Αυτός ο μύθος πια με το αλάτι
(οχι ως προς την υπαρξη του...αλλα ως προς το τη ζημια προκαλει)
Ενώ η ελλειπή συντήρηση από τους ελληναράδες, φτωχοδιαβολους, wannabe rossi-δες και το ξεσκισμα που τρωνε
τα κατατασει στα αριστα συντηρημένα της ευρώπης.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Δεν είναι καθόλου μύθος, αν είχες ζήσει και καβαλήσει μηχανάκι σε τέτοιες χώρες και συνθήκες θα το ήξερες.
Φαίνεται οτι δεν έχεις δει 2 ετών Japan μηχανάκι τίγκα στην σκουριά ούτε δαγκάνες φρένων να κολλάνε με τη μια και να θέλουν oπωσδήποτε κάθε χρόνο λύσιμο/καθάρισμα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
OK, δεκτό. 11 χρόνια, 85.000χλμ είναι οκ.
Άρα θα πρέπει να το έχεις σε γκαράζ, να πληρώνεις ασφάλεια, ΜΟΤ κάθε χρόνο κλπ
Στο car έχει απο 350€ μέχρι 3.500
Το πόσο ζητάει ο καθένας έχει να κανει με τον πωλητή, και τους μ@λάκες που τα δίνουν, αν τα δίνουν.
Νο κομεντ, δεν ζήσαμε ποτέ εκεί, ενώ στο ΗΒ αρκετά χρόνια.
Θέλω να σου πω ότι ρίχνουν αλάτι πριν πιάσει πάγος, δεν το βλέπεις. Αλλά ΟΚ, τα χρέπια που κυκλοφορούσαν (αμάξια και μοτό) πριν κάποια χρόνια, ΟΛΑ ΕΙΧΑΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΜΟΤ, ακόμα κι ένα Ford Taunus που είχε αγοραστεί για 700 λίρες
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ρε αχαίρευτε κάνεις επίδειξη quote στο swee pea ? ντροπή ρε και είσαι και μεγαλύτερος...
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2945639
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.