+10000000000000000Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
επισης ΙΜΑΝΤΑΣ...ελεος!!!!!!!!!!!!!!!
αμαν αυτοι οι γερμανοι ρε συ
πιο αναποδοι και απο τα αγγλακια θελουν να γινουν
+10000000000000000Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
επισης ΙΜΑΝΤΑΣ...ελεος!!!!!!!!!!!!!!!
αμαν αυτοι οι γερμανοι ρε συ
πιο αναποδοι και απο τα αγγλακια θελουν να γινουν
Όταν η πόλη κοιμάται.......
λοιπον για ολα αυτα που ειπατε η απαντηση ειναι μια.......
---ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ!!!---
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Αν βρειτε καποιο επιχειρημα που να μπορει να ανατρεψει αυτο.....πειτε το μου...
Φυσικα και δεν αρκουμε μονο στα τεχνικα χαρακτηριστικα , με test ride και οτι περναει απο το χερι μου (με τις υπαρχουσες παροχες απο τους Ελληνες εμπορους μοτο...) θα βγει η τελικη ετυμηγορια....
και για τα μεγαλα sport -touring που αναφερθηκαν η διαφορα στην τιμη ειναι στα περισσοτερα 3000+ ...και ισως περισσοτερα
ερωτηση κρισεως....εχετε οδηγησει μηχανη με ιμαντα?
αν ναι , τι ηταν αυτο που σας ξενερωσε ? η εν πασει περιπτωση τι βρισκεται αρνητικο σε αυτον τον τροπο μεταδοσης?
καταρχην μου θυμισε το R1100S ,φερνει λιγο απο scarver προφιλ.
δεν θα το επαιρνα γιατι........
1.εχει μικρη ζελατινα
2.μπαγαζιερες ??????
3.11000 με abs.......με τα ιδια λεφτα βρισκεις καθαρο μεταχειρισμενο R1100S που εχει και 98 ιππους και πιο φινετσατο και νομιζω οτι ειναι στο ιδιο στυλακι
Αρχικά δημιουργήθηκε από zolotas
καταρχην μου θυμισε το R1100S ,φερνει λιγο απο scarver προφιλ.
δεν θα το επαιρνα γιατι........
1.εχει μικρη ζελατινα
2.μπαγαζιερες ??????
3.11000 με abs.......με τα ιδια λεφτα βρισκεις καθαρο μεταχειρισμενο R1100S που εχει και 98 ιππους και πιο φινετσατο και νομιζω οτι ειναι στο ιδιο στυλακι
1.θα βαλω μεγαλυτερη
2.μπορει να παιρνει κοτσαδορο ομως...
3.Εδω εχεις ενα δικιο αλλα δεν θελω μεταχειρισμενο . Το νεο R1200S γ@μ@ει , αλλα δυστυχως το ιδιο κανει και η τιμη του..
...απτοητος...![]()
παμε μια 10ημερη δικαβαλοι με σκηνες ,σλιπι-μπανκ και κανα ρουχο να αλλαζουμε.....ρωτα και τον πισω αν καθεται και σε αγκαλιαζει συνεχεια........ε?Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
2.μπορει να παιρνει κοτσαδορο ομως...
μονος .....tank-bag......μεχρι το χωριο μου θα φτασουμε.......
και γερμανος χωρις βαλιτσες????? ε??
Ilikrina tora, ean den eixe to sima tis BMW
el_hymador tha to prosexes? Idika se aytin yin timi![]()
" Θέλεις ξανά ν' αποτελειώσεις μοναχός
Ενα ταξίδι που ποτέ δεν τελειώνει"
Για ταξιδευτές: www.cars4rent.gr/
εσενα αν δεν ειχε το σημα η δικη σου μηχανη θα την προσεχες?Αρχικά δημιουργήθηκε από gregorgeous89
Ilikrina tora, ean den eixe to sima tis BMW
el_hymador tha to prosexes? Idika se aytin yin timi![]()
η μηπως θεωρεις τα vfr φτηνες μοτοσυκλετες?
