γνωμη για το abarth?

[alex14]

Ξερουμε τοτε υπεθυνο μαστορα που να κανει τη μετατροπη σε αεριο και να εγγυηθει για τη σωστη λειτουργια;ευχαριστω για αλλη μια φορα ολους..επισης κανα σωστο μηχανικο για τα σερβις του;

Εαν βρεις μαστορα/συνεργειο που θα σου βεβαιωσει (γραπτος) την σωστη και αξιοπιστη λειτουργια του κινητηρα πεστο και σε μας.

[toyar]

μεταχειρισμενο ιταλικο turbo με υγραεριο..............

[teogtp]

μεταχειρισμενο ιταλικο turbo με υγραεριο..............

Τι;
Δεν είναι καλα;
Κοβουν μαρσπιε;

[dimmie_72]

Τι;
Δεν είναι καλα;
Κοβουν μαρσπιε;

όχι ρε, ενίοτε αναφλέγονται...

[teogtp]

όχι ρε, ενίοτε αναφλέγονται...

Έτσι είναι οι πύραυλοι. .....

[dimmie_72]

Έτσι είναι οι πύραυλοι. .....

τώρα μιλάς σωστά αδερφέ...

[leftos]

Εχει ξαδερφος μου το tjet 120hp του 2009 το μοτερ ειναι σκυλι και του πινει το αιμα 110χιλ χλμ δεν εχει κανει κιχ εκτος απο εναν αισθητηρα για τα φρενα που τον εχει αλλαξει 2 φορες. Το εχω ζηλεψει αυτο το αυτοκινητο.
Και φιλος εχει το tjet σε bravo με υγραεριο εδω και 40χιλ χλμ δεν κανει κιχ. Γενικα τα ιταλικα μοτερ το πανε το υγραεριο κυκλοφορει αυτη την στιγμη punto tjet me 340hp υγραεριο lovato χωρις κανενα προβλημα προχωρα αφοβα και σε αγορα και σε υγραεριο
Bελτιωση και εγκατασταση στον αγγελο παπηλια.
Και ασε τους αλλους να βαζουν 50αρικα....

[zopas]

Η αληθεια ειναι οτι εδω και 1,5 χρονο η γυναικα μου εκανε το φιατ στιλο της με υγραερι και το αμαξι δεν αλλαξε καθολου συμπεριφορα ουτε εβγαλε βλαβες και φυσικα γλιτωσαμε πολλα φραγκα χωρις μηχανικες βλαβες...για αυτο το συζηταω...

[THEOD]

Αυτο που ξέρω εγώ είναι ότι ο t-jet και ο διαδοχός του MultiAir στα 1,4 turbo είναι ο πιο αξιόπιστος τουρποκινητήρας αυτή την στιγμή στην κατηγορία - και το ίδιο διαμάντι αξιοπιστίας είναι και ο diesel MultiJet στα 1.6... Άμα μάθετε τι μαύρα χάλια ακούγονται για τους TSI της WV (τρίβουν τα χέρια τους οι συνεργειάδες) και για τους TCE της Renault (αρκετά λιγότερο) θα εκπλαγείτε... Ποιός το περίμενε ότι θα έφτανε η στιγμή που θα μακαρίζαμε τους Ιταλούς για την αξιοπιστία τους... Για υγραέριο δεν ξέρω όμως τι παίζει...

[duke200]

εχω ακούσει και εγω καλά λόγια για τον παπαηλία...


Για προγραμμα μονο προτεινω etuners. Ο Κριτωνας την ξερει την δουλεια καλα.

[leftos]

Οντως ο tjet ισως ειναι ο πιο αξιοπιστος τουρμποκινητηρας στα 1.4 πραγματικα αυτο το αμαξι το εχω ζηλεψει και αν δειτε κρατανε και τιμες γι'αυτο το λογω αντικειμενικα με αλλα 1.4 αναλογης χρονολογιας ακομα και τα yaris 1.3 ειναι κατα τι πιο φτηνα απο τα punto. Επειδη τα εψαχνα το ξερω.
Και οντως εχουν βελτιωθει παρα πολυ οι ιταλοι σε σχεση με τους υπολοιπους ευρωπαιους σε αξιοπιστια που πανε προς τα κατω. Και εχουν κινητηρες αποδοτικους σε σχεση με τους Ιαπωνες που εχουν μεινει πισω.
Δεν λεω οτι ο Παπαηλιας ειναι ο καλυτερος απλα δινω πληροφορια οτι εχει φτιαξει αυτο το punto tjet και κυκλοφορει χωρις θεματα.
Γενικα οι ιταλοι με το υγραεριο ταιριαζουν γιατι το χρησιμοποιουν απο το 1990 στα αυτοκινητα τους καθωτι εχουν την ακριβοτερη βενζινη.