Ελληνικα επαγγελματικα αυτοκινητα......

[MG-KTiNoS]

Έχει καταλάβει ποτέ κανείς σας γιατί όταν μπήκε πχ η Ισπανία στην ΕΕ έκλεισαν επιτόπου όλες οι Μοντέσες Μπουλτάκο κλπ κλπ ?

Για ένα πολύ απλό λόγο, το κράτος έπαψε να τις προστατευει.
Κομμένο το μπαγιόκο λοιπόν, κομμένες οι παραγγελίες από το στρατό, ΕΛΤΑ κλπ, ελεύθερες και οι εισαγωγές χωρίς 500% δασμούς
τέρμα οι επιδοτήσεις για εξαγωγές
Αβέτε τσάο ρουμπινέτι....

Τώρα εδώ στην Ελλάδα κάποιοι εκεί στο ΣΕΒ τραβόντας την νύχτα μαλακία ονειρεύονται τις εποχές εκείνες....


Ε ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΡΘΟΥΝ !
(και δε φταίει ο Τσίπρας ο Αντρέας και δεν ξέρω κι εγώ ποιός)

Έλληνας βιομήχανος?
Αλβανός τουρίστας




υγ
Ο σχορεμένος ο Γκοργκόλης (τιμώ τον άνδρα) το είχε πει καθαρά για την Μέγκο.
Μας έκλεισαν οι γιαπωνέζοι.
Καλή του ώρα εκεί που είναι

[dimmie_72]

(και δε φταίει ο Τσίπρας ο Αντρέας και δεν ξέρω κι εγώ ποιός)

εγώ πάλι θα το θέσω αλλιώς...

όταν οι συνδικαλισταράδες του Ανδρέα και οι ινστρούχτορες του Τσίπρα του τραβούσαν κάτι πολύμηνα κλεισίματα εργοστασίων και επέβαλλαν συμμετοχή στη διοίκηση, στα κέρδη, "κοινωνικοποιούσαν" τις μεγάλες παραγωγικές μονάδες και βεβήλωναν τον εξοπλισμό,

ο κύριος εργοστασιάρχης διείδε ότι περισσότερα κέρδη θα είχε παίρνοντας καμιά 30αριά όλο κι όλο ασχολούμενος με την εμπορία των και την παροχή υπηρεσιών, παρά με την παραγωγή.

Ας βγάλουμε τα ταξικά γυαλιά. Μια χαρά παραγωγική βιομηχανία έχουν οι χώρες της ΕΕ συμπεριλαμβανομένης και της Ισπανίας. Και εδώ που τα λέμε περισσότερο βιομηχανική υποδομή και οργάνωση είχε η μονάδα του Γκοργκόλη κατά τη διάρκεια της εισαγωγής και εμπορίας Ιαπωνικών μεταχειρισμένων, παρά η Mego. Εκτός κι αν νομίζει κανείς ότι τα Ιαπωνικά έρχονταν "κούτα".

[γιωτάς]

Ώραίο θέμα...

Θεωρώ πως δε φταίει μόνο το κράτος (έχουμε το κράτος που μας αξίζει). Είμαστε και εμείς λίγο σνόμπ απέναντι στα made in Greece προϊόντα.

On topic:

Ειναι αρκετά ενδιαφέρουσα η λίστα των κατασκευαστών απ' ότι φαίνεται: Πετρόπουλος, autodiana ...

Για τους portal άξονες της namco είχα ακούσει πολύ καλά σχόλια κάποτε και θεωρούνταν αντάξιοι του unimog. Από κινητήρες δεν έχω καταφέρει να βρω τι παίζει.
Pony, Eviam και Pancar λίγο - πολύ οι σαραντάρηδες του σήμερα τα έχουν πετύχει στο δρόμο...

[akis_trevor]

επειδη προσφατα εψαχνα λιγο για το γνωστο αυτοκινητο πονυ,υπαρχουν διαφορα θεματα στο νετ και βιντεακια στο τουμπ οπου εχει φτιαχτει νεα εκδοση αλλα δεν μπορουν να βγαλουν ακρη με την γραφειοκρατια.

