Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 27 από 27

Θέμα: Κλειδί αυτοκινήτου

  1. #16
    ΛΕΩΝΙΔΙΟ ΤΣΑΚΩΝΙΑΣ ΛΕΜΕ Το avatar του/της πυξιδας990
    Εγγραφή
    22/05/2011
    Μηνύματα
    2.791
    εμενα εχουν χαλασει οι τρυπες που παταμε.
    πειτε κανα καλο να το φτιαξω...
    37.12.07n
    22.47.01.e
    τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
    το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει

  2. #17
    Ο καφετζης Το avatar του/της teogtp
    Εγγραφή
    27/07/2011
    Μηνύματα
    5.179
    Οι κλειδαράδες μπορούν να στο κάνουν καινούργιο.
    Gagourus agamitus Parthenopipitsus!

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tedvj23
    Εγγραφή
    05/02/2010
    Μηνύματα
    1.541
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karavidas Προβολή μηνύματος
    Πρόσφατη συζήτηση για κλειδί με τσιπακι για μότο παίζει κάποιος τρόπος να βρεθεί ο κωδικός που έχει μέσα και είναι προγραμματισμενο?γιατι στα κλειδαραδικα στον κάνουν αντιγραφή σε καινούργιο αλλά δεν τους βγάζει λέει τον κωδικό απλά το κάνει αντιγραφή στο απρογραμ από το προγραμματισμενο..

    Υ.γ.sorry για τι ψιλό οφ τοπικ..
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Καταρχην έχεις μπερδευτεί λίγο.

    Τσιπ είναι το σύστημα του immobilizer. Αυτό είναι ένα κομματάκι πλαστικό ΜΕΣΑ στο εξάρτημα του χειριστηρίου, που είναι κάπως έτσι
    Συνημμένο 364877
    Αυτό επικοινωνεί ραδιομαγνητικά με την μονάδα του immobilizer όταν γυρνάς το κλειδί να πάρει μπροστά το αυτοκίνητο. Από την φύση του, είναι παντελώς αδιάβροχο και ΔΕΝ χαλάει από νερό, που να το βουτήξεις 2 μέρες στο νερό.

    Εσένα δεν σου χάλασε το immobilizer σου χάλασε η πλακέτα του τηλεχειρισμού για τις πόρτες, δλδ αυτό
    Συνημμένο 364878

    Είναι ΑΛΛΟ πράγμα το immobilizer και ΑΛΛΟ πράγμα το remote control.

    Λύσε τα καπάκια, φτάσε στην πλακέτα, ΠΡΟΣΕΞΕ λύνοντας μην σου φύγει το τσιπ του immobilizer και το χάσεις και δεν θα έχεις εκκίνηση του αυτοκινήτου μετά, και καθάρισε την πλακέτα προσεκτικά με σπρέι επαφών και οδοντόβουρτα (προσεκτικά).

    Άστην να στεγνώσει, τσέκαρε με ένα πολύμετρο ότι οι μικροδιακόπτες των κουμπιών δουλεύουν (είναι δύο επαφών, απάτητοι δεν πρέπει να δίνουν αγωγιμότητα οι επαφές τους, πατημένοι πρέπει να δίνουν μηδέν αντίσταση), άλλαξε διακόπτες αν χρειάζεται, βάλε νέα μπαταρία, δέσε, τσέκαρε.

    9 στα 10 το έχεις φτιάξει έτσι.

    Τέλος, να ξέρεις, ο προγραμματισμός χειριστηρίου στα Toyota της γεννιάς αυτής, γίνεται με μια συγκεκριμένη ακολουθία κινήσεων, τύπου 1-βάζεις κλειδί 2-ανοίγεις πόρτα 3-βγάζεις κλειδί 4-κλείνεις πόρτα, ξανά όλα αυτά άλλες 2-3 φορές, και κάποια στιγμή κρατάς πατημένα κάποια πλήκτρα και μπαίνει σε programming mode το αυτοκίνητο οπότε και μαθαίνει τα πλήκτρα στο χειριστήριο. Η ακριβής ακολουθία διαφέρει από κινητήρα σε κινητήρα, π.χ. άλλο κάνεις για τον 1ΖΖ, άλλη για το 3GSE , google is your friend here, π.χ. toyota 1zz programming fob
    Telegonos γιατο δικο μου ερωτημα εχεις κατι να πεις για σε φιανεται να γνωριζεις..

