Κακώς επέλεξες ΜΤ από την αρχή τότε. Είναι για πιο μικρόσωμους αναβάτες.
Αλλά αν πας στο Honda, θα σου λείψει το γκάζι και η ροπή από το 0, να ξέρεις.
Τελευταία τροποποίηση από BLiTzER; 13/04/2017 στις 16:35.
Life begins at 45°.
εγω ειμαι 63 κιλα και το vstrom μου φαινετε οτι δεν παιρνει τα ποδια του, γιατι διαολα πηρες 700αρι αφου το τρως ολο το φαι σου?
Να μείνεις με το τραξτερ, και να τα φας σε βενζίνες. Σε χιλ και μιλ. Ε΄.
Tora telis poy den telo, kiota telo si den teliw. Kai ego tora den telo gia na telis otan telo.
Δεν το'χω οδηγήσει, αλλά είναι Honda, οπότε ξέρω.
Αν νομίζεις ότι έχεις κάνει τόσο κακή επιλογή και δε σε βολεύει καθόλου, πούλησέ το και πάρε κάτι που ΣΙΓΟΥΡΑ σου κάνει. Και μη σκέφτεσαι ΠΑΛΙ ένα μηχανάκι που δεν έχεις οδηγήσει καν.
Αν είσαι αναποφάσιστος, κράτα το. Πήρες καινούριο μηχανάκι, δεν το χάρηκες και θα χάσεις πολλά λεφτά.
Life begins at 45°.
Σε .. Καταλαβαίνω..
Κοίτα..Αν ψάχνεις μηχανάκι που να "δείχνεις" καλά επάνω του,τότε πρέπει να πας σε μεγάλο ονοφ...Και όταν λέμε μεγάλο, εννοούμε.. ΜΕΓΆΛΟ!! BMW GS 1200 etc
Όμως ,αυτός δεν είναι λόγος να αλλάξεις μηχανή.
Αν είσαι ικανοποιημένος από το τρεισερ, δοκίμασε να βάλεις
-Αποστατες τιμονιού
-πιο χαμηλά μάρσπιε
-Να γεμίσεις την σέλα και να δώσεις ύψος.
Θα φτιάξεις πολύ την θέση οδήγησης και θα σου φανεί άλλη (και πιο άνετη ) μηχανή.
ολα αυτα ειναι απλα ενας λογος να χασεις και αλλα κιλα και οχι λεφτα. win win situation
Κι εγώ σαν εσένα ήμουν πριν πάρω το ΜΤ και κοίτα πώς έγινα!
Life begins at 45°.