νεο λουκ στο χονΔα;

[Bob_o_mastoras]

Εδώ οι γερμανοί ανακαλύψανε την υδρόψυξη τώρα στα gs, το ωραιότατο μοτερ V4 της χοντα σε πείραξε;

Οπως και να χει V4 δεν υπάρχει αλλο στην κατηγορία, και αυτό είναι όμορφο, πολύ ομορφο. Το προηγούμενο μοντέλο ήταν απαράδεκτο. Βλακεία της χόντα που περίμενε τόσα χρόνια για να το βγάλει στην παραγωγή. Αν είχε και τροχούς 19 - 17 θα ήταν ιδανικό για μένα.

Το μονο πρόβλημα που βλέπω είναι ότι δεν εχουμε φράγκο, ούτε βοήθεια από τις τράπεζες. Αυτό είναι ΚΑΙ τούρινγκ ενώ το tracer από σελα - προστασία δεν το κόβω και πολύ τουριστικό.

Τα 750 - 800 cc είναι για μένα ιδανικός κυβισμός για ον/οφ (λέμε τώρα) μοτό που κάνει τα πάντα, δεν χρειάζομαι πιο πολλά κυβικά.

Oxι, προσωπικα δεν με πειραζει το μοτερ (αρκει να καιει λιγοτερο).
Κανω και λιγο το δικηγορο του διαβολου να κοψω αντιδρασεις.

[amyroukai]

Ενα απλο vfr με αλλη φορεσια ειναι. Εμενα με ενοχλουν τα κιλα του. Αλλιως σαν μοτοσικλετα ειναι ομορφο και πλεον δειχνει καλο για δικαβαλο, το πρωτο crossrunner δεν μου αρεσε.

[ggs]

Εδώ οι γερμανοί ανακαλύψανε την υδρόψυξη τώρα στα gs, το ωραιότατο μοτερ V4 της χοντα σε πείραξε;

Οπως και να χει V4 δεν υπάρχει αλλο στην κατηγορία, και αυτό είναι όμορφο, πολύ ομορφο. Το προηγούμενο μοντέλο ήταν απαράδεκτο. Βλακεία της χόντα που περίμενε τόσα χρόνια για να το βγάλει στην παραγωγή. Αν είχε και τροχούς 19 - 17 θα ήταν ιδανικό για μένα.

Το μονο πρόβλημα που βλέπω είναι ότι δεν εχουμε φράγκο, ούτε βοήθεια από τις τράπεζες. Αυτό είναι ΚΑΙ τούρινγκ ενώ το tracer από σελα - προστασία δεν το κόβω και πολύ τουριστικό.

Τα 750 - 800 cc είναι για μένα ιδανικός κυβισμός για ον/οφ (λέμε τώρα) μοτό που κάνει τα πάντα, δεν χρειάζομαι πιο πολλά κυβικά.

+800

Μια χαρά μηχανή. Αν έχει και dct και μια καλη τιμή...

[Bob_o_mastoras]

+800

Μια χαρά μηχανή. Αν έχει και dct και μια καλη τιμή...

Τζιζας !!!
Τι το θες το dct;;;;

[ggs]

Τζιζας !!!
Τι το θες το dct;;;;

Για πες... Δεν είν καλό;;;;

[Bob_o_mastoras]

Απ'οτι διαβαζω λειτουργει αριστα. Αλλα τι το θες το αυτοματο ειδικα σε τετοιο μηχανακι;; Ασε που προσθετει και βαρος. (διαχειριζεται ομως πιο αποδοτικα το μοτερ).
Παρε ενα Integra που ειναι και κουκλι με την τριχρωμια.

[ggs]

Απ'οτι διαβαζω λειτουργει αριστα. Αλλα τι το θες το αυτοματο ειδικα σε τετοιο μηχανακι;; Ασε που προσθετει και βαρος. (διαχειριζεται ομως πιο αποδοτικα το μοτερ).
Παρε ενα Integra που ειναι και κουκλι με την τριχρωμια.

Τι εννοείς "ειδικα σε ενα τέτοιο μηχανάκι"?

Το dct έχει φτιαχτεί για τέτοια μηχανάκια

[Bob_o_mastoras]

Γιατι να εχεις ενα αυτοματο adv μηχανακι;;
Αντε στο NC 750 το καταλαβαινω διοτι ειναι πολυχρηστικο "τα κανω ολα και συμφερω", και πολη και ταξιδι και βουνο και θαλασσα, οχημα. Και προσπαθει να πιασει και το κοινο των σκουτεραδων.
Δεν ξερω... γενικοτερα δεν ειμαι φαν των αυτοματων κιβωτιων πλην των σκουτερ που καλως ειναι αυτοματα για αυτο που προοριζονται να κανουν.
Κατα τα αλλα το αυτοματο κιβωτιο σου στερει αισθηση και επιλογες.