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της yannis24
    Εγγραφή
    21/02/2005
    Μηνύματα
    588
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από πυξιδας990 Προβολή μηνύματος
    εμενα εχουν χαλασει οι τρυπες που παταμε.
    πειτε κανα καλο να το φτιαξω...
    εγω εχω παει 2-3 φορες σε αυτον και ειμαι ευχαριστημενος.....

    http://giagia-kleidia.gr/

    «Αυτούς που χόρευαν τους είπαν τρελούς εκείνοι που δεν μπορούσαν να ακούσουν την μουσική»

  5. #20
    Το μπαμπούρι Το avatar του/της Bradipous
    Εγγραφή
    25/08/2012
    Μηνύματα
    1.171
    Εβγαλα την πλακετα την καθαρισα ελαφρως με μια υγρη οδοντοβουρτσα και στεγνωσα πληρως ολα τα μερη, πλακετα, θεση μπαταριας κλπ.
    Βαζοντας την μπαταρια πλεον δεν αναβει συνεχομενα το λαμπακι αλλα μονο οταν παταω ενα απο τα δυο κουμπια, οπως θα πρεπει να ειναι δηλαδη. Αυτο ομως δεν ειναι αρκετο για να ανταποκριθει το αυτοκιητο καθως ειτε παταω τα κουμπια ειτε οχι ενα και το αυτο, καμια αντιδραση το οχημα.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από telegonos Προβολή μηνύματος
    Καταρχην έχεις μπερδευτεί λίγο.

    Τσιπ είναι το σύστημα του immobilizer. Αυτό είναι ένα κομματάκι πλαστικό ΜΕΣΑ στο εξάρτημα του χειριστηρίου, που είναι κάπως έτσι
    Συνημμένο 364877
    Αυτό επικοινωνεί ραδιομαγνητικά με την μονάδα του immobilizer όταν γυρνάς το κλειδί να πάρει μπροστά το αυτοκίνητο. Από την φύση του, είναι παντελώς αδιάβροχο και ΔΕΝ χαλάει από νερό, που να το βουτήξεις 2 μέρες στο νερό.

    Εσένα δεν σου χάλασε το immobilizer σου χάλασε η πλακέτα του τηλεχειρισμού για τις πόρτες, δλδ αυτό
    Συνημμένο 364878

    Είναι ΑΛΛΟ πράγμα το immobilizer και ΑΛΛΟ πράγμα το remote control.

    Λύσε τα καπάκια, φτάσε στην πλακέτα, ΠΡΟΣΕΞΕ λύνοντας μην σου φύγει το τσιπ του immobilizer και το χάσεις και δεν θα έχεις εκκίνηση του αυτοκινήτου μετά, και καθάρισε την πλακέτα προσεκτικά με σπρέι επαφών και οδοντόβουρτα (προσεκτικά).

    Άστην να στεγνώσει, τσέκαρε με ένα πολύμετρο ότι οι μικροδιακόπτες των κουμπιών δουλεύουν (είναι δύο επαφών, απάτητοι δεν πρέπει να δίνουν αγωγιμότητα οι επαφές τους, πατημένοι πρέπει να δίνουν μηδέν αντίσταση), άλλαξε διακόπτες αν χρειάζεται, βάλε νέα μπαταρία, δέσε, τσέκαρε.

    9 στα 10 το έχεις φτιάξει έτσι.

