Το σύστημα μαλακία ^2 είναι έτσι δυστυχώς. Δεν είναι θέμα μόνο δύναμης, το πραγματικό πρόβλημα αφορά σβήσιμο κινητήρα εν κινήσει, κάτι που στο 300αρι συμβαίνει, και όταν συμβεί πρέπει να σταματήσεις για να ξαναπάρει.
Προσωπικά το καταργησα το υπέροχο σύστημα, με γεφυρωμα του διακόπτη. Τώρα παίρνει μπροστά χωρίς να πατάω φρένο.
Nα γιατί Χόντα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Να προσέχεις λοιπόν γιατί το κουμπί της μίζας μετά απο βροχές έχει το κακό συνήθειο να μένει πατημένο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron
Το πρόσεξα όταν κάποιες φορές πατώντας φρένο για να ξεκινήσει μιζάριζε μόνο του (τέτοιος αυτοματισμός)
Mαλιστα καταλαβα, Honda ολο προσοντα... Αυτο με το αν σβησει ο κινητηρας σε κινηση δεν το ειχα σκεφτει, ειναι σημαντικο τελικα, θα φαει παρακαμψη το συστημα και τελος, δεν λεει ετσι. Ευχαριστω παιδια!
Χαχαχαχα ετσι!
να σας δω εδω μεσα ξανα να αποθεώνετε τις υπεραξιόπιστες παπαρες που βγαζει η honda για σκουτερ μονο
Salentu. Lu Sule Lu Mare Lu Ientu.
Et quacumque viam dederit fortuna sequamur
"Conservatives are not necessarily stupid, but most stupid people are conservatives."
Χαχαχαχα ετσι!
να σας δω εδω μεσα ξανα να αποθεώνετε τις υπεραξιόπιστες παπαρες που βγαζει η hondaitalia για σκουτερ μονο
αυτο ειναι που λενε πως τα χοντα θελουν χερια?δεν εχω οδηγησει τετοιο σκουτερ, αλλα για να καταλαβαω, σε σχεση πχ με gilera θελει πολυ περισσοτερη δυναμη στη μανετα?
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Λοιπόν, παίζει αυτό το πράγμα και η χονδάρα δεν το έκανε τυχαία, αλλά για αποτροπή ατυχημάτων (από μικρά παιδιά πχ.) ώστε να αποφευχθεί η περίπτωση του να βάλει κάποιος μπρος εύκολα κ να έχει ατύχημα.παίζει αυτό το πράγμα;;
Έχει ένας γείτονας το 150άρι κούτα (πέρυσι το πήρε), θα τον ρωτήσω και αυτόν.
Μου κάνει μεγάλη εντύπωση, δάκτυλος ντουκάτι θα είναι.
Μάλιστα ο γνωστός, μου είπε ότι η αντιπροσωπεία προτείνει ρητά να ΜΗΝ προσπαθήσει κάποιος να επέμβει κ να μαλακώσει τη μανέτα.
Nαι, γιατι εχουν σκοτωθει εκατονταδες παιδακια απο εκκινηση σκουτερ...
Αλλωστε θελει τοση δυναμη στη μανετα που ουτε ενηλικας δεν μπορει να το βαλει μπρος..
MADE IN JAPAN 日本製
Δηλαδή τι θέλει να πει...οτι είναι πιο πιθανόν (και επικίνδυνο) να σου βουτήξει τα κλειδιά το 8χρονο, να ανέβει στο SH να κατεβάσει το διπλό στάντ και να κολλήσει στη μανέτα γκοτζίλα, ή να σου σβύσει το SH εν κινήσει σε λεωφόρο και να πρέπει να διασχίσεις 1-2 λωρίδες ρολλάροντας και με αυτοκίνητα από πίσω προκειμένου να σταματήσεις για να βάλεις μπροστά?
Απαντήσεις του στυλ, τα SH-300 δεν σβύνουν ποτέ και λοιπά καρότα, δεν γίνονται αποδεκτά.
Η Χονδάρα έκανε μαλακάρα να τους πει, και καλά θα κάνουν να σιώπουν αν δεν θέλουν να γίνονται ρόμπα.
εγω το επαθα σημερα παλι...δικαβαλος...
ευτυχως ηταν κοκκινο φαναρι στα 20 μετρα αλλιως....
Ειναι λιγο Μ@λ@κια....τουλαχιστον επρεπε να ακυρωνεται εν κινησει...!!
Επικινδυνο
Μετέφερα ότι μου είπε παίδες.
Οκ, δεν το βλέπω εντελώς παράλογο σαν σκέψη (ασφάλεια) αλλά παράλογο θεωρώ το να πρέπει να σπάσεις τα δάχτυλά σου για να μπει μπροστά!
Μάλιστα, του λέω του γείτονα: Το έχει η αδερφή ενός γνωστού κ με ρωτούσε αν είναι φυσιολογικό κλπ κλπ.
και μου λέει: Γυναίκα;; Ξέχασέ το, δεν παίζει να το βάζει μπρος με τίποτα!
Μου εχει συμβει να σβησει το sh300 καμια δεκαρια φορες συνολο, οι δυο ηταν αρκετα επικινδυνες...σκοτωνεσαι για πλακα...
Το παράλογο βρίσκεται στο η "ιδέα" αγνοεί την ασφάλεια του οδηγού σε ρεαλιστικές συνθήκες που μπορούν να δημιουργήσουν σοβαρό ατύχημα. Ο ψεκασμός του, όταν κλείσεις το γκάζι μπορεί και να μην λειτουργήσει σωστά και να σβήσει. Οκ συμβαίνει και στις καλύτερες οικογένειες αυτό...την μία φορά μου έσβησε στην Χαρ.Τρικούπη και βγήκα δεξιά, την επόμενη στα Προπύλαια και βγήκα αριστερά.
Αν σβήσει στην παραλιακή ή στη Συγγρού πχ...τι κάνει κάποιος εκεί? Προσευχές να μην έρχεται κάποιος από πίσω?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
