XT600E ή TT600R για καθημερινή χρήση?

[Bob_o_mastoras]

To ΤΤR που παρεθεσες πρεπει να εχει το Sachs αμορτισερ απο το RE του '04 που λεει ο Λευκαδιος πιο πανω. Λειπει το δοχειο αζωτου του μαμα Ohlins που βρισκεται διπλα απο τη μανιβελα στη πλαινη δοκο του πλαισιου.
Αν ενδιαφερθεις να το παρεις ρωτα τον οπωσδηποτε γιατι το αλλαξε μιας και το Ohlins ειναι επισκευασιμο και καλυτερο αρα δεν υπαρχει λογος αλλαγης.

[BLiTzER]

Είχα ένα ΧΤ600 για 1-1.5 χρόνο. Το πούλησα ακριβότερα απ'όσο το πήρα, ένα 24ωρο αφού έβαλα την αγγελία. Μάλιστα είχα τόσα πολλά τηλεφωνήματα με το που μπήκε, που ανέβασα την τιμή 200€ μέσα στην 1η ώρα :P

[Λευκάδιος]

Nαι, δικιο εχεις αλλα δεν το προτεινα, πρωτον διοτι αυτη τη στιγμη δεν υπαρχει κανενα προς πωληση και δευτερον τα ζητανε και ακριβα.
Επαιζε ενα στη Σαλαμινα εδω και 2 χρονια που, ναι μεν ηταν οντως πενα (με κουστουμι '98) αλλα το ζηταγε μια 3 και μια 3,5 χιλιαδες.. Και ενα στη Χαλκιδικη στα 3, που μαλλον δωθηκε και αυτο.

Στο παρελθόν έχω πετύχει και με 2500-2700.Αυτο στην Σαλαμίνα νόμιζα ότι ήταν μετατροπη σε μίζα,είχε και ανάποδο πηρουνι αν θυμάμαι καλά

To ΤΤR που παρεθεσες πρεπει να εχει το Sachs αμορτισερ απο το RE του '04 που λεει ο Λευκαδιος πιο πανω. Λειπει το δοχειο αζωτου του μαμα Ohlins που βρισκεται διπλα απο τη μανιβελα στη πλαινη δοκο του πλαισιου.
Αν ενδιαφερθεις να το παρεις ρωτα τον οπωσδηποτε γιατι το αλλαξε μιας και το Ohlins ειναι επισκευασιμο και καλυτερο αρα δεν υπαρχει λογος αλλαγης.

Βλέπω πολύ κάτω και τις τιμονοπλακες,ισως το άλλαξε με το sachs για να κοντύνει και πίσω.

[Bob_o_mastoras]

Στο παρελθόν έχω πετύχει και με 2500-2700.Αυτο στην Σαλαμίνα νόμιζα ότι ήταν μετατροπη σε μίζα,είχε και ανάποδο πηρουνι αν θυμάμαι καλά



Βλέπω πολύ κάτω και τις τιμονοπλακες,ισως το άλλαξε με το sachs για να κοντύνει και πίσω.

Οχι, δεν ηταν μετατροπη. Ηταν το RE απλα για αισθητικους λογους ειχε αλλαξει το κοστουμι (καλα εκανε κατ εμε, το '98 ηταν το πιο ομορφο, το μπλε το αμεσως επομενο πιο ομορφο).
Στην αρχη το ειχε με τα μαμα καλαμια. Μετα απο κανα χρονο εβαλε αναποδα απο WR 450 και εδινε και ζαντολαστιχα motard μαζι (και μαζι και τα μαμα καλαμια)
Μερακληδικο ηταν, το εβλεπα συχνα πυκνα..

[daz]

Το ΤΤ ήταν και γμ τα εργαλεία.

Ανάμεσα στα δυο, ΤΤ δαγκωτό. Sorry δεν μπορώ να γράψω άλλα, όσα παρέλειψα, εννοούνται.

[MG-KTiNoS]

Αν θες να κάνεις τη δουλειά σου κάθε μέρα, χωρίς να βάζεις το χέρι στη τΖέπη πολύ. Πάρε ΧΤ. Από το 99 το έχω και έχω μείνει 1 φορά (από μπαταρία) και μια από κομπλερ μίζας.
Ούτε μια λαμπα πέρα απ αυτά !
Αν θες μηχανάκι να κάνει τη γκαβ... σου πάρε το άλλο.

[Bob_o_mastoras]

Αν θες να κάνεις τη δουλειά σου κάθε μέρα, χωρίς να βάζεις το χέρι στη τΖέπη πολύ. Πάρε ΧΤ. Από το 99 το έχω και έχω μείνει 1 φορά (από μπαταρία) και μια από κομπλερ μίζας.
Ούτε μια λαμπα πέρα απ αυτά !
Αν θες μηχανάκι να κάνει τη γκαβ... σου πάρε το άλλο.

Αρα αβιαστα καταληγουμε στο συμπερασμα οτι αν ειχες TTR δεν θα ειχες μεινει καμια φορα!

[MG-KTiNoS]

Αρα αβιαστα καταληγουμε στο συμπερασμα οτι αν ειχες TTR δεν θα ειχες μεινει καμια φορα!

τα ΤΤ ήταν πιο ζημιάρικα γενικά από τα ΧΤ αλλά ίσως είναι και ο τρόπος που οδηγείς το ένα και το άλλο.
Με το ΤΤ δεν νομίζω να πας πατ πατ πρωί στη δουλειά...
Με σούζα θα πας.
Οπότε...

[Untouchable]

Ax αυτο το "πατ πατ" και το πρωι στην δουλεια!!!
Με το φίλο που έλεγα στον προηγούμενο ποστ με το TT...
Ο γράφων είναι μιζάτος XT, o φίλος ΤΤ belgarda MαΝιΒέΛα. Ο ένας καπνίζει και πίνει καφέ (τσοκ και μίζα πρωινή), ο άλλος (τσοκ και μαιβέλα πρωινή).
Μετά και οι 2 πατ πατ πατ........πατ!
Παρεμπιπτόντως να πω οτι το TT είναι για πούλημα λόγο οτι θέλει να αλάξει κατηγορία. Δες το στο Car, με αριθμό 6816825.