ρε παιδια ο χαλκος σε σχεση με τον ανοξειδωτο χαλυβα ειναι μαρμελαδα πως θα τον φαει;
ο ρολος του χαλκου στο γρασσο ειναι για να αυξανει τη θερμικη αγωγιμοτητα
ρε παιδια ο χαλκος σε σχεση με τον ανοξειδωτο χαλυβα ειναι μαρμελαδα πως θα τον φαει;
ο ρολος του χαλκου στο γρασσο ειναι για να αυξανει τη θερμικη αγωγιμοτητα
έχω κάνει σέρβις σε δαγκάνες αρκετές φορές, αγοράζοντας πάντα τα μαμά ανταλλακτικά. Της yamaha ειδικά που θυμαμαι πρόσφατα είχε μέσα ένα φακελάκι με κόκκινο γράσσο. Αν είναι χαλκού ή κάτι άλλο δεν το ξέρω...
toyar και το λάστιχο σε σχέση με το αλουμίνιο είναι πιο μαλακό, αλλά αν δεις μετά από 20 χρόνια τριβής, λαστιχένια μαρκούτσια πάνω σε αλουμινένιες τιμονόπλακες ποιός νικάει στο θέμα τριβής, θα εκπλαγείς....
σε ένα από τα ωραία πραγματάκια που είχε γράψει ο sonic22 πριν μας αφήσει/τον αφήσουμε, ήταν αυτό:
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=137285
διαβάστε τι λέει στο χαλκού.
τα σωματιδια χαλκου μπορουν να κανουν ζημια σε ρουλεμαν και αξονες γιατι εκει εχουμε μεγαλες ταχυτητες περιστροφης και μεγαλες επιφανειακες πιεσεις
η γλυστρα της δαγκανας δεν δουλευει σε τετοιες συνθηκες, η κινηση μεταξυ γλυστρας-φωλιας ειναι ελαχιστη
εκει το λιπαντικο καλυπτει την επιφανεια σταθερα για να μην οξειδωνεται και αν βαλεις απλο γρασσο θα ξεραθει αμεσως λογω της μεταδοσης θερμοτητας απο τα φρενα
Δεν είμαι ισχυρογνώμων.
Πιθανόν έτσι όπως το ακούω να ισχύει αυτό που λες.
Πιθανόν η κίνηση να είναι τέτοια που να μην προκαλεί φθορά από την τριβή, και πιθανόν πράγματι να χρειάζεται χαλκού λόγω θερμοκρασίας. Αν και οι διαιρούμενες δαγκάνες δεν ανεβάζουν υπερυψηλές θερμοκρασίες, ωστόσο ενδεχομένως μετά από κάποιο διάστημα το γράσσο λιθίου ίσως να ξεραθεί....
Όπως και να χει, δεν είναι σπουδαίο κάθε 2-3 αλλαγές τακακιών να γίνεται ένα απλό τσεκ, καθάρισμα και λίπανση στις δαγκάνες....
Πέτυχα την φωτό τυχαία σε γκρούπ με Subaru στο Facebook και είπα να την ποστάρω.
Δείχνει τι μπορει να συμβει όταν από κακή λίπανση κολλήσει ο πείρος και γιατί τον καλύπτει το εργοστάσιο με το λαστιχάκι.
- Triumph Daytona 675 (Track Bike)
- Ducati Multistrada 1200s
- IMR Corse 190RR
Σε ευχαριστούμε ιδιαίτερα!!!!!!!! Εμπρός λοιπόν καλά μου κατσαβίδια και κλειδιά!!!!