[ggs]

Γιατι να εχεις ενα αυτοματο adv μηχανακι;;
Αντε στο NC 750 το καταλαβαινω διοτι ειναι πολυχρηστικο "τα κανω ολα και συμφερω", και πολη και ταξιδι και βουνο και θαλασσα, οχημα. Και προσπαθει να πιασει και το κοινο των σκουτεραδων.
Δεν ξερω... γενικοτερα δεν ειμαι φαν των αυτοματων κιβωτιων πλην των σκουτερ που καλως ειναι αυτοματα για αυτο που προοριζονται να κανουν.
Κατα τα αλλα το αυτοματο κιβωτιο σου στερει αισθηση και επιλογες.

Α..νομίζεις ότι το dct είναι κιβώτιο σαν των σκούτερ.οκ..

Δεν είναι.

[Bob_o_mastoras]

Nαι βρε το ξερω.. Διπλου συμπλεκτη ειναι σαν το dsg της VW κατι.
Αλλα και παλι, δεν βρισκω νοημα στο να το αγορασεις με dct. Kοστιζει και αρκετα παραπανω.
Εσυ τι πιστευεις οτι θα σου προσφερει;;

[ggs]

Nαι βρε το ξερω.. Διπλου συμπλεκτη ειναι σαν το dsg της VW κατι.
Αλλα και παλι, δεν βρισκω νοημα στο να το αγορασεις με dct. Kοστιζει και αρκετα παραπανω.
Εσυ τι πιστευεις οτι θα σου προσφερει;;

Bob μπορεί εμείς οι χαρντκορ ορθόδοξοι μηχανοβιοι να θεωρούμε ότι οσες μηχανές δεν έχουν ταμπούρα και χαρνττειλ είναι για φλωρους,αλλά το dct για τουρισμό σπλα γ@μει... οι ασχετοι της Χόντα το έχουν βάλει στις τουριστικές ναυαρχίδες τους.

Αν τύχει ποτε και πάρεις μοντελο με επιλογή dct μην κάνεις το λάθος και δεν το βάλεις για το χιλιαρικο

[teogtp]

Απο την επαφη που ειχα με το nc 700 αυτο που κρατησα ειναι ο τροπος που δουλευε το dct κιβωτιο.
Πραγματικα με εντυπωσιασε.

[Bob_o_mastoras]

Bob μπορεί εμείς οι χαρντκορ ορθόδοξοι μηχανοβιοι να θεωρούμε ότι οσες μηχανές δεν έχουν ταμπούρα και χαρνττειλ είναι για φλωρους,αλλά το dct για τουρισμό σπλα γ@μει... οι ασχετοι της Χόντα το έχουν βάλει στις τουριστικές ναυαρχίδες τους.

Αν τύχει ποτε και πάρεις μοντελο με επιλογή dct μην κάνεις το λάθος και δεν το βάλεις για το χιλιαρικο

Oxι, καμια σχεση με hardcore και ορθοδοξιες και ειδικα με hardtail. Απλα δεν μου καθονται καλα.
Θα κοιταξω να βρω nc για test drive να διαπιστωσω απο πρωτο χερι τι παιζει, γιατι η μονη εμπειρια που εχω απο τετοιου ειδους κιβωτιο ειναι αυτο της VW σε golf το οποιο ναι μεν λειτουργει καλα και εμπλεκει τις ταχυτητες ακαριαια αλλα παλι προτιμω να εχω συμπλεκτη.
Απλα μου δινει την αισθηση οτι ελεγχω καλυτερα το μοτερ. Ξεκιναω πιο ομαλα, σταματαω πιο ομαλα, ανεβοκατεβαζω ταχυτητες πιο ομαλα (για να μη μιλησω για την οπισθεν στα αυτοματα κουτια).

Τωρα για το να αγορασω καινουργιο μηχανακι... αστο... Μακρινο ονειρο..

[daz]

Τι adv ρε bob? Για τουρισμό είναι το μηχανάκι, γιατί να μην έχει αυτόματο κιβώτιο?

Το dct ταιριάζει μια χαρά σε τέτοιου είδους μοτο.

[Bob_o_mastoras]

Φωνη λαου...

Βαλτε και cvt αμα θελετε!