Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 28 από 28

Θέμα: Kατανάλωση CB 600 2007.

  1. #16
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    12/09/2014
    Μηνύματα
    7
    Οταν την ειχα πρωτοπαρει,πηγα στην αντιπροσωπεια και τη βαλαμε στον υπολογιστη.Δεν εδειξε καποιο προβλημα.Σκεφτηκα να της βαλω κανενα k&n μπας και ισορροπησει λιγο αναλογια αερα/βενζινης αλλα δε ξερω αν θα κανει κατι.Ενας αισθητηρας λ απο οτι ειδα κανει 40 ευρω αγορα(μεταχειρισμενος).Προσπαθω να αποφευγω τις αντιπροσωπιες γιατι σκιζουν απο αποψη χρηματων.Δε μπορω να πω οτι εχω καποιον εμπιστο μηχανικο να του πω κοιτα τη και πες μου τι εχει.Μπορει να μου βγαλουν καμια ταριφα 3 κατοσταρικα για 50 ευρω ζημια.Ενας θεος ξερει τι παιζει.

  2. #17
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    12/09/2014
    Μηνύματα
    7
    Και μπουζι εχω αλλαξει παντως.

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.573
    ο λ υπαρχει και λειτουργει κανονικα;

  4. #19
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    12/09/2014
    Μηνύματα
    7
    Δε ξερω να σου πω τηλ αληθεια αν υπαρχει και λειτουργει.Θα παω αυριο σε ενα μαστορα να δω τι παιζει.Απλα παιρνω αποψης απο εσας να ξερω τι μπορει να παιζει πανω κατω.Μη παω με κατεβασμενα παντελονια εκει.

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.573
    γενικα θα πρεπει να γνωριζεις τα εξης:
    το μηχανακι σου προφανως δουλευει πλουσιο
    κανονικα ο εγκεφαλος του ψεκασμου σου το καταλαβαινει αυτο μεσω του λ και μπορει να το διορθωσει μεσα σε καποια πλαισια αλλαζοντας τον χρονο ανοιγματος των μπεκ
    αν δεν μπορεσει να το διορθωσει σε ειδοποιει αναβοντας λαμπακι και καταγραφοντας βλαβη

  6. #21
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    03/04/2008
    Μηνύματα
    190
    Μια διορθωση. Στα μηχανακια αν ο λαμδα δεν μετραει,δεν βγαζει σφαλμα. Σφαλμα βγαζει μονο αν ειναι καμμενο το θερμαντικο στοιχειο του. Το αντιστοιχο ισχυει και για αλλους αισθητηρες. Μπορει να υπολειτουργουν, αν ομως οι τιμες ειναι εντος οριων δεν βγαζουν ενδειξη σφαλματος

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.573
    ο εγκεφαλος πρεπει να βλεπει απο τον λ μια ταση κυμαινομενη γυρω απο τα 0,45V
    αν δεν την βλεπει ή τη βλεπει αλλοιωμενη δεν οφειλει να αναψει λαμπακι;
    εκτος αν τον κοροιδευουν

  8. #23
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    03/04/2008
    Μηνύματα
    190
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    ο εγκεφαλος πρεπει να βλεπει απο τον λ μια ταση κυμαινομενη γυρω απο τα 0,45V
    αν δεν την βλεπει ή τη βλεπει αλλοιωμενη δεν οφειλει να αναψει λαμπακι;
    εκτος αν τον κοροιδευουν
    Ο εγκεφαλος αν βλέπει ταση κοντα στο 0 διαβάζει φτωχό μείγμα και ταση κοντα στο 1 πλούσιο μειγμα.
    Σφάλμα βγάζει αν η ταση περασει το 1 βολτ (γιατι ξέρει οτι αυτο δεν γίνεται) και οπως είπα πριν αν δεν βλέπει το θερμαντικο στοιχείο.
    Αυτα που βάζουν για να αφαιρεσουν το λαμδα εχουν μόνο μια αντίσταση για προσομείωση της αντιστασης του θερμαντικού στοιχείου και τιποτε άλλο.