....παντως αν κρινω απο τις αντιδρασεις αν μη τι αλλο το μηχανακι δεν περναει απαρατηρητο καθολου....ευγε bmw!!
Kita stin Honda plironeis afto poy perneis stin BMW dineis kai 3-4 xiliarika extra.Fisika kai to sima pezei rolo.Fisika kai h BMW arxise na vgazei kales mixanes. Prepei na paradextheis omos oti exoume faei poly prologo me tin sinkekrimeni marka.
Nai tin VFR tha tin prosexa etsi kai alios!
" Θέλεις ξανά ν' αποτελειώσεις μοναχός
Ενα ταξίδι που ποτέ δεν τελειώνει"
Για ταξιδευτές: www.cars4rent.gr/
Άλλη μια κακάσχημη μούρη απο την BMW. Τό'χουν πάρει πλέον εργολαβεία να ενσωματώνουν τα πιο άσχημα φέρινγκ στις νέες τους μηχανές. Αν εξαιρέσω τα R1200GS και Κ1200R, όλες οι υπόλοιπες, απλά δεν βλέπονται.
Προσωπική γνώμη βέβαια. Άλλοι μπορεί να κοιτάνε την μούρη του R1200S και να τρελαίνονται (ναι υπάρχουν και τέτοιοι).:rotflmao:
Η υπόλοιπη υλοποίηση πάντως της μηχανής, είναι πάρα πλύ καλή με το μονόμπρατσο ψαλίδι να κλέβει την παράσταση καθώς πρόκειται γιαι έργο τέχνης (το βλέπουμε όλο και συχνότερα τώρα τελευταία, όχι με ιμάντα βέβαια),
Αυτό που μου τράβηξε το ενδιαφέρον είναι το κλιπονάτο τιμόνι. Έχω την υποψία οτι η θέση οδήγησης θα είναι αρκετά σκυφτή, κάτι που δεν συμβαδίζει βέβαια με φιλοσοφία της μηχανής αυτής.
Πάντως η τιμή της τα καταστρέφει όλα. Για να μπορέσει να χτυπήσει τον ανταγωνισμό θα έπρεπε να κυμανθεί κοντά στα 8.000 ευρώ. Τωρα ξεφεύγει υπερβολικά και μπάινει σε λιμέρια μηχανών πολύ ανώτερων απο αυτή.
H bmw πρεπει να προσπαθει παρα πολυ για να φτιαχνει τοσο ασχημες μηχανες.
δηλαδή αν έχουμε οδηγήσει σκάρβερ; (μονο αυτό έχει)Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
ερωτηση κρισεως....εχετε οδηγησει μηχανη με ιμαντα?
αν ναι , τι ηταν αυτο που σας ξενερωσε ? η εν πασει περιπτωση τι βρισκεται αρνητικο σε αυτον τον τροπο μεταδοσης?![]()
έχω κάνει αρκετά χιλιόμετρα...αν είναι να βρεις κάποιο αρνητικό για τον ιμάντα μάλλον είναι η αίσθηση που χάνεις...το κάνει λίγο..πως να το πω...''αποστειρωμένο''...κι αυτό γιατί έχεις συνηθίσει τόσα χρόνια τον θόρυβο της αλυσίδας.
Για το 800S σαν πρώτη ματιά το μόνο που με χαλάει είναι τα όργανα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Ιμαντας....και γαμπουλα μοντελας!! πολυ καλα και τα δυο
Protimw tin gampa..ok..ontos omorfo to ergaleio..![]()
Οι ιμάντες όντως έχουν χαμηλό κόστος συντήρησης και μεγάλη αντοχή.Αρχικά δημιουργήθηκε από lopi
re paidia den ipoti8ete oti tora pia oi imantes exoun xamilotero kostos sintirisis kai megaliteri antoxi apo tis aliside? Xanei poli apo ais8isi?
Η Buell για παράδειγμα δίνει εγγύηση εφ΄όρου ζωής στους ιμάντες, αυτό δεν είναι μικρό πράγμα.
Τώρα από πλευράς αίσθησης, προσωπικά δεν γνωρίζω.