Ε ναι, γράφει η εγγύηση δεν καλύπτουμε χτυπήματα σε πεζοδρόμιο; Ε; Ε; Ε; Ε;
Δικαίωση τώρα ρε λαμόγια αυστριακοί.
(για το ότι ο συνάδελφος και έκανε μλκια και κάνει και την κότα, κουβέντα...)
Ε ναι, γράφει η εγγύηση δεν καλύπτουμε χτυπήματα σε πεζοδρόμιο; Ε; Ε; Ε; Ε;
Δικαίωση τώρα ρε λαμόγια αυστριακοί.
(για το ότι ο συνάδελφος και έκανε μλκια και κάνει και την κότα, κουβέντα...)
Σου γράφει ότι αν η μηχανή δεν χρησιμοποιείται για τον σκοπό που κατασκευάσθηκε παύει η εγγύηση.... (και σίγουρα το ανέβα κατέβα πεζοδρόμια δεν ήταν ο σκοπός της.... αυτό το κάνουν οι trails)
και πίστεψέ με, από εγγυήσεις (τουλάχιστον σε αμάξια) ξέρω ΠΟΛΥ καλά λόγω δουλειάς.
Δεν φαντάζεσαι πόσοι έχουν παρελάσει από τα γραφεία μας απαιτώντας εγγύηση σε χίλια δυο απίθανα θέματα με ακόμα περισσότερες απίθανες δικαιολογίες.....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
λοιπόν...
ασκησα πιεση στο σημείο που φαίνεται να υπήρξε επαφή με το πεζοδρόμιο
η διαδρομή του πλαστικού (εκει που πίεσα) από το σημείο ηρεμίας και μέχρι να βρει κινητήρα είναι δεν είναι ένα εκατοστό
η πίεση όντως μεταφέρθηκε στα σημεία που υπάρχουν τα σπασίματα αλλά σε καμμία περίπτωση δεν μπορώ να δικαιολογήσω το σπάσιμο από επαφή με το πεζοδρόμιο....
κατ εμέ, και εφόσον μιλάμε για καρίνα (που αντί για πεζοδρόμιο μπορεί να χτυπήσει σε πέτρα που θα σηκωθεί από τον μπροστινό τροχό) θα έπρεπε το υλικό να είναι τέτοιο που να αντέχει τις καταπονήσεις... αυτή είναι η δουλειά της....
πουτσ@@@@@@@@@
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Τι θα πει ρε Σπύρο "δεν μπορώ να δικαιολογήσω το σπάσιμο από επαφή με το πεζοδρόμιο" ?![]()
Μου θυμίζει τα ρητορικά ερωτήματα κάποιων που κοπανάνε τα μηχανάκια με 50-80-100 χλμ σπάει ο αλουμινένιος σκελετός, και λένε "αδικαιολόγητο να κόψει σκελετό με τόσο δα κοπάνημα"
ΥΓ. Η δουλειά της καρίνας, δεν είναι αντίστοιχη της ποδιάς στα enduro. Κυρίως διακοσμητική είναι, άντε και να στέλνει αέρα σε συγκεκριμένα σημεία του μοτέρ.
το εξηγώ νομίζω....
πιέζεις από κάτω ενα πόντο (ούτε), σπάει και στις δύο γωνίες στο κατακόρυφο.....
αν δεν σου ακούγεται κάπως, ε, εμένα μου χτυπάει.... μπορεί να είμαι και λάθος βεβαια, ναι?
εδιτ
επομένως, δικαιολογούνται και κάποια κομμένα πλαίσια σε μηχανάκια υψηλής ταχύτητας λόγω σούζας?
πουτσ@@@@@@@@@