675, 848, R6, CBR600RR, ZX6R ή GSXR600/750

[harris_x]

Πολύ καλό μηχανακι το 848, αλλά ίσως σου βγεί πιο πολύέξοδο απο το 675 που είχες και δεν θα πας πιο γρήγορα με το 848.

Ξέρω οτι δεν είναι πιο γρήγορο, είναι όμως καύλα...
τα έξοδα... με ανησυχούν λιγάκι...

[menelaos46]

Ξέρω οτι δεν είναι πιο γρήγορο, είναι όμως καύλα...
τα έξοδα... με ανησυχούν λιγάκι...

Μακριά από Ντουκάτι σου λέω....

[harris_x]

To 675 μου είχε ταιριάξει γάντι. Δύναμη από χαμηλά και απίστευτη ευκολία στις αλλαγές κατεύθυνσης. Δυστυχώς όταν το καβάλησα, μόλις είχα στήσει το δικό μου (CBR) και δεν με συνέφερε οικονομικά η αλλαγή.
Από την άλλη μεριά, μετά και από δική μου προτροπή φίλος αγωνιζόμενος πήρε το Triumph και δεν τον βόλεψε καθόλου. Του φαινόταν πολύ νευρικό. Σαφώς παίζει ρόλο και το οδηγικό στυλ.

Το CBR στήνεται εύκολα και γυρνάει αξιοπρεπέστατα στην πίστα. Αν είσαι ελαφρύς δεν χρειάζεσαι καν αλλαγή αναρτήσεων. Η πίσω αρχίζει να κουράζεται μετά από 18-20 γύρους, προς τέλος του session δηλαδή.

Για βόλτα/ταξιδάκι δε χρειάζεται να κάνουμε σύγκριση. Το 600 μοιάζει touring σε σχέση με το 675.

Για τα υπόλοιπα δεν έχω γνώμη.

Είχα οδηγήσει το CBR (μαμά) στα μέγαρα για ένα session. Δεν με ενόχλησε κάτι, όμως δεν μου άρεσε όπως το 675.
Το ότι στήνεται εύκολα είναι στα συν.

[harris_x]

Μακριά από Ντουκάτι σου λέω....

Θέλω επιχειρήματα/αποδείξεις

Έτσι μου έλεγαν και για την Alfa όμως απεδείχθη σκυλί (για την ώρα )

[harris_x]

κοιτα κ εγω σε παρομοια φαση ειμαι αλλα επειδη οντως θα το εχω και για καμμια βολτα τεινω προς gixxer... ή να παρω ρ6 που ειναι και καυλα... ή το ντουκο που ειναι και αυτό καυλα... γαμισετα

GSX-R 750.

Σκέφτομαι τα τουριστικά να τα αφήσω για τα γεράματα

[endopandou]

Αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5929661/

[7Tolis]

R6 τέλος.

[harris_x]

Αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5929661/

ωραίο......

R6 τέλος.

γιατί;

[Ζεύκας]

Αυτό http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5929661/

με 10 χιλιάρικα παίρνεις RSV4 Factory με κάμποσα έξτρα.

πρωταθλητή sbk λέμεεεε

[endopandou]

Χάρη ερώτηση αν επιτρέπεις. Πού γυρνάς Σέρρες?
Κι άλλη μια. Στο gixxer εκτός από τους 3,5 πόντους πιο χαμηλή σέλα από την πολεμική ενός 675 ας πούμε, τι άλλο σε χαλάει;

[theofilos888]

Θα σε σβήσω...


edit: και μετά μπάνιο

μπανιο το απογευμα. φερε και τα παπακια σου να παιξουμε....

[harris_x]

Χάρη ερώτηση αν επιτρέπεις. Πού γυρνάς Σέρρες?
Κι άλλη μια. Στο gixxer εκτός από τους 3,5 πόντους πιο χαμηλή σέλα από την πολεμική ενός 675 ας πούμε, τι άλλο σε χαλάει;

Δεν με νοιάζει ρε 'συ ο χρόνος.
Πλέον θα πηγαίνω για την ευχαρίστηση που μου προσφέρει χωρίς να κοιτάζω το χρονόμετρο.

Στο gixxer δε με χαλάει κάτι, χαβαλέ κάνω

μπανιο το απογευμα. φερε και τα παπακια σου να παιξουμε....

[harris_x]

με 10 χιλιάρικα παίρνεις RSV4 Factory με κάμποσα έξτρα.

πρωταθλητή sbk λέμεεεε

:a32:

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/5573024/

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/5687103/

[pektis]

Εγω θα σου προτεινα το gsxr-750..... εχει οση δυναμη χρειαζεται για την πιστα και ειναι ενα ''κλικ'' καλυτερο απο τα 600 & το 675!

[H.A.Balafoutre]

Σκέφτομαι τα τουριστικά να τα αφήσω για τα γεράματα

Ναί....λίγο διαφωνώ, διότι μια χαρά μπορεί να γίνει αγωνιάρικο και γενικής χρήσης ταυτόχρονα, άλλωστε η suzuki τα τελευταία 10 χρόνια με το GSXR (ντάξει όχι το 750) έχει 8 πρωταθλήματα στο παγκόσμιο αντοχής, οπότε ταιριάζει καλύτερα σε σχέση με ένα 600άρι που ήδη έχεις.

Aλλά πάλι, μήπως είσαι τελικά για 848evo όπως ανέφερε πιο πάνω ο φίλος! Κι εγώ προσωπικά μεταξύ 848evo (για άποψη) θα ήμουνα και 750(γιατί είναι το καλό το 750) θα ήμουνα.