Πληροφοριες για Zephyr

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
Γεια χαρα ξανα.Τι κιτακι ειναι αυτο & ποσο στοιχιζει?Μ ενδιαφερει πολυ γιατι ψηνομε για ενα update sto zephyr:rotflmao:

Γειά σου Zephyr!!

To kit αυτό είναι στην παραγωγή πολλά χρόνια και είναι δοκιμασμένο και σε Zephyr και σε ZR7.

Περιλαμβάνει τα ΠΑΝΤΑ! Το μόνο που θα χρειαστεί είναι ρεκτιφιε oversize 3mm και φλάντζα καύσης.

Κοστίζει στην Αμερική 440$ που είναι γύρω στα 400 Ευρώ και περιλαμβάνει, πιστονια, πείρους, ασφάλειες,ελατήρια, φλάντζα κεφαλής. Συμπίεση 10,25/ 1

κοίτα εδώ τον κωδικό Κ810:
http://www.wiseco.com/PDFs/Catalogs/CB05_Kawasaki.pdf

[zephyr1]

SAPILA RACING εισαι αψογος. wave2: Μηπως ξερεις τι υποδυναμη εχω μετα το κιτ ,απο οτι ξερω τωρα το 750 εχει 72 η 74 αλογα after wiseco ??

[sapila racing]

Το Zephyr είναι η πιό ήσυχη έκδοση αυτού του κινητήρα.
Εχει γύρω στα 65 στον τροχό, το ZR7 έχει γύρω στα 69-70 και το παλιό καλό GPZ γύρω στους 75. (Η Kawasaki του έδινε 83 στις 10.500).
Οι διαφορές είναι κυρίως από καρμπυρατέρ και εκκεντροφόρους.

Με λίγα λόγια αν έβαζες εκκεντροφόρους και καρμπυρατέρ από GPZ θα είχες αυτόματα 10 ίππους, σε πιό πολλές στροφές όμως και με την μέγιστη ροπή κι αυτή να έχει μετακομίσει ψηλότερα.
Ομως οι εκκεντροφόροι GPZ δεν μπαίνουν στην κεφαλή σου

Μια κεφαλή κομπλέ (αν βρείς) μπαίνει κουτί.

Τώρα το κιτ της Wiseco σε συνδυασμό με ελαφρύ πλανάρισμα για ακόμα μεγαλύτερη αύξηση συμπίεσης μπορεί να δώσει ακόμα και 10 ίππους αλλα το μεγάλο κέρδος είναι η αυξημένη ροπή και ιπποδύναμη από χαμηλομεσαίες.
Πάντως είναι πολύ καλή λύση ακόμα και χωρίς καμμια άλλη μετατροπή, για ένα γερασμένο μοτέρ που θέλει επισκευή ούτως η άλλως, μι ακαι η τιμή είναι πολύ καλή.
Εγώ αν το κρατούσα κι άλλο το ZR7 θα το έπαιρνα να το έχω stock.
Για έλα και στο http://www.riderforums.com που έχει κι άλλους πωρωμένους, θα βρείς πολλές πληροφορίες!
Εγώ είμαι ο ariszr7 εκεί

[Sako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing

Και κάτι ακόμα, αυτό το μοτέρ ήταν το τελευταίο σε παραγωγή 4 κύλινδρο, αερόψυκτο, διβάλβιδο....τέλος εποχής, αφού σταμάτησε να βγαίνει και το ZR7

Μιλώντας για κεφαλές: το 400άρι που βρήκα νομίζω ότι έχει τέσσερις βαλβίδες στον κύλινδρο και είναι ελαιόψυκτο. Μήπως ξέρετε πότε μπορεί να κυκλοφόρησε με αυτά τα χαρακτηριστικά?

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Sako
Μιλώντας για κεφαλές: το 400άρι που βρήκα νομίζω ότι έχει τέσσερις βαλβίδες στον κύλινδρο και είναι ελαιόψυκτο. Μήπως ξέρετε πότε μπορεί να κυκλοφόρησε με αυτά τα χαρακτηριστικά?

Sorry αλλά δεν ξέρω και πολλά για το 400.
Υπάρχουν πολλές πληροφορίες σε γιαπωνέζικα site........