[stefanos]

Έχει καταλάβει ποτέ κανείς σας γιατί όταν μπήκε πχ η Ισπανία στην ΕΕ έκλεισαν επιτόπου όλες οι Μοντέσες Μπουλτάκο κλπ κλπ ?

Για ένα πολύ απλό λόγο, το κράτος έπαψε να τις προστατευει.
Κομμένο το μπαγιόκο λοιπόν, κομμένες οι παραγγελίες από το στρατό, ΕΛΤΑ κλπ, ελεύθερες και οι εισαγωγές χωρίς 500% δασμούς
τέρμα οι επιδοτήσεις για εξαγωγές
Αβέτε τσάο ρουμπινέτι....

Τώρα εδώ στην Ελλάδα κάποιοι εκεί στο ΣΕΒ τραβόντας την νύχτα μαλακία ονειρεύονται τις εποχές εκείνες....


Ε ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΡΘΟΥΝ !
(και δε φταίει ο Τσίπρας ο Αντρέας και δεν ξέρω κι εγώ ποιός)

Έλληνας βιομήχανος?
Αλβανός τουρίστας




υγ
Ο σχορεμένος ο Γκοργκόλης (τιμώ τον άνδρα) το είχε πει καθαρά για την Μέγκο.
Μας έκλεισαν οι γιαπωνέζοι.
Καλή του ώρα εκεί που είναι

Εδώ καταφέρε να κλείσει ολόκληρη steyr hellas που είχε φτιάξει (ανάθεση) οτιδήποτε αγόρασε ο ΕΣ για πάνω από 30 χρόνια.
Τα μαύρα χάλια μας.

[dimmie_72]

Εδώ καταφέρε να κλείσει ολόκληρη steyr hellas που είχε φτιάξει (ανάθεση) οτιδήποτε αγόρασε ο ΕΣ για πάνω από 30 χρόνια.

[MG-KTiNoS]

εγώ πάλι θα το θέσω αλλιώς...

όταν οι συνδικαλισταράδες του Ανδρέα και οι ινστρούχτορες του Τσίπρα του τραβούσαν κάτι πολύμηνα κλεισίματα εργοστασίων και επέβαλλαν συμμετοχή στη διοίκηση, στα κέρδη, "κοινωνικοποιούσαν" τις μεγάλες παραγωγικές μονάδες και βεβήλωναν τον εξοπλισμό,

ο κύριος εργοστασιάρχης διείδε ότι περισσότερα κέρδη θα είχε παίρνοντας καμιά 30αριά όλο κι όλο ασχολούμενος με την εμπορία των και την παροχή υπηρεσιών, παρά με την παραγωγή.

Ας βγάλουμε τα ταξικά γυαλιά. Μια χαρά παραγωγική βιομηχανία έχουν οι χώρες της ΕΕ συμπεριλαμβανομένης και της Ισπανίας. Και εδώ που τα λέμε περισσότερο βιομηχανική υποδομή και οργάνωση είχε η μονάδα του Γκοργκόλη κατά τη διάρκεια της εισαγωγής και εμπορίας Ιαπωνικών μεταχειρισμένων, παρά η Mego. Εκτός κι αν νομίζει κανείς ότι τα Ιαπωνικά έρχονταν "κούτα".

Μπορείς να μου θυμίσεις μια πολύμηνη απεργία σε Ελληνικό εγοστάσιο?

[dimmie_72]

Μπορείς να μου θυμίσεις μια πολύμηνη απεργία σε Ελληνικό εγοστάσιο?

συνεχόμενη τη θες η να τη σπάσω;

[PortisHead]

Ώραίο θέμα...

Θεωρώ πως δε φταίει μόνο το κράτος (έχουμε το κράτος που μας αξίζει). Είμαστε και εμείς λίγο σνόμπ απέναντι στα made in Greece προϊόντα.

