Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 29 από 29

Θέμα: Δόντια και γρανάζια... (CBR 1000RR)

  1. #16
    Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
    +1
    Απολυτα σωστος..
    Αν σηκωσεις το ΧΧ στο διπλο και με ρελαντι βαλεις μια ταχυτητα ανεβαζει στο ταχυμετρο...


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  2. #17
    Άρα ο εγκέφαλος ,βάζει στην εξίσωση (για τον υπολογισμό της ταχύτητας) και το μέγεθος του γραναζιού, έτσι δεν είναι?

    Πώς ``φτιάχνεται`` αυτό?
    vrooommmmm!!!

  3. #18
    Αρχικά δημιουργήθηκε από LittleJohn
    Άρα ο εγκέφαλος ,βάζει στην εξίσωση (για τον υπολογισμό της ταχύτητας) και το μέγεθος του γραναζιού, έτσι δεν είναι?

    Πώς ``φτιάχνεται`` αυτό?
    Ο εγκέφαλος έχει χαρτογραφημένο τον τελικό λόγο μετάδοσης, δηλαδή αν π.χ.έχεις γρανάζια 15/45 ο λόγος είναι 3:1. Έπειτα ειρέρχεται στην εξίσωση ο αισθητήρας ταχύτητας (άξονα εξόδου του κιβωτίου).
    Δες αυτόν του Blackbird


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	speed sensor.jpg 
Προβολές:	373 
Μέγεθος:	67,7 KB 
ID:	41710

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  4. #19
    Γνωρίζοντας λοιπόν την γωνιακή ταχύτητα του άξονα του κιβωτίου και τον τελικό λόγο μετάδοσης και φυσικά τη διάμετρο ή σωστότερα κυλιόμενη περίμετρο (rolling perimeter) του ελαστικού ο εγκέφαλος ψεκασμού υπολογίζει την ταχύτητα και στέλνει το σχετικό σήμα στο κοντέρ.

    Συνεπώς , εάν αλλάξεις κάποιο από τα γρανάζια, θα αλλάξεις και τον τελικό λόγο μετάδοσης. Εδώ γίνονται χρήσιμα τα μαραφέτια τύπου speedohealer (το οποίο δεν το'χω πολυκοιτάξει, λογικά θα παρεμβάλλεται μεταξύ εγκεφάλου και κοντέρ).

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  5. #20
    Σ`ευχαριστώ για τις απαντήσεις Dirtbird...
    Αποφάσισα να βάλω μπροστά γρανάζι με 15 δόντια (βρήκα ένα ωραίο της Afam αλουμινίου).
    Και επί της ευκαιρίας θα αλλάξω και αλυσίδα. γιατί η παλιά αρχίζει και εμφανίζει σκουριές (μένω και σε νησί)...

    Τσέκαρα και στο νέτ για το speeohealer! Αν και δεν συνηθίζω να κοιτάω το κοντέρ όταν οδηγώ, μάλλον θα το βάλω γιατί λέει οτί διορθώνει και την μέτρηση στο οδόμετρο... Καλό μου φάνηκε !
    vrooommmmm!!!

  6. #21
    Αν το πίσω γρανάζι δεν είναι σε άψογη κατάσταση μην λυπηθείς να το αλλάξεις.

    Επίσης αν βάλεις DIDI με τα x-ring 2 (2ης γενιάς), θυμήσου να μας πεις πόσο την βρήκες.

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  7. #22
    Τηλεπαθητικός είσαι βρε? :hypnotize

    Έχω ήδη παραγγείλει την D.I.D 530 ERV X-RING. Την βρήκα σε ένα μαγαζί εδώ στην Σάμο, φιλική τιμή 190 ευρώ...

    Το πίσω γρανάζι θα αλλαχτεί και αυτό (το μέγεθος θα μείνει το ίδιο βέβαια)...

    vrooommmmm!!!

  8. #23
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    09/02/2009
    Μηνύματα
    8
    i kaliteri lisi pisteuo oti einai -1 mprosta +1 piso.to xo psaksei k etsi den xaneis poli se teliki alla exeis ena allo mixanaki.oson afora gia ta lathos xlm mia einai i lisi.speedohealer k katharises.ennoeitai oti theleis alli alisida i opoia tha nai k kaliteri apo ti mama...

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της petani
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    158
    Xρησιμο ειναι και αυτο .... www.gearingcommander.com ......
    http://s21.photobucket.com/albums/b259/petani/?start=20

  10. #25
    παιδια το cbr 04-06 τι γραναζια φοραει απο την μανα του? ευχαριστω προκαταβολικα!

  11. #26
    Αρχικά δημιουργήθηκε από akis_din
    παιδια το cbr 04-06 τι γραναζια φοραει απο την μανα του? ευχαριστω προκαταβολικα!
    Για ψάξε εδώ:
    http://www.oemparts.eu/oem3.asp?M=Honda&T=CBR1000RR

    Εδώ επίσης βλέπω για 2004-2005 --> 40Τ/16Τ, και για 2006-2007 --> 42Τ/16Τ

    http://www.moto-racing.co.uk/item--F...00+FDK+00.html
    joy ride, (ˈdʒɔɪˌraɪd), noun: a ride with no particular goal, just for the pleasure of it.

  12. #27

  13. #28
    Παιδεα τα cbr 1000 04-07 εχουν προβλιμα με την αλλαγη γραναζιον περα τον εργοστασιακον,
    κατι γινεται με το σταμπιλιζατερ και της χαρτογραφισεις τους κοινος μπερδευονται ασχημα!
    Το speedhealer κανει δουλεια δοκιμασμενα!

  14. #29
    μπα δν νομιζω να εχουν προβλημα με την αλλαγη τ πισω! αλλο το μπροστα!

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Βελτιωση Για Cbr 1000rr
    από Tigas στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 09/02/2014, 19:31
  2. Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 29/12/2009, 23:16
  3. ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ CBR 1000RR - εξάτμιση και φίλτρο
    από biglebowski στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 15/03/2006, 20:49
  4. Αλυσίδα - γρανάζια CBR 600 (?)
    από monstermind στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 23/03/2004, 19:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF