Πιστεύω απλά σκορτσαρει.
Πέφτουν οι στροφές 1500 και αναρωτιέσαι γιατί "τρίζει"?
Ναι θα ανεβάσει στροφές αλλά μέχρι να ανεβάσει θα σκορτσαρει.
Καμια σχέση δεν έχει η 6η και 2500 στροφές με Δευτέρα και 1500.
Δεν έχει τίποτα το μηχανάκι, κατά την άποψη μου. Βέβαια δεν έχω καταλάβει πλήρως.
Εγώ θα άλλαζα τρόπο οδηγησης και μηχανικό.
Δεν είναι οτι βαριέται. Είναι οτι το δικό του 675 δεν πάει ποτέ με τόσα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno
Βαριέται να γράψει ο Χάρης, αφού
Ηλεκτρικό ειναι το θέμα. Δες το καφέ καλώδιο που πάει στην κλειδαριά.
Αν δεν μαθουμε ποτε αν εχει κανει δυναμομετρηση θα σκεφτομαστε πολλους λογους γιατι πνιγεται/βηχει/φτυνει οπως λεει...
Eγω παντως θυμαμαι οταν εβγαλα την μαμα εξατμιση (2007) κ εβαλα ολοσωμη με φιλτρο, μεχρι να το παω για δυναμομετρηση/φλασαρισμα (λογω καινουριων ελαστικων τα αφησα κανα 2 μερες να τα πατησω μην τα βαλω στο δυναμομετρο απατητα) δεν δουλευε σωστα χαμηλα.
Μετα την ρυθμιση εγινε πολυ καλυτερο (ετσι το εχω ακομα μετα απο 90Κ) χωρις κομπιασματα αλλα η ηλεκτρικη λειτουργια με την μαμα εξατμιση (aka κλαπετο καυσαεριων) δεν θα ξαναερθει ποτε κ ειναι λογικο.
Ride(s) the wind of change...
Πριν λίγο έκανα τεστ με daytona gen1, ίδιο σασμαν,παρόμοιο μοτέρ,ψεκασμός,ηλεκτρικα, ποιο μακρύ γραναζομενο από street απ' όσο θυμάμαι..
Με 2ρα ταχύτητα ρελαντι κάπου στις 1500rpm πάει με 14km/h.. ποιο κάτω μόνο αν πατήσεις φρένο..
Από τα 14km/h επιταχυνει οκ και καλά χωρίς κομπιασματα και κλοτσιες,, όσες φορές δοκίμασα έφευγε κανονικά,. Σπάνια 1στις 10 φορές είδα ένα jerk κλοτσημα με κλειστό γκάζι και καθος οι στροφές έπεφταν επιβράδυνοντας από τα 40 η 30 km-h και συνέβει κοντά στα 20 χιλιόμετρα,,,. Όχι όμως στο άνοιγμα του γκαζιού που ήταν κανονικο
όταν έπεφτες κάτω απο τις 2Κ rpm jerkαρε;
Με ανοιγομενο η σταθερό γκάζι όχι,,,. Στα 14km/h και 1500 στροφές (ίσως ποιο λίγες) έδειχνε οτι μπορεί να πάει για πάντα,,. Κανένα κομπιασμα ,προχωρούσε σαν τανκ σταθερά.
Το ίδιο και κοντά στα 20 χιλιόμετρα που έκανα δοκιμες
Άνοιγα λιγο το γκάζι από τα 14 χιλιόμετρα χωρίς να πατισω συμπλέκτη και έφευγε εμπρός σαν παπι
αρα καλα λέω εγώ εχω θέμα μόλις πεφτει κατω απο τις 2Κ κανει κροταλισμα ο κινητηρας στιγμιαια.... χωρις λόγοο....
δεν ειναι δικια μου τρέλα η λαθος οδηγηση...
Ίσως να είναι και άσχετο. Η αλυσίδα σε τι κατάσταση είναι;
Mπορεί κάποια ρουτίνα να το κόβει, διαβάζεις αυτά που γράφουμε;
τα διαβάζω τζόνι. τι να πω; φαντασου ακομα δεν εχει βγαλει πορισμα για τη κλειδαριά και τη καλωδίοση ....
πήρα σημερα και η απαντήση ηταν
"ακόμα το ψάχνει το δουλευει/θα σε παρουμε σε λιγο"
μια μιση μερα η μηχανη μεσα και δεν εχουν βρει οτι ειναι η καλωδιοση...
ποιος δουλευει ποιον....
που να ξεκινοσουμε για το κροταλισμα το κοινητηρα τι φτιαει....
ο στραβός πάντα σταβά θα τα βλέπει...
θα βγαλει σε τοσο ευαισθητο θέμα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση