γατος εισαι...
nc30 με ψαλιδι rc51...
Για την ακρίβεια είναι NC35 (RVF) φαίνεται από την ρυθμιζόμενη άνω στήριξη του αμορτισέρ (το NC30 είναι fixed και με κυκλικής διατομής την οριζόντια δοκό) και από την έλλειψη της υποδοχής στο πλαίσιο για κόντρα πίσω φρένου αλά RC30 (το NC30 έχει αυτήν την βάση, πάνω από την πάνω βίδα του μαρσπιέ, το NC35 δεν την έχει καθόλου).
Αλλά κάτσε να δούμε, διαβάζω...
Διάβασα. Τι έκανε ρε ο άνθρωπος. Πήρε ένα ψαλίδι από SP2 το έκοψε στον ''μεσημβρινο'' του, έκοψε φέτα από τα μέσα, και το ξανακόλλησε, στενευοντάς το κατά αυτόν τον τρόπο.
Μετά κόλλησε βάση που δένει το μοχλικό, για να ταιριάζει το μοχλικό του RVF.
Το ψαλίδι του sp2 έχει και βαθούλωμα-κούρμπα στην δεξιά μεριά, για να περάσει σωλήνας εξάτμισης (δεν αξιοποιείται στο μαμά SP2 αυτό το πέρασμα), οπότε εκεί θα περάσει ο τύπος τις εξατμίσεις των πίσω κυλίνδρων του RVF (που μαμά περνάνε στον κενό χώρο του μονόμπρατσου) χωρίς να χρειαστεί μεγάλη αλλαγή στο σχήμα των σωλήνων.
Πολύ δουλειά για να γίνουν όλα αυτά σωστά βέβαια. Και να πω την αμαρτία μου, δεν βλέπω τον τεχνικό λόγο γιατί, αλλά δεν κάνουμε πράγματα μόνο για τεχνικούς λόγους έτσι κι αλλοιώς.
Εντυπωσιακό....
Τελευταία τροποποίηση από telegonos; 06/12/2016 στις 14:15.