελθει.
Θα μπορουσε βεβαια να μεινει σπιτι του και να μην εχει καμμια ευθυνη.
Και τα 10-20-100-1000 περιστατικα που εσυ κι εγω εχουμε βιωσει ή ειμαστε μαρτυρες, δεν αποτελουν την πλειονοτητα.
Οσο δε, αρνεισαι τις κακοτεχνιες και την ελλειπη συντηρηση ή σημανση ως σημαινοντα λογο προκλησης ατυχηματων, απλα θα διαφωνουμε.
(Ευθυνη σαφως υπαρχει και στην μηδενικη εκπαιδευση του Ελληνα οδηγου, στην οποια συμφωνουμε ( ; ))
Inochi, ρε!
Για οσο.
και με τα λινα οδηγεις, και με χρεπια οδηγεις, και με οτι συνθηκες υπαρχουν οδηγεις, λογο κομμενων φρενων (σπασμενο μαρκουτσι εν κινησει) οδηγησα 15χλμ για το συνεργειο. δεξια και με αλαρμ. δεν κινδυνεψα ουτε εγω ουτε αλλοι. ποιος ομως σκεφτεται τι οδηγει παρα μονο ποσο μαλιοκουβαρα θα το παει.... βλεπω ενα καρο μαλακες το πρωι που παω για δουλεια (4.30πμ), να βρεχει και να πηγαινουν 80-90χλμ/ω εντος πολης.... εχουν δικαιολογια; οχι για μενα. η ελλειψη μυαλου και οδηγικης παιδειας δημιουργει προβληματα. γιατι και στο σχηματαρι αν κρατουσαν μια αποσταση θα προλαβαιναν να αντιδρασουν. το κακο ειναι η κοπελα που χαθηκε. τα αλλα τα ακουω βερεσε.....