    Τέλος, να ξέρεις, ο προγραμματισμός χειριστηρίου στα Toyota της γεννιάς αυτής, γίνεται με μια συγκεκριμένη ακολουθία κινήσεων, τύπου 1-βάζεις κλειδί 2-ανοίγεις πόρτα 3-βγάζεις κλειδί 4-κλείνεις πόρτα, ξανά όλα αυτά άλλες 2-3 φορές, και κάποια στιγμή κρατάς πατημένα κάποια πλήκτρα και μπαίνει σε programming mode το αυτοκίνητο οπότε και μαθαίνει τα πλήκτρα στο χειριστήριο. Η ακριβής ακολουθία διαφέρει από κινητήρα σε κινητήρα, π.χ. άλλο κάνεις για τον 1ΖΖ, άλλη για το 3GSE , google is your friend here, π.χ. toyota 1zz programming fob
    Το κουτακι (?) που ποσταρες στις πρωτες φωτο δεν το εχω δει καπου. Το immobilizer απο οτι εχω καταλαβει ειναι καπου πανω στην πλακετα η οποια ειναι ακριβως αυτη που ποσταρες, γιατι χωρις την πλακετα διπλα στο κλειδι δεν παιρνει μπροστα η μηχανη. Το immobilizer λειτουργει κανονικα αλλά το χειριστηριο αν και φαινεται πως δινει εντολη πατωντας τα κουμπια (αναβει το λαμπακι) το αυτοκινητο δεν ανταποκρινεται. Αν επιχειρισω να κανω την διαδικασια προγραμματισμου που αναφερεις στο τελος παιζει να καταφερω τιποτα ή την ακουσε η πλακετα οποτε τζαμπα κοπος; Τι γινεται με αυτα τα κωλοηλεκτρονικα γιατι δεν εχω ιδεα;;;
    Τελευταία τροποποίηση από Bradipous; 30/08/2016 στις 15:02.
    TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
    GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!

  6. #21
    Το μπαμπούρι Το avatar του/της Bradipous
    Εγγραφή
    25/08/2012
    Μηνύματα
    1.171
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από noodles Προβολή μηνύματος
    το κλειδι της toyota μαζι με τα κουμπια (lock-unclock), τσιπακι, πλαστικα και λαμα εχει 170-200 στην αντιπροσωπεια.
    το ιδιο κλειδι θα το φτιαξεις εξω γυρω στα 70-90 ευρω (αν υποθεσουμε πως θελει καινουριο τσιπ, καινουρια πλαστικα, καινουρια λαμα και προγραμματισμο). 40-50 κοστιζουν μονο τα ανταλλακτικα καινουρια, δηλ πλαστικα, λαμα και τσιπ.
    αν το τσιπακι σου ειναι ενταξει παιρνεις κανουρια πλαστικα (μαζι παει και η λαμα, ειναι κολλημενη στο 1=κοστος 3-5ευρω) και στην φτιαχνει ο κλειραρας. 20 ευρω μου ειχε παρει με δικα του πλαστικα και λαμα.

    το απλο κλειδι χωρις τα κουμπια εχει 100-130 στην toyota. εξω το φτιαχνεις γυρω στο 50αρικο. ρωτα σε κλειδαραδες, υπαρχει πολλοι που κανουν καλη δουλεια.
    το δικο μου το ειχα φτιαξει θεσσαλονικη, απο αθηνα δε ξερω.
    Τον χειμωνα που μου εσπασε το πλαστικο καλυμα σε κλειδαρα εδωσα 15 - 20 € (δεν θυμαμαι ακριβως) για νεο πλαστικο καλυμα, λαμα και την χαραξη της. Ουσιαστικα αυτο που (ελπιζω να μην) χρειαζομαι τωρα ειναι η πλακετα για κλειδωμα - ξεκλειδωμα. Θεσσαλονικη βρισκομαι (sorry που δεν το ανεφερα εξ αρχης) αν θες πες μου το μαγαζι εδω ή σε πμ.
    TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
    GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    3.078
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karavidas Προβολή μηνύματος
    Telegonos γιατο δικο μου ερωτημα εχεις κατι να πεις για σε φιανεται να γνωριζεις..
    Κάθε μοτό είναι και διαφορετική και θέλει άλλο τρόπο. Τι έχεις;

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    3.078
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bradipous Προβολή μηνύματος
    Εβγαλα την πλακετα την καθαρισα ελαφρως με μια υγρη οδοντοβουρτσα και στεγνωσα πληρως ολα τα μερη, πλακετα, θεση μπαταριας κλπ.
    Βαζοντας την μπαταρια πλεον δεν αναβει συνεχομενα το λαμπακι αλλα μονο οταν παταω ενα απο τα δυο κουμπια, οπως θα πρεπει να ειναι δηλαδη. Αυτο ομως δεν ειναι αρκετο για να ανταποκριθει το αυτοκιητο καθως ειτε παταω τα κουμπια ειτε οχι ενα και το αυτο, καμια αντιδραση το οχημα.



