Benelli Imperiale

[RaGe_Raptor]

Σε αυτή τη γραμμή βγάζει και η KAWA ένα από τα ομορφότερα της κατηγορίας, το W800. Και αυτό στα 221 κιλά αλλά 796cc και δικύλινδρο!

To W800 είναι απόγονος του πρώτου πιστού αντίγραφου που έφτιαξε η KAWA το 1960, βασισμένο πάνω στο BSA A7 των 500cc (1946-1962). Τότε η KAWA ήταν εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών και εξαγόρασε την εταιρεία MEGURO στην οποία πρόσθεσε το K. (Kawasaki) κι έτσι φτιάχτηκε το μοντέλο "Meguro K. 500" που έγινε ανάρπαστο.

Αργότερα, από το 1966 έως το 1972 η KAWA κατασκεύασε μια νέα σειρά με τις κωδικές ονομασίες W1 650, W2 650 & W3 650. Όλες είχαν τον ίδιο κυβισμό (624cc) και οι διαφορές τους αφορούσαν κυρίως τη βελτίωση της απόδοσης του ίδιου κινητήρα. Η σειρά W βασίστηκε και πάλι σε σχέδιο της BSA, αυτής του A10 Rocket.

To 1999 η KAWA μετά από διάλειμμα 33 ετών παρουσίασε το W650 το οποίο κράτησε στη παραγωγή μέχρι το 2007.

Από το 2011 μέχρι σήμερα παράγεται το W800 με ψεκασμό ο οποίος καλύπτεται με ένα ψευδοκαπάκι που μιμείται το καρμπυρατέρ.

Συνημμένο 411840

Και η Victoria Secret δεν βγαζει κατι Thruxton κτλ σε τετοια γραμμή?

[RaGe_Raptor]

(οι Ιταλοί δεν κάνουν ΠΟΤΕ λάθος σε κατάλογους )

Κατι για Κινέζους πηρε το αυτί μου τελευταία...

[sapila racing]

λύσσαξες με αυτό το SR! βγάλε πινακίδες λέσχης να γουστέρνεις!

Το SR μου εχει πινακίδες λέσσχης εδω και πανω απο 10 χρόνια. Δεν γουστέρνεις πια με αυτες όμως.... αλλο κόλπο αυτό.

[doctoras]

Αν μεινει στα 3990 και στην ελλαδα θα ειναι ενδιαφέρον, γιατι η μπενελι δεν ειναι ντειτονα.

Για τς βαρυτα που λετε, οι ιταλοκινεζοι της μπενελι ειναι πληθωρικοι σε ολα τους τα μηχανακια. Χωρις να ξερω τα σπεκς υποψιάζομαι πως θα εχει μεγαλύτερο μεταξόνιο, διάμετρο πιρουνιου, βαρυτερα αμορτισερ μεγαλύτερους τροχους σε συνολικες διαστασεις συνολικα μεγαλυτερη σε διαστάσεις μοτοσυκλετα σε σχεση με bullet500, sr400. Σε μέγεθος παιζει να ειναι κοντά στα κρουιζερ. Ε ολα αυτα + την τεχνογνωσία τους που ειναι υπο εξέλιξη ακομη φέρνει αυτο το νούμερο. Εγω δεν θα μεινω έκπληκτος αν αυτο το 205 ειναι αδειο.

Παντως αισθητικά ειναι πιο ομορφο απο τα προαναφερόμενα μοντελα.
Αν το μοτερ τραβαει όμορφα με καλή ελαστικοτητα σε ολο το φάσμα (μεχρι τα 5500 που λεει), θα πουλήσει λεω εγω

[STF]

Και η Victoria Secret δεν βγαζει κατι Thruxton κτλ σε τετοια γραμμή?

Τώρα που το λες, κάτι μου θυμίζει αυτό...


-


-


-


-


-


-


-


-


-


-


-


-

[doctor_john]

Oι δισκόπλακες του μπομπ σφουγγαράκη είναι δικές του; πολύ ταιριαστές

[RaGe_Raptor]

Τώρα που το λες, κάτι μου θυμίζει αυτό...


-


-


-


-


-


-


-


-


-


-


-


-

Δικό σου? Πολύ ωραίο, αλλά... 2δισκοφρενα?! Βαλε τις τιμές στον τυπο Εκ=0,5*m*U^2 κι ελα πισω με το αποτέλεσμα για να σου πουμε αν θα τα κρατήσεις και τα 2 ή αν θα βάλεις ταμπουρο

[STF]

Δικό σου? Πολύ ωραίο, αλλά... 2δισκοφρενα?! Βαλε τις τιμές στον τυπο Εκ=0,5*m*U^2 κι ελα πισω με το αποτέλεσμα για να σου πουμε αν θα τα κρατήσεις και τα 2 ή αν θα βάλεις ταμπουρο

Δικό μου όχι. Η φωτό είναι από test ride. Έβαλα τις τιμές στο προτεινόμενο τύπο και μου έβγαλε αποτέλεσμα: "οι δίσκοι μένουν για το κέρασμα τσάι"

[p@nos]

Αμα ειναι 205 κιλα τους ευχομαι να μη πουλησουν ουτε 1....και να παρει και φωτια το εργοστασιο

Ιεροσυλοι

[doctoras]

άλλα βίντεα που είδα δε με έψησαν

αυτό όμως
https://www.youtube.com/watch?v=F-oaa89ZZVQ
ακούγεται καλά και "μάλλον" βάση των ξεροσκαζιών πρέπει να περιστρεφεται και καλά
Μάλλον πάντα, μάχρι να το δούμε στην ελλάδα

[Nostradamus]

Εμένα τώρα αυτό μΕ αρέσει..

[p@nos]

6000rpm κοκκινα το οπλο

[jawaforever]

Τα πρώτα reviews στην Ινδία, εκεί που στοχεύει και που ποντάρει να πάρει μερίδιο από τη RE η οποία πουλάει κάπου 50 με 60.000 τεμάχια κάθε μήνα από τις αρχαίες RE350, κάνουν λόγο για ZERO VIBRATIONS, πολύ υψηλή ποιότητα και κατανάλωση 35-38 kmpl.

Πραγματικά μάπα μηχανή. Έχει όσα ζητάει το κοινό στο οποίο απευθύνεται. Η ηλίθια η Benelli, δεν σκέφτεται καθόλου τι θέλει ο Έλληνας αγοραστής. Άκλαφτη θα πάει σε όλο τον πλανήτη.

[buckley]

Το μηχανάκι είναι αντίπαλος της enfield ,τίποτα παραπάνω.Όσοι πιστοί προσέλθετε

[lleonidas]

4.500€ η τιμή του στην Ελλάδα.