To Πρώτο μου μηχανάκι!

[grinderx]

Καλοταξιδο! Πώς κι έτσι; Το Integra πάει;

[motojojo]

Που πηγε το διαφορικό;;;;

Το σκαρακι μπροστά όμως όλα τα λεφτά.


Καλορίζικο και καλές βόλτες!

[Nostradamus]

Καλοταξιδο! Πώς κι έτσι; Το Integra πάει;

Και το integra και το dtx. Για την ώρα αυτο και το yamaha.

Ευχαριστώ!

[Nostradamus]

Να κανονίσουμε καμία Σαλαμίνα παπιοεξόρμηση

Σαλαμίνα? Αυτό είναι σιδεροκωλη !!

[STF]

Καλορίζικο και θα σου πω πολύ σοβαρα εύχομαι να συνεχίσει σου χαρίζει τις χαρές και τις αναμνήσεις που μπορούν και μας δίνουν τα "μικρά"!

[D3300]

Καλορίζικο και καλοτάξιδο Άκη.

[doctoras]

πολύ όμορφη πάπια και η τιμή δελεαστική ! Όντως rock σχεδίαση! Τα μικρά μηχανάκια βγάζουν αυτό το νοσταλγικό συναίσθημα της εποχής που ξεκινήσαμε. Θα κάνετε ωραίες βόλτες

όμως για τα φρένα που ανέφερες, εκείνης της γενιάς είχαν αφενος ταμπουρα μπρος-πίσω, συνδυαστικά με ενα περίεργης λειτουργίας μπροστινο που αντί να βυθιστεί σηκωνόταν. Εκείνη η γενιά φρέναρε με το πίσω το μπροστά είχε μια επέμβαση 20% στην επιβράδυνση.
Απο μέσα 90ties (αν δεν κάνω λάθος) έφτιαξαν κανονικο τηλεσκοπικό που βυθίζεται και φρενάρει με μεγαλύτερη επέμβαση συνολικά απο το μπροστά φρένο

επίσης κάνε λίγη υπομονή γιατί ακόμη δεν στρώθηκαν τα υλικά των φρένων, πάνω στο στρώσιμο θα έχεις συμπεράσματα, ποντάρω οτι θα έχει εκπληκτικά αποτελέσματα όπως όλα τα παπιά αυτού του μεγέθους γιατι διαχειρίζονται ενα βάρος 105 γεμάτων κιλών

[toyar]

κι εμενα το πρωτο ηταν τ50 πρασινο το 1992 με 110 χιλιαδαι δραχμαι
φωτο δεν εχω....

[Nostradamus]

Αυτό για τα φρένα του τότε ισχύει.. Το συγκεκριμένο (όπως και ότι εισάγεται τα τελευταία χρόνια στην Ευρωπη) εχει την ελαχιστη υποχρεωση, δηλαδη CBS. Η διαδρομή του πίσω παραμένει μεγαλη (όπως στα περισσοτερα παπιά που βλέπω στον δρομο) και φαίνεται να προσφέρει μικρο ποσοστό πέδησης. Ουσιαστικά φρενάρει το μπροστά, που εχει όμως μεγάλο βύθισμα και εμένα τουλάχιστον με ξενίζει.. θα φανεί το επόμενο διάστημα.. Για την ώρα είμαστε λιγο πάνω απο 300 χιλιόμετρα σε 5 μέρες.

[D3300]

Αυτό για τα φρένα του τότε ισχύει.. Το συγκεκριμένο (όπως και ότι εισάγεται τα τελευταία χρόνια στην Ευρωπη) εχει την ελαχιστη υποχρεωση, δηλαδη CBS. Η διαδρομή του πίσω παραμένει μεγαλη (όπως στα περισσοτερα παπιά που βλέπω στον δρομο) και φαίνεται να προσφέρει μικρο ποσοστό πέδησης. Ουσιαστικά φρενάρει το μπροστά, που εχει όμως μεγάλο βύθισμα και εμένα τουλάχιστον με ξενίζει.. θα φανεί το επόμενο διάστημα.. Για την ώρα είμαστε λιγο πάνω απο 300 χιλιόμετρα σε 5 μέρες.

Όταν το στρώσεις το βλέπεις ξανά το θέμα των φρένων και το βύθισμα.
Αλλάζεις τακάκια, παίζεις με τα λάδια του μπροστινού κλπ.
Θα το φέρεις στα μέτρα σου ή πολύ κοντά σε αυτά πιστεύω.

[SeniorCanardo]

Μεγείες!

Γιατί σαν το παπί δεν έχει...

[Nostradamus]

Εχει πλακα παντως η φαση..

Καθομαι προχθες το απογευμα σε γνωστο ταχυφαγειο στην Ηλιουπολη με πολυ μεγαλο αριθμο εργαζομενων διανομης, σε σημειο που μπορω να δω το παπι κοντα στα δικα τους. Πολυ γρηγορα εγινε αντικειμενο αποριας "τιναφτορε", "το εχεις ξαναδει", "τι κινεζος ειναι αυτος" και ελεγχος στα κινητα για το all black rock racing GPX.

Για να δουμε πως θα παει..

[doctoras]

Εκτός μεμονωμένου προβλήματος, δεν πιστεύω ότι θα έχεις κάποιο θέμα

Και αυτό γιατί είναι πολλά τα κινέζικα μπραντς με χιλιάδες μονάδες εκεί έξω που κάνουν σκληρή εργασία με τους πακεταδες και ζητάν μόνο τα προβλεπόμενα
Δεν είναι δύσκολο πια να κατασκευάσουν ένα παπίσιο μοτέρ έχουν εξελίχθει μαζί τους προμηθευτές τους, οπότε τα μοτέρ τους θεωρούνται αξιόπιστα πλέον.

[Nostradamus]

Να σου πω την αληθεια το μοτερακι σε παπι δεν θα με προβληματιζε τοσο καθως απο οτι καταλαβα η LIFAN δινει την λυση εδω και χρονια..

Πιο πολυ κανενα θεμα σε κουστουμι και παρφινελαια σκεφτομαι σε τετοιες επιλογες και αν και τι θα βρεις απο την αντιπροσωπεια..

Οπως και να εχει, πειραμα ειναι για μενα, δεν βιοπορίζομαι απο αυτό ωστε να ανησυχω αν κατι συμβει, αγορα με πολυ συγκεκριμενο σκεπτικο και κριτήρια είναι, οπότε βλέπουμε πως θα εξελιχθεί.

Για την ωρα το πρωι απλα χαμογελαω οταν το βλεπω το πρωι..

[doctoras]

Και να μην έχει κοστούμι μετά από κάποια χρόνια ακόμη καλύτερα το κάνεις μια customια πρότζεκτ και ανανεώνεσαι για τα υπόλοιπα χρόνια, προσθέτεις νέο χομπακι το μαστοριλικι