    @ Νικος Σαρ Αν εχεις φίλο με πολύμετρο μπορείς να μετρησεις αν δουλεύει ο λαμδα.
    Στα 4 καλωδια που εχει, τα δυο ειναι η αντισταση στο 3ο ερχονται τα 12 volt και το 4ο στέλνει σημα στον εγκέφαλο.
    Αυτο που στέλνει το σημα πρεπει αφου ζεσταθει ο λαμδα να παιζει συνεχως αναμεσα 0 και1 βολτ. Οταν μαρσαρεις ανεβαίνει προς το 1, οταν αφήνεις το γκάζι και για οσο πέφτουν ιι στροφές δειχνει 0. Οταν δουλεύει με σταθερες στροφες παιζει διαρκως αναμεσα στο 0 και το 1 (ισως 0.2- 0.8)

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.573
    φιλε kapnia
    o λ δεν παιρνει ταση απο τον εγκεφαλο παραγει ταση μονος του
    τα 2 καλωδια ειναι οπως ειπες η αντισταση και τα αλλα δυο το σημα
    για να μετρηθει σωστα χρειαζεται παλμογραφος
    στο μηχανακι του παιδιου ο εγκεφαλος επιτρεπει πολυ πλουσιο μιγμα ενω θα επρεπε να κραταει στοιχειομετρικο
    ειναι σαν μην λειτουργει ο λ ή σαν να μην υπαρχει καθολου

  10. #25
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    03/04/2008
    Μηνύματα
    190
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    φιλε kapnia
    o λ δεν παιρνει ταση απο τον εγκεφαλο παραγει ταση μονος του
    τα 2 καλωδια ειναι οπως ειπες η αντισταση και τα αλλα δυο το σημα
    για να μετρηθει σωστα χρειαζεται παλμογραφος
    στο μηχανακι του παιδιου ο εγκεφαλος επιτρεπει πολυ πλουσιο μιγμα ενω θα επρεπε να κραταει στοιχειομετρικο
    ειναι σαν μην λειτουργει ο λ ή σαν να μην υπαρχει καθολου
    Εχεις δικιο,ζητώ συγνώμη, λαθος εκ παραδρομής,
    γειωση ειναι το τριτο καλώδιο και σημα το τεταρτο.
    Στο αυτοκίνητο μου που εχω αλλάξει καμια 20αρια λάμδα, δεν έδινε σφάλμα παρα μονο αν ηταν εντελώς βραχυκυκλωμένος.
    Οταν απλά κολλούσε και έκαιγε τα εντερα του δεν ανέβαινε μεχρι το 1 βολτ αλλα επαιζε 0,1 με 0.2 βολτ.

    Στο χορνετ ο λαμδα εχει 4 καλώδια, τα ασπρα ειναι το θερμαντικο στοιχείο.
    Αν μετρήσεις με πολύμετρο τα άλλα δυο καλώδια με ζεστο μηχανάκι θα πρεπει να βλέπεις ταση πάνω απο 0.1 βολτ και συνεχώς να παίζει πάνω κάτω.
    Τότε δουλεύει.
    Επίσης στα μαρσαρίσματα θα πρέπει να ανεβαίνει προς τα πάνω η τάση.

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.573
    οπως το λες οταν ειναι ανεπαρκης ο λ και δεν ανεβαινει πανω απο 0.2 τοτε ο εγκεφαλος καταλαβαινει φτωχο μιγμα και εμπλουτιζει με αποτελεσμα αυξημενη καταναλωση και ρυπους
    υποθετω ομως οτι σε μια τετοια κατασταση συνεχους εμπλουτισμου πανω απο ενα οριο λειτουργει η αυτοδιαγνωση και αναβει check, τουλαχιστον στα αυτοκινητα ετσι ειναι

    20αρια λ; τι αυτοκινητο;

  12. #27
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    03/04/2008
    Μηνύματα
    190
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    οπως το λες οταν ειναι ανεπαρκης ο λ και δεν ανεβαινει πανω απο 0.2 τοτε ο εγκεφαλος καταλαβαινει φτωχο μιγμα και εμπλουτιζει με αποτελεσμα αυξημενη καταναλωση και ρυπους
    υποθετω ομως οτι σε μια τετοια κατασταση συνεχους εμπλουτισμου πανω απο ενα οριο λειτουργει η αυτοδιαγνωση και αναβει check, τουλαχιστον στα αυτοκινητα ετσι ειναι

    20αρια λ; τι αυτοκινητο;
    Cordoba 1999 1.4 16v 101hp
    Σκέψου οτι ειχα εφεδρικο, τον άλλαζα μονος μου και πηγαινα στην αντιπροσωπεία τους έδινα τον καμμενο και μου έδιναν καινουργιο μεσα στην εγγύηση. Το ανταλλακτικο ειχε 2 χρονια εγγύηση αλλα άντεχε το πολύ 6 μήνες (του έπινα το αίμα). Οπότε ήταν πάντα μεσα στην εγγύηση.

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.573
    ωραιος

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Τιμονι cb 600 2007+
    από mixalhsCr στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 26/11/2011, 18:04
  2. Honda CB 600 Hornet 2007
    από kolosfougi στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 17/08/2007, 09:59
  3. Honda CB 600 Hornet 2007
    από kolosfougi στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 16/08/2007, 20:00

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF