ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΚΤΜ DUKE/RC 200

[7gibernau]

Η ktm κάνει κάτι τέτοια
Όταν είχε βγει το rc8 αρχική τιμή ήταν κοντά στα 19k και σε ένα χρόνο το πολυ το κατέβασει στα 14-15 αν θυμάμαι καλα
Να χτυπάς το κεφάλι σου στον τοίχο δηλαδή

Άλλες εποχές θα λέγαμε "πωωωωω τζάμπα 3 χιλιαρικα"

[Ζεύκας]

Σταύρο άμα ήταν θρεντ να σχολιάσουμε γενικά το ΚΤΜ 200 και τη κατηγορία θα το συνέχιζα.

Ό,τι είχα να πω σ'αυτό το νήμα το είπα, φαντάζομαι το ίδιο κι εσύ, ας μην ξεφύγουμε άλλο από το θρεντ.

[macdeath_s]

Από αυτά που έχω ακούσει πάντως εγώ άνετα το έπαιρνα μόνο για πίστα.

[harris_x]

Το νου σας

[Red Rider]

Το crypton x μου, κάνει 2.900,οπότε αυτό το μηχανάκι μου φαίνεται ευκαιριάρα!

[Corki]

To cryptonX ομως ειναι σχεδον το ιδιο γρηγορο (DUKE125 < CRYPTON-X < DUKE200) με σημαντικα χαμηλοτερο κοστος χρησης/συντηρησης

[dimmie_72]

Έχω cryptonX που το αγόρασα καινούργιο στην τιμή που αναφέρθηκε παραπάνω και έχω να πω ότι η σύγκριση με το ΚΤΜ με αποτέλεσμα υπέρ του crypton είναι (για να το πω κομψά)... ανεδαφική η κωμική.

[panos_zip]

Το κακό με τα 200άρια της ΚΤΜ είναι ότι δεν καλύπτωνται από το Α1, οπότε ο 18χρονος δεν μπορεί να τα πάρει.
Όταν τελικά μπορέσει να ανέβει κατηγορία διπλώματος, έχει πάρα πολλές επιλογέςμέχρι 47 άλογα που είναι το επόμενο δίπλωμα Α2, οπότε και πάλι δεν θα το προτιμήσει.
Δυστυχώς για την αγορά της ευρώπης τα 200άρια της ΚΤΜ χάνουν πωλησεις από τα αδερφάκια τους 125 και 390 (duke & RC) το καθένα στην κατηγορία του.
Έχω οδηγήσει αρκετά ένα δούκα 390 και με είχε τρελάνει. Ποδηλατάκι πόλης με πολύ γκάζι και τρομερά ευέλικτο.

Η σύγκριση με το cryptonX είναι άτοπη μεν, αλλά επειδή τιμολογιακά είναι τόσο κοντά, σε βάζει να σκεφτείς τι πραγματικά θέλεις παπί ή "μηχανή".

[harris_x]

Δεν μπορώ να πιστέψω οτι συγκρίνετε το KTM με το κρυπτον.....

Όπως και να έχει, αν θέλετε να το συνεχίσετε ανοίξτε άλλο θέμα σε σωστή ενότητα.

[ptc]

Και νεες προσφορες της KTM. DUKE 390 ΑΒS στα €4490 και RC 390 ABS στα €4590.
Προκειται και σε αυτην την περιπτωση για μοντελα στοκ του '14.


Ο δουκας παντως σε αυτα τα κυβικα ειναι πολυ ωραιο μηχανακι. Το χαζευα την Κυριακη στο riding school που το ειχε μια κοπελια. Ανετα το καβαλουσα...

[duke200]

ασε και έχω μπει στην μπριζα για τα καλά να δωσω το 200αρι στην αντιπροσωπεια, να πάρω το 390...

δεν είναι οτι δεν μ' αρέσει το μηχανάκι, απλά κάνω μεγάλα ταξίδια και βαριέμαινα πηγαίνω παντού με 110-120. Πάει και 150 το μηχανάκι (άμα ξεφισωθεί κάποιος αισθητήρας), αλλά το σπάς για μια ώρα στα 140-150?

με το 390 και μακρύτερο γραναζι θα πηγαίνω χαλαρά 140-150 στο ταξίδι και πολύ πιο γρήγορα.

αμα το δώσω με ανταλλαγή θα χω το 390 και 150 ευρω δόση, αντί 100 (36 δόσεις)... Αξίζει ή να περιμένω 2 χρόνια να ξεπληρωθεί το δάνειο που έχω ήδη?

(δεν παω και συχνά μεγάλα ταξίδια, 1-2 φορές το χρόνο)

[Sapadak]

ασε και έχω μπει στην μπριζα για τα καλά να δωσω το 200αρι στην αντιπροσωπεια, να πάρω το 390...

δεν είναι οτι δεν μ' αρέσει το μηχανάκι, απλά κάνω μεγάλα ταξίδια και βαριέμαινα πηγαίνω παντού με 110-120. Πάει και 150 το μηχανάκι (άμα ξεφισωθεί κάποιος αισθητήρας), αλλά το σπάς για μια ώρα στα 140-150?

με το 390 και μακρύτερο γραναζι θα πηγαίνω χαλαρά 140-150 στο ταξίδι και πολύ πιο γρήγορα.

αμα το δώσω με ανταλλαγή θα χω το 390 και 150 ευρω δόση, αντί 100 (36 δόσεις)... Αξίζει ή να περιμένω 2 χρόνια να ξεπληρωθεί το δάνειο που έχω ήδη?

(δεν παω και συχνά μεγάλα ταξίδια, 1-2 φορές το χρόνο)

Αν η διαφορά το μήνα ειναι ενα πενηντάρικο, και δε θα σε ζορίσει να το δίνεις για ακόμα 3 χρόνια, χτύπα το.

Σίγουρα θα τα κάνεις οτι έκανες με το 200, με μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια, σύν τα οποια ταξιδάκια που αναφέρεις, τα οποία μπορεί και να αυξηθούν πλεον που θα ειναι και περισσότερο άνετα

[alex14]

με το 390 και μακρύτερο γραναζι θα πηγαίνω χαλαρά 140-150 στο ταξίδι και πολύ πιο γρήγορα.

(

Χαλαρα με 140-150 με το 390 ξεχνα το. Παντως εαν σε παιρνει να κανεις την αναβαθμιση να το κανεις

[duke200]

θα περιμενω αλλο ένα χρονο ακομα, να ξεχρεωθουν τα 2/3 απο το δάνειο και να ληξει η εγγυηση...