    Το κουτακι (?) που ποσταρες στις πρωτες φωτο δεν το εχω δει καπου. Το immobilizer απο οτι εχω καταλαβει ειναι καπου πανω στην πλακετα η οποια ειναι ακριβως αυτη που ποσταρες, γιατι χωρις την πλακετα διπλα στο κλειδι δεν παιρνει μπροστα η μηχανη. Το immobilizer λειτουργει κανονικα αλλά το χειριστηριο αν και φαινεται πως δινει εντολη πατωντας τα κουμπια (αναβει το λαμπακι) το αυτοκινητο δεν ανταποκρινεται. Αν επιχειρισω να κανω την διαδικασια προγραμματισμου που αναφερεις στο τελος παιζει να καταφερω τιποτα ή την ακουσε η πλακετα οποτε τζαμπα κοπος; Τι γινεται με αυτα τα κωλοηλεκτρονικα γιατι δεν εχω ιδεα;;;
    Είναι εύκολο να βάλεις μια φωτό το κλειδί σου να το δω; Λυμμένο αν το έχεις σε τεύχη ακόμα καλύτερα. Πες μου και τι κωδικό μοτέρ έχεις.

  9. #24
    Το μπαμπούρι Το avatar του/της Bradipous
    Εγγραφή
    25/08/2012
    Μηνύματα
    1.171
    4zz νομιζω ειναι, αν εννοείς αυτόν τον κωδικό.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	image.jpg 
Προβολές:	72 
Μέγεθος:	104,6 KB 
ID:	364912

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	image.jpg 
Προβολές:	71 
Μέγεθος:	106,3 KB 
ID:	364913
    Τελευταία τροποποίηση από Bradipous; 31/08/2016 στις 10:05.
    TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
    GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!

  10. #25
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    μια παλιά οδοντόβουρτσα και τρίψιμο με νωπή τη πλακέτα από σπρευ επαφων 3-4 περάσματα. έχει πιάσει παντού πολύ πράμα και θέλει δουλίτσα.

  11. #26
    Το μπαμπούρι Το avatar του/της Bradipous
    Εγγραφή
    25/08/2012
    Μηνύματα
    1.171
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από George_Sp Προβολή μηνύματος
    μια παλιά οδοντόβουρτσα και τρίψιμο με νωπή τη πλακέτα από σπρευ επαφων 3-4 περάσματα. έχει πιάσει παντού πολύ πράμα και θέλει δουλίτσα.
    Έγινε αυτή η δουλεια μια φορα αλλα πολύ απαλά αλλα με νερο και μετά μπήκε το σπρέι. Θα ξαναδοκιμαστεί...
    TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
    GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!

  12. #27
    The Tech guy Το avatar του/της George_Sp
    Εγγραφή
    04/06/2012
    Μηνύματα
    2.118
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bradipous Προβολή μηνύματος
    Έγινε αυτή η δουλεια μια φορα αλλα πολύ απαλά αλλα με νερο και μετά μπήκε το σπρέι. Θα ξαναδοκιμαστεί...
    ποτέ νερό. μόνο σπρέυ επαφών για ηλεκτρονικά κυκλώματα ΧΩΡΙΣ λάδι.

    το σπρέυ στεγνώνει μόνο του δε θέλει σκούπισμα.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Μανέτα φρένου vs Καθρέπτης αυτοκινήτου
    από Alexander στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 85
    Τελευταίο μήνυμα: 04/09/2014, 19:47
  2. Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο μήνυμα: 26/09/2005, 10:57
  3. Κλειδί στο CBF-250
    από Rezeguet στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 12/05/2005, 10:45
  4. Σβήσιμο μηχανής: Kill Switch ή κλειδί ??
    από Nik0s στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 21/04/2005, 10:33
  5. Επικινδυνη οδηγηση...αυτοκινητου κ' πεζων
    από Πατρινός στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 37
    Τελευταίο μήνυμα: 15/11/2004, 22:00

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF