KTM 990 ADVENTURE ΚΑΙ TuneECU

[DrBig]

Και το autotune βεβαια έχει τα "προβληματάκια/κόλπα" του όπως για παραδειγμα δεν συνίσταται να γραφεις σε επιβράδυνση ή κατηφόρες, θα πρεπει να κάνεις και manual πειράγματα στις τιμες που συνιστά το autotune (spikes) κλπ. Από χάρτη στην τύχη βέβαια ή σε άγνωστο μάστορα είναι πολύ πιο ακριβες και πιο γρήγορο + οτι μπορείς να έχεις 2 χαρτες με διακοπτη και γενικότερα ισως είναι η ιδανική λυση για κάποιον που θέλει να το ψάξει και έχει χρονο.

Αυτά που λες είναι σωστά, αλλά ισχύουν στην περίπτωση που θες να φτιάξεις χάρτη και μετα να αποσυνδεσεις το autotune. Αν το αφήσεις μόνιμα απάνω, τότε δεν σε ενδιςφερει τι γράφει, αλλα το γεγονός ότι φροντίζει το afr να είναι ααυτο που θες real time.

[fz6man]

παιδιά ποιος ασχολείται με τέτοια πράγματα Θεσσαλονίκη ή ποιο βόρια; Ψάχνω να βρω λύση για το ψεκαστό του 06 γιατί καίει το εργαλείο στην πόλη 120 με 150 χμ χωρίς την ρεζέρβα επίσης δεν ξερω καν τι γρανάζωμα φοράει το εργαλείο..