Αν φταιει λέει ???
Εχε την IZOLA, τα Ζητα Σπορ, και το ΡΟΛ σε κανονικες τιμες,
και ριξε 300% δασμους στα εισαγωμενα Miele,Nike και Ariel
να σου πω εγω πως παιρνει μπροστα η ελληνικη οικονομια.

[teo_g7]

Αν φταιει λέει ???
Εχε την IZOLA, τα Ζητα Σπορ, και το ΡΟΛ σε κανονικες τιμες,
και ριξε 300% δασμους στα εισαγωμενα Miele,Nike και Ariel
να σου πω εγω πως παιρνει μπροστα η ελληνικη οικονομια.

Κιμ Γιονκ Ουν εσυ;

Θα στο κάνουνε κι άλλοι στις εξαγωγές όμως έτσι;
Ξηγημενα πράματα...

[PortisHead]

Κιμ Γιονκ Ουν εσυ;

Θα στο κάνουνε κι άλλοι στις εξαγωγές όμως έτσι;
Ξηγημενα πράματα...

ΟΚ, ας βαλει κουζινετα στροφάλου στη σαλατα του ο Γερμανος τότε αντι για ντοματα.

[teo_g7]

ΟΚ, ας βαλει κουζινετα στροφάλου στη σαλατα του ο Γερμανος τότε αντι για ντοματα.

Χμ,τρομερή συλλογιστική! Άρα προτεινεις την απόλυτη αυτάρκεια.Μια χαρά σε βρισκω

[AUFGEBRACHT]

Όταν άρχισε η πτώση της Ιζόλα στα μέσα της δεκαετίας του ΄70 δεν υπήρχε θέμα "ξενομανίας", καλή η καραμέλα του κακού κράτους αλλά δεν πάει σαν την Coca-Cola με όλα... Είμαστε φοβερός λαός, όταν το κράτος επωμίζεται τα χρέη των ιδιωτικών τραπεζών είναι κακό και βλάπτεται η τσέπη μας, όταν το κράτος δεν επωμίζεται τα χρέη των ιδιωτικών εταιριών είναι πάλι κακό... Η πτώση της Ιζόλα οφείλεται στην κακή οικονομική διαχείριση και τις επιχειρηματικές επιλογές (βλέπε συγχώνευση με την επίσης ελληνική Eskimo και το μετέπειτα οικονομικό σχήμα της Ελίντα με τη σύμπραξη της ΕτΕ) και κανένα κράτος δεν της φταίει. Η δε νέα Ιζόλα που ακούγεται πάλι δειλά-δειλά σαν αναγέννηση πάλαι ποτέ κραταιάς ελληνικής εταιρείας έχει εργοστάσιο στην Πολωνία και όχι στην Ελλάδα. Αλήθεια, όσοι κόπτεστε για τα ελληνικά προϊόντα, το μπουφανάκι σας για τη μοτοσυκλέτα είναι Colori ή Dainese, Revit, Clover, Bering και το κακό ξένο συναπάντημα;

[PortisHead]

Χμ,τρομερή συλλογιστική! Άρα προτεινεις την απόλυτη αυτάρκεια.Μια χαρά σε βρισκω

Οχι.
Απλα το κρατος να βοηθάει και να υποστιριζει με καποιον τροπο τα εγχωρια προιοντα εναντι των εισαγωμενων και
οχι να τους δίνει μια κλωτσια και να τους στελνει ακομα παρακατω.
(Αν οχι δασμους, μειωμενη φορολογια καποιο κινητρο τελος παντων).

Και αν θες...απο ποτε η αυταρκεια εινα κακο χαρακτηριστικο για μια χωρα ?

[PortisHead]

...Αλήθεια, όσοι κόπτεστε για τα ελληνικά προϊόντα, το μπουφανάκι σας για τη μοτοσυκλέτα είναι Colori ή Dainese, Revit, Clover, Bering και το κακό ξένο συναπάντημα;

https://www.youtube.com/watch?v=5B0viuGwNwU