κάνεις και δεν κάνεις λάθος.
η τακτική συντήρηση είναι "τσάμπα", όσο φτηνή είναι και σε οποιοδήποτε Ιαπωνικό μονοκύλινδρο. Είναι λίγο παραπάνω παίδεμα το ν'αλλάξεις λάδια/φίλτρο λαδιού/φίλτρο αέρα γιατί θέλουν λύσιμο τα πλαστικά στο πλάι και από τις δύο πλευρές. Κατανάλωση λίγο πάνω από 4λ/100 χωρίς πολλή προσπάθεια για οικονομία. Και η εντύπωσή μου είναι πως είχε αρκούντως ποιοτική (αν και μαλακή) ανάρτηση σε σχέση με αντίστοιχα Ιαπωνικά.
Το "κακό" είναι αν βγάλει βλάβη ή αν είναι παρατημένο από τον/τους προηγούμενους, όπου θ'ανακαλύψεις ότι κάποιες βλάβες είναι ακριβές όντως. Μπορεί αν δει το νήμα και ο taisteal να σου πει σχετικά.