Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 19 από 19

Θέμα: Vstrom1000- klv

  1. #16
    Κοίτα και τα GS προ 2003. Σε αυτά τα λεφτά παίζουν και αν το ψάξεις βρίσκεις καλά μηχανάκια. Έτσι κι αλλιώς θα το παντρευτείς που θα το παντρευτείς, ας είναι και κάτι διαχρονικό...
    Dream with the feathers of angels stuffed beneath your head.

  2. #17
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από taisteal Προβολή μηνύματος
    Ψιλολογια δηλαδη..



    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από THEOD Προβολή μηνύματος
    Μέχρι το 2004 όντως υπήρχαν θέματα... Από τα 2004 και μετά έχουν παραμείνει κάτι ψιλά (TPS) που κατά κανόνα θα έχει ήδη λύσει-αντιμετωπίσει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης. Μόνη εξαίρεση τα πηνία που είναι απρόβλεπτη βλάβη αλλά δεν συμβαίνει και τόσο συχνά όσο ακούγεται (στα FZ1 να δεις τι γίνεται...). Γειικά αν είναι μετά 2004, έχει συντηρηθεί σωστά και έχει οδηγηθεί ανθρώπινα δεν έχεις να φοβάσε περισσότερο από οποιοδήποτε μεταχείρω...
    Για τα FZ1 διατίθεται πλέον βελτιωμένο βολάν με τους μαγνήτες τοποθετημένους αλλιώς.

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THEOD
    Εγγραφή
    12/04/2003
    Μηνύματα
    2.219
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από notakos600 Προβολή μηνύματος
    Για τα FZ1 διατίθεται πλέον βελτιωμένο βολάν με τους μαγνήτες τοποθετημένους αλλιώς.
    Το ξέρω φυσικά - 7 χρόνια κάτοχος του FZ1 ήμουν, αυτό όμως έγινε εδώ και 1 χρόνο... Σε όλο αυτό το διάστημα από το 2006 έως εκατοντάδες άτυχοι αναβάτες πλήρωσαν κανένα χιλιάρικο για πηνία-βολάν (κάποιοι και για 2η φορά) την στιγμή που το πρόβλημα είναι καραμπινάτη εργοστασιακή αστοχία... Το ότι 7 χρόνια μετά κυκλοφόρησε νεο-βελτιωμένο ανταλλακτικό (και το οποίο δεν δίνεται με γενναία έκπτωση όπως τουλάχιστον θα ήταν το σωστό αλλά πωλείται κανονικά - βλέπε ακριβά) δεν λέει κάτι στους παθόντες ούτε αποτελεί κανενός είδους εξιλέωση για την Yamaha που σφύρίζει αδιάφορα για το πρόβλημα...

  4. #19
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από THEOD Προβολή μηνύματος
    Το ξέρω φυσικά - 7 χρόνια κάτοχος του FZ1 ήμουν, αυτό όμως έγινε εδώ και 1 χρόνο... Σε όλο αυτό το διάστημα από το 2006 έως εκατοντάδες άτυχοι αναβάτες πλήρωσαν κανένα χιλιάρικο για πηνία-βολάν (κάποιοι και για 2η φορά) την στιγμή που το πρόβλημα είναι καραμπινάτη εργοστασιακή αστοχία... Το ότι 7 χρόνια μετά κυκλοφόρησε νεο-βελτιωμένο ανταλλακτικό (και το οποίο δεν δίνεται με γενναία έκπτωση όπως τουλάχιστον θα ήταν το σωστό αλλά πωλείται κανονικά - βλέπε ακριβά) δεν λέει κάτι στους παθόντες ούτε αποτελεί κανενός είδους εξιλέωση για την Yamaha που σφύρίζει αδιάφορα για το πρόβλημα...
    Δεν αντιλέγω κι έχεις απόλυτο δίκιο, απλά το επισήμανα.
    Τραγική η Yamaha....

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. TDM900 vs VARADERO1000 vs VSTROM1000
    από efialtis στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 36
    Τελευταίο μήνυμα: 17/03/2006, 13:37
  2. fovero!!! quiz vrite tin diafora.klv-v-strom
    από afrotwin στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 05/09/2005, 12:54
  3. Καθρεπτες για vstrom1000
    από gollum στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 03/08/2005, 13:58
  4. Klv-650 ?
    από PLUTON στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 25/08/2004, 23:45

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF