Yamaha r1 και απείρη ζέστη από εξατμίσεις

[devil's animal]

Γιατι μπορεί να θέλω να βολταρω ή να πάω στον κρίκο πχ. Τα σενάρια χρήσης πολλά...

...και ολα ακαταλληλα για το συγκεκριμενο μηχανακι...

οταν μαθουμε οτι τα εργαλεια αυτα ειναι ειδικων χρησεων και συνθηκων, τοτε μπορει να γινει κατι...

[7Tolis]

Δηλαδή θέλω να πάρω το μηχανάκι μου να βγω ποσειδώνος βόλτα και είναι ακατάλληλο αυτό;

[agnostos090]

φιλε MG-KTiNoS και devil's animal δεν ξερω που μένετε αλλα εγω δεν έχω σπίτι μεσα στην εθνικη οδο η σε καποιον δρομο μεγαλης κυκλοφορίας.. σιγουρα δεν θα πάω να κατέβω κέντρο να κανω τις δουλειές μου αλλα όπου κ να πάω θα πρέπει να περάσει καποιος χρόνος και καποια χιλιόμετρα για να βγω σε δρόμο ταχείας..

[agnostos090]

Arxagelos thanks για το λινκ αλλά δεν θα ήθελα να του βαλω κατι χτρα επανω. δεν ξερω αλλα δεν μου κάθετε καλα.. ισως σε αλλο μηχανάκι να το έκανα.. οχι σε αυτο..
Thanks again

[PetranGR]

ασ'τους να λένε αυτούς τους 2 τους κυρίους είναι γλήγολοί πολύ

Θέλουν τα SS για την πίστα να τα στρίβουν στο τέρμα,χωρίς αύριο!





(χιούμορ κάνω εεε...)

[7Tolis]

Πήγα ρώτησα σήμερα σε είδη ναυτιλίας. Υαλοταινία λέγεται, μέχρι 550 βαθμούς αντέχει οπότε είναι η φτηνή λύση. Ρώτησα και σε εξατμισά γνωστό, 250 κοστίζει να βγει ο καταλυτης ο οποίος, ευθύνεται για τη θερμοκρασία.

[endopandou]

Τον καταλύτη τον έχει στα τελικά ή κάτω απ το μοτέρ;

[7Tolis]

Κάτω από το μοτέρ δίπλα από το δεξί μαρσπιε του οδηγού.

[Arxagelos]

ο καταλύτης είναι μέσα στο Υ που συνδέουν τον κύριο σωλήνα και τα 2 τελικά.

[endopandou]

το πρόβλημα όμως εντοπίζεται στις σουλήνες που περνάνε κάτω απ τη σέλα και στα τελικά. Ο καταλύτης δεν νομίζω να έχει τόση σχέση απ τη στιγμή που δεν είναι στα τελικά

[7Tolis]

Πρόβλημα δεν είναι. Απλά βγάζει υπερβολική ζέστη στο δεξί μαρσπιε και στα τελικά.

[Arxagelos]

[dimmie_72]

Ρώτησα και σε εξατμισά γνωστό, 250 κοστίζει να βγει ο καταλυτης ο οποίος, ευθύνεται για τη θερμοκρασία.

Μόνο για να βγει ο καταλύτης 250€!!!!!!!

[Stabak]

οτι και να κάνεις φίλε ξέχνα την νορμαλ οδήγηση στην πόλη. Δεν σώζεται με τίποτε μιας και πέραν των εξατμίσεων, Y κλπ η θερμοκρασία του μοτερ μεταφέρεται με το πλαισιο, ιδιως η δεξιά γαμπα παει περίπατο. Μεγαλυτερες των 100 βαθμων θερμοκρασίες ειναι ψωμοτύρι γι αυτο το μηχανακι.... Οσοι δεν ειχατε αυτο το μηχανακι δεν παει ο νους σας ποσο υπερβολική ειναι η ζέστη.

[sniper]

οτι και να κάνεις φίλε ξέχνα την νορμαλ οδήγηση στην πόλη. Δεν σώζεται με τίποτε μιας και πέραν των εξατμίσεων, Y κλπ η θερμοκρασία του μοτερ μεταφέρεται με το πλαισιο, ιδιως η δεξιά γαμπα παει περίπατο. Μεγαλυτερες των 100 βαθμων θερμοκρασίες ειναι ψωμοτύρι γι αυτο το μηχανακι.... Οσοι δεν ειχατε αυτο το μηχανακι δεν παει ο νους σας ποσο υπερβολική ειναι η ζέστη.

Όχι μόνο στο R1, σε όλα τα μεγάλα με φαίρινγκ παίζουν αυτές οι θερμοκρασίες...
Live with it..