Καλημέρα
Ενα Skoda Fabia Combi 1400 100hp ήταν, του 2000. Μια χαρά αμάξι. Τίμιο και δεν μας άφησε ποτέ. Το συντηρούσαμε όμως χωρίς τσιγκουνιές. Απλά από ενα σημείο και μετά δεν άξιζε να το κάνεις αυτό. Ετσι το αντικαταστήσαμε. Γενικα δεν είμαι τυπος του αυτοκινήτου. Με εκνευρίζει. Ακόμα και όταν βρέχει, προτιμώ μοτοσυκλέτα. Μου αρέσει όμως να το οδηγώ σε μεγάλα ταξίδια.
I search, therefore I travel...
Ωραια πραγματακια![]()
Ρε αδερφέ δικά σου είναι τα λεφτά εσυ τα δούλεψες αλλά σόρρυ κιόλας αλλά απο 27.000€ για σκοντα;;
Συμπεριλαμβάνονται τα λάδια των 4 πρώτων ετών στην τιμή αγοράς. Οπότε ουσιαστικά πληρώνεις κάτω από 10 χιλιάρικα για το αυτοκίνητο. Μια χαρά.
Life begins at 45°.
Καλημέρα σας
Αν και ξέφυγε εντελώς η συζήτηση από το ταξιδιωτικό, εντούτοις να αναφέρω δυο πράγματα.
Δεν ξέρω αν έχετε προσωπική αντίληψη από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ή για την ποιότητα κατασκευης του. Ομως, επειδή μοιραία είδα και οδήγησα αρκετά άλλα μοντέλα στα πλαίσια της νεας αγοράς, σας πληροφορώ ότι είναι ποιοτικά ανώτερο σαν κατασκευή από πολλά άλλα της κατηγορίας, με πολύ πιο premium αίσθηση στο εσωτερικό.
Αναφορικά με το κόστος, το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή πωλείται ως entry level με πολύ πλούσιο εξοπλισμό στα 27.000. Ομως επειδή η skoda ήθελε να κάνει ντεμποτύτο στα μεσαία suv, το λάνσαρε το 2017 με 22.000. Εγώ λοιπόν, πρόλαβα για λίγο, να παραγγείλω με τον παλαιό τιμοκατάλογο και είχε τα πάντα.
Συνεπώς δεν θεωρώ τα 22 (όσα περίπου κάνει ένα οποιοδήποτε suv αυτής της κατηγορίας) πολλά για ένα αυτοκίνητο πολύ ποιοτικό σαν κατασκευή, όυτε τα 220 ευρώ του πρωτου σερβις μετά από ένα χρόνο πολλά επίσης.
Τώρα αν λέγεται skoda, και αν κάοιοι δεν θα έδιναν ούτε 10 για να πάρουν skoda, είναι θέμα προσωπικό, θέμα επιλογής, θέμα θεώρησης, θέμα κοινωνικό, θέμα αισθητικής κ.ο.κ. Σίγουρα πάντως δεν είναι τυχαίο που κυκλοφορούν τόσα skoda στην αγορά.
Και για την ιστορία, στην εθνική καίει περίπου 4,9λτ/100 και μέσα στην πόλη πάιζει 6,9-7,5 κατά μέσω όρο
I search, therefore I travel...