Απέκτησα fz6 fazer s2 - συζήτηση

[GogosLux]

δεν μπορεί να ξέρει εαν η θέση της τιμονόπλακας είναι πιο πάνω ή πιο κάτω. Για να έρθει η τιμονόπλακα στη σωστή θέση θα πρέπει να μετρηθεί το ύψος της με τα μαμά καλάμια, και μετά να συγκριθεί με αυτό που έχει. τότε είτε ανεβάζει είτε κατεβάζει.

ενδεχομένως εάν έχουν αλλαχτεί σταυρός και τιμονόπλακα (είναι πιθανό για να μπορέσουν να μπουν τα καλάμια) να έχει αλλάξει η κάστερ και το ίχνος.


ΒΤW καλορίζικο!

Δικιο έχεις αλλα το ειπα σαν γενική αρχη.

Ισως να βοηθούσε να μετρήσει το μήκος ενος μαμα πηρουνιου και να το συγκρίνει με το μήκος των πηρουνιών που φοράει.
Ετσι θα εχει μια αναλογία που καπως θα μπορεί να το φερει σε σωστή γωνία και ειναι ρεαλιστικά εφικτό να βρει ενα αλλο να μετρήσει μήκος απο αξονα μέχρι πάνω.

Οσο για το πισω ειναι αλλο θεμα και μαλλον πιο δύσκολο.

Βεβαια μπορεί να λεμε και βλακείες μιας και έτσι το ήθελε και ετσι θα το εκανε ακομα και μαμα να το αγοραζε.

Οποτε αλλη μια φορά Καλορίζικο και Καλή Τύχη !

[FKpros]

ΒΤW καλορίζικο!

Ευχαριστώ πολύ ποπαϋ!

Να σου πω τι θα έκανα εγω, θα ρωτουσα καταρχήν εαν εχει τα μαμα parts αν τα εχει και μπορει να στα δώσει εχει καλώς.
Αν δεν υπαρχει περίπτωση να μπορει να "γυρίσει" σε μαμα(γιατι αυτο ειναι το σημείο αναφορας στησίματος και οδηγικης συμπεριφορας / εμπειριας για αυτο το μοντέλο).

Απ οτι ειδε ο μηχανικος η μετατροπή του πισω συστήματος είναι σίγουρα αναστρέψιμη το οποιο ειναι μεν θετικό αλλα για το μπροστά δεν ηταν σίγουρος.
Τα μαμα πράγματα δεν υπάρχουν γιατι η μοντα εχει γινει απο προηγουμενο ιδιοκτητη απο το παιδι που μου το έδωσε (ασε που μπορει να ναι και λιγο πιο υποπτο και να εχει φαει καμια σουπα στο παρελθον, ελπιζω πως οχι)

Πάντως χωρις να γνωριζω την ενασχόληση/ εμπειρία σου με τα δίκυκλα, τολμηρή αγορα εκανες. Δε πειραζει θα μαθεις οπως τοσοι και τόσοι. Καλη αρχη!

Ευχαριστώ πολύ γιατρέ και ευχαριστώ για την καθοδήγηση και τη βοήθεια

Όσο για την εμπειρία δεν θα το λεγα οτι ειναι καμιά σοβαρή αλλα επιφανειακή περισσότερο, ωστόσο ταπεινά προσπαθω να ψαχνομαι να την εμπλουτίσω

Οσο για το πισω ειναι αλλο θεμα και μαλλον πιο δύσκολο

Καλα αυτο ειναι το μονο σιγουρο

Βεβαια μπορεί να λεμε και βλακείες μιας και έτσι το ήθελε και ετσι θα το εκανε ακομα και μαμα να το αγοραζε.

Οποτε αλλη μια φορά Καλορίζικο και Καλή Τύχη !

Κοίτα και να το θελα εγω έτσι στο λουκ και όσο και να το γουστάρω, το οτι πέφτει στο τραπέζι η σωστή λειτουργία και ασφαλεια κτλ κτλ ειναι οτι πιο χρήσιμο και μονο βλακειες δεν μου ακουγονται

Και ξανα-θενκ γιου βερι βερι ματς!!!

Απ όσο μπορώ να καταλάβω από τις φώτο, το ψαλίδι πρέπει να έχει μπει πακέτο με την ανάρτηση του r1, η οποία έχει μοχλικό.

Πολύ πιθανό να εχει μπει πακέτο το μοχλικο και ίσως να μου το χει σφυρίξει και ο μάστορας αλλα δεν ειμαι σιγουρος


Παιδιά ευχαριστώ ολους πολυ για την ανταπόκριση !
Εκτιμώ παρα πολυ

[dorso]

Τολμηρός..Ελπίζω να μην μετανιώσεις για την αγορά κ να το χαρείς..Το θέμα είναι πως αν έκανες μόνος σου τις μετατροπές θα ήξερες τι έχει γίνει κ θα γινόταν σύμφωνα με τα κιλά σου κ το στυλ οδήγησης.. Σίγουρα να το ψάξεις με το μαστορα σου γιατί έχει αλλάξει τελείως το στήσιμο της μηχανής κ τίθεται θέμα ασφάλειας..

[strokt up]

Αν δεν βρεις τρόπο να το ψηλώσεις απο πίσω στα εργοστασιακά πρότυπα, άλλαξε πάλι το πίσω σύστημα με το δικό του (ανάρτηση δηλαδή και ψαλίδι). Σίγουρα όμως μπορείς να αλλάξεις το-τα dog bones για να αλλάξεις το ύψος. Μέτα απο ένα εργοστασικό την απόσταση απο το έδαφος μέχρι την χειρολαβή του συνοδηγού και μέτρα και στο δικό σου. Αν το φέρεις στα "ισια" του απο θέμα ύψους δεν τίθεται κανένα θέμα ασφαλείας. Παράδειγμα όμως αν απο μπροστά στην ψηλότερη θέση οι τιμονόπλακες είσαι 2 εκατοστά ποο χαμηλός απο το εργασταστικό fazer, τόσο να εισαι και πίσω χαμηλότερος.